詳細(xì)介紹
KRACHT泵組KF12RF9-D15+電機(jī),*,德國供應(yīng),支持技術(shù),支持選型。
.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱,而且以后還能夠升級(jí).
.KF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。(安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32…112泵可實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時(shí),進(jìn)、出油口仍保持不變)
.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造,閥體是由球墨鑄鐵制造。
.KF齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼鐵制造,并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。
.標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封.
.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點(diǎn)再加上特殊的齒型構(gòu)造,能夠大幅度低降低噪音和壓力波動(dòng)
KR80RF2-D15,KF25RF2/158-D15,KF8RF1-D15,KF40RF2,KF112RF2-D15,KF32RF2-D15
KF4RF2-D15,KF20RF2/158-D15,KF2.5RF2/158-D15,KF125RF2,KF12RF7/74,KF16RF2/197、KRACHT泵組KF12RF9-D15+電機(jī)*
德國KRACHT克拉克BT, BTH 系列齒輪輸送泵功能
BT 和 BTH 系列泵是低速齒輪泵,用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體,但液體必須保證具有一定的潤滑性,不含有固體顆粒且具有化學(xué)兼容性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的泵由灰鑄鐵制成的殼體、軸承及填料密封蓋構(gòu)成。軸和齒輪由經(jīng)過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成。軸頸置于青銅制成的滑動(dòng)軸承中? (也可以選擇燒結(jié)鐵材料)。
旋轉(zhuǎn)軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封;部件之間的靜態(tài)密封采用液態(tài)密封劑或密封墊實(shí)現(xiàn)。使用的所有密封材料都不含有石棉? 。 不允許承受驅(qū)動(dòng)軸外部的軸向力;但允許一定的徑向力,其可以被吸收,取決于其大小和主向,且優(yōu)先選用彈性聯(lián)軸節(jié)。
對于必須通過加熱才能實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的輸送介質(zhì)(例如瀝青或石蠟),應(yīng)使用BTH 型泵。?
該泵的殼體為雙層結(jié)構(gòu) ,即帶加熱罩。通過相應(yīng)接口循環(huán)輸入的加熱介質(zhì)? -? 導(dǎo)熱油或蒸汽對泵輸送室進(jìn)行加熱。除了標(biāo)準(zhǔn)系列外 ,還補(bǔ)充有下述特殊規(guī)格。
BT2 型號(hào)是防銹、耐酸型規(guī)格
不銹鋼本體和齒輪,帶碳質(zhì)滑動(dòng)軸承,該泵的運(yùn)行壓力不超過? 5 bar。
BT1至BT4型號(hào)為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或?yàn)榍嚆~齒輪及不銹鋼軸。
對于含有磨料混合物和? /或具有高腐蝕性作用的介質(zhì),如樹脂、特殊顏料和油漆以及粘著劑,建議使用帶有特殊代碼/04?? 的規(guī)格,該規(guī)格在
德國KRACHT克拉克BT1 至 BT7 型號(hào)均可選。這類泵上與輸送介質(zhì)接觸的部件都具有化學(xué)沉 積的 Ni/SiC 復(fù)合物涂層,不僅耐磨損,還能防腐蝕。因此,較標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)格泵,輸送同等介質(zhì)其耐用時(shí)間得到延長。
kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器
VSE(威仕)流量計(jì)-VS系列,RS系列,EF系列,VHM系列,VTR系列
西門子:流量計(jì),物位計(jì),變送器
MEISTER麥斯特:流量計(jì)
Sika:流量計(jì),流量開關(guān),傳感器
SICK施克:傳感器,測距儀等
巴士德:傳感器,壓力開關(guān)等
寶德:流量計(jì),閥類,傳感器等
ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器
ifm:傳感器,流量開關(guān),控制器
ATOS:液壓閥,放大器,液壓泵
HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量儀等
wandfluh萬福樂:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等
LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,
MTS:傳感器,液位計(jì)
ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等
TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關(guān),編碼器
P+F:編碼器,傳感器等
PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵
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