上海維特銳只做*流量計(jì)VC系列現(xiàn)貨多

上海維特銳只做*流量計(jì)VC系列現(xiàn)貨多
德國(guó)克拉克KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó) Werdoh，是世界較有名流體控制專(zhuān)業(yè)廠商。 KRACHT主要產(chǎn)品為KRACHT液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓馬達(dá)、換向閥、比例閥、減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵.低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

VC流量計(jì)的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也小，則檢查調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，若調(diào)節(jié)閥開(kāi)度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示小，調(diào)節(jié)閥開(kāi)度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過(guò)濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí)，則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小，如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來(lái)，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作；檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁，可將控制改到手動(dòng)，如果波動(dòng)減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動(dòng)仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。

德國(guó)KRACHT流量計(jì)*

克拉克流量計(jì)：
VC 0.1 F6 RS   
VC 0.1 F1 PS
VC 1 F4 PS
VC 1 F5 RS
VC 0.2 AL 2E
VC 0.2 F4 PS
VC 0.2 AL 2F
VC 0.4 F1 PS
VC 0.4 P4 PK X
VC 0.2 F6 PX
VC 0.025 P1 PK
VC 0.025 F5 RS
VC 0.025 F1 PS
VC 0.2 F1 PS  
VC 0.2 P1 PK
VC 0.2 F6 PX
VC 0.2 F1 PX
VC 0.2 F1 PS/71
VC 0.2 E1 PS
VC 5 F1 PV
VC 5 F4 PS?
VC 5 F1 PS
VC 5 P1 PK
VC 12 F1 PS?
VC 3 F1 P1 S

VCG2FCP2
SVC10A1G1F1S1
SVC40A1G1F1S1
TM0.55TR320S 
TM68TFS040S
TM4TR320S 

MVC 0.2R3 C05
MVC 0.2R3 B05
MVC 5 R2 E05

VCA 2 EB R1
VCA 2 FB R2
VCA 2 FB P1
VCA 2 FB R1
VCA 2 FC R2
VCA 2 FC R1
VCA 0.2 FB R1
VCA 0.2 EB R1?
VCA 2 FC P1

SD1-K-24 
SD1-R-24
SD1-I-24
AS8-I-24
AS8-U-230
AS8-U-230-F

流量計(jì)：
流量測(cè)量的發(fā)展可追溯到古代的水利工程和城市供水系統(tǒng)。古羅馬凱撒時(shí)代已采用孔板測(cè)量居民的飲用水水量。公元*0年左右古埃及用堰法測(cè)量尼羅河的流量。我國(guó)較有名的都江堰水利工程應(yīng)用寶瓶口的水位觀測(cè)水量大小等。
計(jì)量是工業(yè)生產(chǎn)的眼睛。流量計(jì)量是計(jì)量科學(xué)技術(shù)的組成部分之一，它與國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究有密切的關(guān)系。做好這一工作，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都具有重要的作用，特別是在能源危機(jī)、工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度愈來(lái)愈高的當(dāng)今時(shí)代，流量計(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用更加明顯。
流量計(jì)又分為有差壓式流量計(jì)、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、節(jié)流式流量計(jì)、細(xì)縫流量計(jì)、容積流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)等。按介質(zhì)分類(lèi)：液體流量計(jì)和氣體流量計(jì)。
早在1738年，瑞士人丹尼爾伯努利以*伯努利方程為基礎(chǔ)利用差壓法測(cè)量水流量。后來(lái)意大利人G.B.文丘里研究用文丘里管測(cè)量流量，并于1791年發(fā)表了研究結(jié)果。
1886年，美國(guó)人赫謝爾應(yīng)用文丘里管制成了測(cè)量水流量的的實(shí)用測(cè)量裝置。
20世紀(jì)初期到中期，原有的測(cè)量原理逐漸走向成熟，人們不再將思路局限在原有的測(cè)量方法上，而是開(kāi)始了新的探索。
到了30年代，又出現(xiàn)了探討用聲波測(cè)量液體和氣體的流速的方法聲波測(cè)量流量的方法，但到第二次世界大戰(zhàn)為止未獲得很大進(jìn)展，直到1955年才有了應(yīng)用聲循環(huán)法的馬克森流量計(jì)的問(wèn)世，用于測(cè)量航空燃料的流量。
20世紀(jì)的60年代以后，測(cè)量?jī)x表開(kāi)始向精密化、小型化等方向發(fā)展。
隨著集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展，具有鎖相環(huán)路技術(shù)的超聲（波）流量計(jì)也得到了普遍應(yīng)用，微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步提高了流量測(cè)量的能力，如激光多普勒流速計(jì)應(yīng)用微型計(jì)算機(jī)后，可處理較為復(fù)雜的信號(hào)。

 

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