詳細(xì)介紹
ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的心臟,其毛病確診是液壓系統(tǒng)毛病確診的重要部分。因?yàn)榱黧w的壓縮性、泵源與伺服系統(tǒng)的流固耦合效果及液壓泵自身具有大幅度的固有機(jī)械振蕩,使得液壓泵的毛病機(jī)理復(fù)雜,毛病特征獲取艱難,毛病確診的含糊性強(qiáng)。大量的ATOS柱塞泵毛病確診數(shù)據(jù)標(biāo)明,通過泵源出口檢查到的毛病信號(hào)常被攪擾信號(hào)吞沒,單一毛病檢查信號(hào)常呈現(xiàn)出強(qiáng)的含糊性,選用慣例的信號(hào)處理辦法難以提高有用的毛病特征。
對(duì)于ATOS柱塞泵球頭松動(dòng)毛病形式,通過在液壓泵出口配置振蕩傳感器和壓力傳感器進(jìn)行毛病檢查,通過小波剖析進(jìn)行信號(hào)消噪處理,使用主成分剖析獲取有用交融信息,選用改善算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)完成液壓泵弱小信號(hào)或多毛病的有用確診。
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
中位時(shí)排油量不為零
ATOS柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
ATOS柱塞泵:常規(guī)型號(hào)如下
DP25SB, E-ME-T-01H/I 40 /DP25SC, E-ME-T-01H/I 40 /QV0NSA, E-ME-T-01H/I 40 /TQ25SA, E-ME-T-01H/I 40/DK15SB, E-ME-T-01H/I 40/QVONSA, E-ME-T-01H/I 40/TQ25SA, E-ME-T-05H 40 /DH07SA, E-ME-T-05H 40 /DK17SA, E-ME-T-05H 40 /DK17SB, E-ME-T-05H 40 /DP27SB, E-ME-T-05H 40/DH07SA, E-ME-T-05H 40/DK17SB, E-ME-T-05H 40/DP27SB, E-ME-T-05H/I 40 /DK17SB, E-ME-T-05H/I 40 /DP27SB, E-ME-T-05H/I 40/DH07SA, E-ME-T-05H/I 40/DK17SB, E-ME-T-05H/I 40/DP27SB, E-MI-AC-01F
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