阿托斯柱塞泵

  柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱(chēng)為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

阿托斯柱塞泵：部分現(xiàn)貨

ATOS CK-9-25/12*0130-P304
RZMO-A-010/100 20
PV-C/E-8040-L
DHZO-AE-071-L1
DLHZ0-TE-040-V31
DLHZ0-TE040-L71
SP-CART M-5/210
AGIR10/210 51
DLOH-2C-U 21
QVHZO-TE-16/12/1 40
DHI-0714-23
E-RI-AE-01F/I10
SCLI-32-35/6
LIDD-3
SCLI-32-32/2
DHZO-TE-071-L5
KR-016
DHU-0713P
DKU-1631/2
KG-031/210
DPHI-2713-SP667 24DC
DHI-0714-23
E-RI-TERS-PS-01H/I
E-BM-AC-01 F/RR
DKZOR-AE-173-S5.10
DPZO-AE-373-S5.32
DPZO-AE-373-S5/E.31
DPZO-AE-273-S5/E31
E-RI-TERS-PS-01H/I
DPZO-A-273-S5/D/G
SCLI-32-35/6
AGMZO-A-010/350
E-ME-AC-01F
AGMZO-A-010/350
AGMZO-A-010
DHA-0631/2/PA-M/7
RZGA-A-010/100/PA-M/7
E-RP-AC-01F
DKZOR-AE-173-L5/Y
E-ME-T-01H/I/C 40 /DK14AA
E-ME-T-01H/I/C40/DH04AA
AGRCZO-A-010/315
AGMZ0-A-010/350
AGMZ0-A-010/315
RZMO-TERS-PS-030-100
SP-CART M-3/350

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