壓縮空氣渦街流量計(jì)

壓縮空氣渦街流量計(jì)

一、廈門(mén)精川JCVF壓縮空氣渦街流量計(jì)簡(jiǎn)介：

JCVF型渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門(mén)（Karman）渦街原理測(cè)量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì)。并可作為流量變送器應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。
該儀表采用*的差動(dòng)技術(shù)，配合隔離、屏蔽、濾波等措施，克服了同類(lèi)產(chǎn)品抗震性差、小信號(hào)數(shù)據(jù)紊亂等問(wèn)題，并采用了*的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)措施，保證了產(chǎn)品的可靠性。產(chǎn)品有基本型和復(fù)合型兩種形式，基本型測(cè)量單*量信號(hào)；復(fù)合型可同時(shí)實(shí)現(xiàn)溫度、壓力、流量的測(cè)量。每種形式都有整體、分體結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境。

、輸出為脈沖頻率，其頻率與被測(cè)流體的實(shí)際體積流量成正比，它不受流體組分、密度、壓力、溫度的影響；
2、 測(cè)量范圍寬，一般范圍度可達(dá)IQ 1以上；    
3、精確度較高的（與差壓式，浮子式流量計(jì)比較），對(duì)于氣體一般為測(cè)量值的（±1蜘±2%R無(wú)零點(diǎn)漂移；   
4)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，安裝方便，維護(hù)費(fèi)較低； 
5、 應(yīng)用范圍廣泛，可適用液體、氣體和蒸氣。
 6)、壓損小(約為孔板流量計(jì)1/4- 1/2)。         
應(yīng)該看到，蒸汽流量計(jì)尚屬發(fā)展中的流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)自20世紀(jì)70年代在工業(yè)上應(yīng)用以來(lái)，由干它具有一些突出的特點(diǎn)，受到用戶歡迎，并得到迅速發(fā)展。像它這樣開(kāi)發(fā)只有2哆年即己躋身通用流量計(jì)之列，在流量計(jì)中是少有的。由于應(yīng)用時(shí)間短，無(wú)論理論研究或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)都比較薄弱，不免出現(xiàn)一些問(wèn)題，這是不足為怪的。  
二、廈門(mén)精川JCVF氣體流量計(jì)工作原理：

渦街流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí)，它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱(chēng)為卡門(mén)渦街。斯特羅哈爾在卡門(mén)渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門(mén)渦街的頻率與流體的流速成正比，并給出了頻率與流速的關(guān)系式：f
= St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側(cè)的平均流速(m/s )
St
斯特羅哈爾系數(shù)（常數(shù)）

這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負(fù)壓力，該壓力作用在檢測(cè)探頭上，便產(chǎn)生一系列交變電信號(hào)，經(jīng)過(guò)前置放大器轉(zhuǎn)換、整形、放大處理后，輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號(hào)（或標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)）。，建議在進(jìn)行蒸汽流量計(jì)的設(shè)計(jì)前，*行實(shí)測(cè)管徑，來(lái)減少蒸汽流量計(jì)的計(jì)算誤差

1. 渦蒸汽流量計(jì)的工作原理 ：      
蒸汽流量計(jì)簡(jiǎn)稱(chēng)vsD，是基于卡門(mén)渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計(jì)。即在流動(dòng)的流體中放置一個(gè)非流線型的對(duì)稱(chēng)形狀的物體（渦街流量傳感器中稱(chēng)之為漩渦發(fā)生體），就會(huì)在其下流兩側(cè)產(chǎn)生兩列有規(guī)律的漩渦即卡門(mén)渦街，其漩渦頻率正比于流體速度：    F- Stu/d    (1)    F-渦街頻率d--漩渦發(fā)生體寬度    u-來(lái)流速度    S_-斯特勞哈爾數(shù)    S_的值與漩渦發(fā)生體寬度研口雷諾數(shù)Re有關(guān)。當(dāng)雷諾數(shù)Re<2×104情況下，S_為變數(shù)，當(dāng)Re在2×104__ 7X 106的范圍

。