構(gòu)造有9種尺寸(減少2種)和8種尺寸(減少3種)。提供三種類型的入口：帶有突出的進(jìn)口軸，帶有馬達(dá)附件的預(yù)設(shè)位置(鐘形和聯(lián)軸器)和COMPACT馬達(dá)連接的預(yù)設(shè)位置，尺寸56和63除外。這三種類型的入口可以在垂直和/或水平安裝方式中無差別地安裝。鋁合金，GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3(56-63)，機(jī)械鑄鐵EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15U UNI EN1563(200-225)中的減速器主體內(nèi)側(cè)和外側(cè)帶有肋骨，以確保堅(jiān)固性，可在所有平面上加工，以方便定位;此外，單個(gè)潤(rùn)滑腔可確保更大的散熱和更好地潤(rùn)滑所有內(nèi)部器官。齒輪由表面硬化合金鋼制成，并經(jīng)過硬化膠結(jié)處理。特別是，第一個(gè)減速器由兩個(gè)帶有GLEASON螺旋齒的錐齒輪組成，它們的齒面精確磨合，采用硬質(zhì)合金化的16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼制成。在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(套筒進(jìn)入緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝裝置，并由角接觸球軸承支撐)除外，該減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。

該在蝸輪減速器是提供兩個(gè)系列：X和H。X系列帶有螺旋齒冠螺絲，提供XA樹形版本，適合用于XF-XC電機(jī)連接。XF型(鐘形+聯(lián)軸器)的特點(diǎn)是對(duì)不同類型的應(yīng)用具有更廣泛的通用性，其效率比緊湊型XC系列的效率更高，而XC系列具有體積小的優(yōu)勢(shì)。H系列具有與X系列相同的功能，但圓柱形進(jìn)氣口預(yù)驅(qū)動(dòng)裝置的存在使X系列具有更好的性能和更高的比率。整體式外殼由110和90尺寸的鑄鐵制成，較小的尺寸由壓鑄鋁制成。蝸桿由回火合金鋼制成并磨削。表冠帶有鑄鐵輪轂和鑄銅填料。提供了標(biāo)準(zhǔn)輸出軸，并且有多種附件可供選擇：第二個(gè)入口，出口法蘭，帶有1個(gè)或2個(gè)突起的低速軸，帶直通電纜的扭矩限制器，反作用臂。