TJ/CL 434-2014 鐵路客車地板技術(shù)條件解答
TJ/CL 434-2014 鐵路客車地板技術(shù)條件解答
常常有人問到關(guān)于這個標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)將此標(biāo)準(zhǔn)涉及的相關(guān)重信息總結(jié)如下,希望能夠幫忙解答一些問題。
1、測試范圍:
本技術(shù)條件規(guī)定了鐵道客車地板布的使用條件、分類與標(biāo)識、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、產(chǎn)品壽命、包裝、標(biāo)志、運輸與貯存要求等。
本技術(shù)條件適用于運行速度不大于160km/h的鐵道客車。
2、測試項目及技術(shù)要求
測試項目都是一些常規(guī)的項目,具體項目如下表,一般型式試驗以下項目都需要做。
序號 | 項目 | 測試標(biāo)準(zhǔn) | 技術(shù)要求 |
1 | 厚度 | GB/T 6342 | 4±0.2 mm |
2 | 邵爾硬度 | GB/T 531.1 | 90±5 |
3 | 拉伸強度 | GB/T 528 | MPa ≥8.0 |
4 | 拉斷伸長率 | GB/T 528 | ≥50% |
5 | 阿克隆磨耗 | GB/T 1689 | ≤1.0cm3 /1.61km |
6 | 撕裂強度(直角撕裂) | GB/T 529 | ≥30kN/m |
7 | 耐化學(xué)性 | TJ/CL434-2014 | 無變化 |
8 | 脆性溫度 | GB/T 1682 | ≤‐20 ℃ |
9 | 體積電阻率 | GB/T 1692 | ≥108 Ω?cm |
10 | 表面耐香煙灼燒性能 | GB/T 17657 | 4~5 級 |
11 | 氧指數(shù) | GB/T 2406.2 | ≥28% |
12 | 45°角燃燒 | TB/T 3138附錄A | 難燃級 |
13 | 煙密度 | GB/T 8323.2 | ≤200D(sm4,F(xiàn)) |
14 | 壓痕殘留 | GB/T 11982.1 | ≤0.2 mm |
15 | 柔韌性 | TJ/CL434-2014 | 無裂紋 |
16 | 耐低溫性能 | TJ/CL434-2014 | 無脆裂 |
17 | 尺寸變化率 | GB/T 11982.1 | ≤0.3% |
18 | 摩擦系數(shù)(干法、濕法) | TJ/CL434-2014 | ≥0.45 |
19 | 熱空氣老化后(70℃×72h) | GB/T 3512 |
|
硬度變化 | GB/T 531.1 | ±8 | |
拉伸強度變化率 | GB/T528 | ±20% | |
拉斷伸長率變化率 | GB/T528 | ±20% | |
20 | 有害物質(zhì)* | TB/T 3139 |
|
可溶性鉛含量 | GB 18586 | ≤20 mg/m2 | |
可溶性鎘含量 | GB 18586 | ≤20 mg/m2 | |
揮發(fā)物*值 | GB 18586 | ≤10 g/m2 | |
21 | 地板布粘接 | / | 供應(yīng)商應(yīng)提出地板布的配套粘接劑性能及使用說明 |
22 | 地板布重量 | / | 地板布的總重量須符合圖紙重量的要求,重量偏差不大于3%。 |
23 | 壽命要求 | / | 在正常使用情況下,地板布的壽命為12年 |
3、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參考:
GB/T 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能測定
GB/T 529 硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定(褲形、直角形和新月形試樣)
GB/T 531.1 硫化橡膠或熱塑性橡膠 壓入硬度試驗方法 第1 部分:邵氏硬度計法(邵爾硬度)
GB/T 1682 硫化橡膠低溫脆性的測定 單試樣法
GB/T 1689 硫化橡膠耐磨性能的測定(用阿克隆磨耗機)
GB/T 1692 硫化橡膠絕緣電阻率的測定方法
GB/T 2406.2 塑料 用氧指數(shù)法測定燃燒行為 第2 部分:室溫試驗
GB/T 3512 硫化橡膠或熱塑性橡膠 熱空氣加速老化和耐熱試驗
GB/T 6342 泡沫塑料與橡膠 線性尺寸的測定
GB/T 8323.2 塑料 煙生成 第2 部分:單室法測定煙密度試驗方法
GB/T 9881 橡膠 術(shù)語
GB/T 11982.1 聚氯乙稀卷材地板 第1 部分:帶基材的聚氯乙稀卷材地板
GB/T 17657 人造板及飾面人造板理化性能的試驗方法
TB/T 3138 機車車輛阻燃材料技術(shù)條件
TB/T 3139 機車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限
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