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裝甲車扭桿彈簧扭矩測(cè)試機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)

2018-9-6  閱讀(435)

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裝甲車扭桿彈簧扭矩測(cè)試機(jī)主要適用于裝甲車扭桿彈簧的扭矩變形、扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)角度、扭斷強(qiáng)度、扭力等力學(xué)性能測(cè)試。

扭桿彈簧是一根由彈簧鋼制成的桿,扭桿彈簧一端固定在車架上,一端固定在懸掛上。車輪跳動(dòng)的時(shí)候,彈跳的力量傳給扭桿,扭桿發(fā)生變形,吸收能量。

扭桿彈簧扭桿端面可為矩形、管型、片形,其兩端形狀可以做成花鍵、方形、六角形等。以便一端固定在車架上,另一端通過(guò)擺臂與車輪相連。當(dāng)車輪跳動(dòng)時(shí),擺臂便繞著拉桿軸線擺動(dòng),使扭桿產(chǎn)生扭桿彈性形變,扭轉(zhuǎn)形變祈禱緩沖作用,保證車輪與車架的彈性聯(lián)系,適合于裝甲車的獨(dú)立懸架。

裝甲車扭桿彈簧比較大,選擇10000Nm以上、空間2米的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。

 

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