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汽車空氣懸架彈簧支架疲勞壽命計(jì)算
汽車空氣懸架彈簧支架疲勞壽命的檢測(cè)選擇電液伺服式疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的舒適性要求越來越高。作為影響汽車舒適性的空氣懸架在各種車型上開始大量應(yīng)用。安裝有空氣懸架的車輛可以獲得理想的固有頻率,減小了整車的振動(dòng)噪聲,車輪動(dòng)載荷小,可以獲得良好的行駛平順性。彈簧支架是空氣懸架系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件之一,它的作用是支撐空氣彈簧、、鏈接懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向節(jié)以及傳遞載荷,該零件的強(qiáng)度好壞對(duì)于整車在行駛過程中的安全性有著至關(guān)重要的影響。
懸架中零部件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系,定義零部件的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),對(duì)零部件進(jìn)行重新組合,將沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的零部件組合為一體,確定重新組合后零件間的連接關(guān)系的連接點(diǎn)的位置,計(jì)算或測(cè)量重新組合后的零部件質(zhì)心位置、質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,確定減震器的阻尼特性和彈簧的剛度特性,定義主銷軸線,輸入車輪的前束角和外傾角。
濟(jì)南中創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧剛度測(cè)試機(jī)、懸架簧位移測(cè)試儀等懸架系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備。