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濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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試驗在(23土2)℃環(huán)境溫度下進行。
進行4個循環(huán)的加載試驗，載荷從0到1. 25FM，前3個循環(huán)時間周期為30 s一60 s，第4個循環(huán)時間周期為60s一120s。
從第4個循環(huán)開始記錄數(shù)據(jù)，在第4個循環(huán)的載荷卸載階段，當(dāng)載荷到達期望的F，時，停留并保持(10士2) s,測量定載荷F，下的高度氣e，圖26為定載荷下的位移量示例。
定載荷下的高度hAF應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，推薦公差見附錄C。在大載荷1. 25FM之前，載荷位移曲線不應(yīng)出現(xiàn)急劇上升的情況。
載荷-位移特性：
試驗在(23土2)℃環(huán)境溫度下進行。
進行3個循環(huán)的加載試驗，載荷從0到1. 25FM，每個加載循環(huán)所需的時間在30 s一60 s o
從第3個循環(huán)開始記錄數(shù)據(jù)，圖27為載荷一位移曲線示例，在曲線的上升段(加載階段)，找到期望評價的載荷點F},輔助彈簧在該點的垂向剛度按照公式(3)計算得到，其中:
F, =0. 99FJ
F2=1.01Fj
d1—曲線上升段對應(yīng)F，時的位移值；
d2—曲線上升段對應(yīng)凡時的位移值。
