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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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車(chē)鉤彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)*變形試驗(yàn)方法
車(chē)鉤彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)主要適用于車(chē)鉤彈簧的拉力、拉伸剛度、拉伸變形、壓縮變形、位移、負(fù)荷等力學(xué)性能測(cè)試。車(chē)鉤彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格種類(lèi)很多，根據(jù)車(chē)鉤彈簧的型號(hào)來(lái)選擇設(shè)備的型號(hào)。中創(chuàng)小編簡(jiǎn)單了解車(chē)鉤彈簧的*變形試驗(yàn)方法：將車(chē)鉤彈簧用試驗(yàn)負(fù)荷壓縮三次，測(cè)量第二次和第三次壓縮后的自由高度變化值。當(dāng)試驗(yàn)負(fù)荷大于壓并負(fù)荷時(shí)，則該壓并負(fù)荷被視為試驗(yàn)負(fù)荷。車(chē)鉤彈簧特性：車(chē)鉤彈簧特性的測(cè)量在精度不低于±1%的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，按圖樣規(guī)定測(cè)量負(fù)荷或剛度。當(dāng)測(cè)量變形量下負(fù)荷時(shí)，其預(yù)壓量由需雙方商定。車(chē)鉤彈簧特性的測(cè)定 -
梭子地板彈簧應(yīng)當(dāng)如何做*變形試驗(yàn)?zāi)兀?/a>
梭子地板彈簧*變形試驗(yàn)機(jī)主要適用于梭子地板彈簧的*變形、壓縮變形、拉伸變形、剛度等力學(xué)性能測(cè)試。梭子地板彈簧應(yīng)當(dāng)如何做*變形試驗(yàn)?zāi)?？中?chuàng)小編帶你了解：試驗(yàn)方法：1、基本尺寸用普通計(jì)量器具測(cè)量。2、底簧支承臂對(duì)壓臂的對(duì)稱(chēng)度用量規(guī)進(jìn)行檢查。3、硬度檢查按GB/T230規(guī)定進(jìn)行。4、*變形用ZCTL彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測(cè)量，底簧壓臂從水平位置被壓下的距離h3應(yīng)符合表2規(guī)定。測(cè)量時(shí)，底簧壓臂應(yīng)在3sr內(nèi)被壓下并保持1D},卸除負(fù)荷后，校正指示器分度盤(pán)零點(diǎn)，再重復(fù)做一次，然后讀取指示器上數(shù)值，即為*變形值。 -
梭子地板彈簧在做試驗(yàn)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求？
梭子地板彈簧在做試驗(yàn)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求？技術(shù)要求：1、底簧的基本尺寸、極限偏差及底簧支承臂對(duì)壓臂的對(duì)稱(chēng)度公差規(guī)定。2、底簧的硬度應(yīng)為HRC47-523、底簧的*變形不得大于0.40mm4、底簧應(yīng)進(jìn)行發(fā)藍(lán)，發(fā)藍(lán)膜應(yīng)均勻完整。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī) -
使用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了梭子用底板彈簧(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“底簧”)的產(chǎn)品分類(lèi)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝。本標(biāo)準(zhǔn)適用于有梭芯梭子用耳形(代號(hào)E)底簧。使用標(biāo)準(zhǔn)：GB/T153.2針葉樹(shù)鋸材分等GB/T230金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法GB/T731黃麻麻袋的技術(shù)條件GB/T736黃麻麻布的技術(shù)條件GB/T2828逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB/T2829周期檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定性的檢查)產(chǎn)品分類(lèi)：1、根據(jù)寬度，底簧分為兩種規(guī)格。寬度9.0mm的底簧適用
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A、外徑或內(nèi)徑彈簧外徑或內(nèi)徑的極限偏差按表2的規(guī)定。表2外徑或內(nèi)徑尺寸精度等級(jí)12＜10±0.10±0.15≥10-30±0.15±0.20≥30±0.20±0.25注：根據(jù)需要，彈簧外徑或內(nèi)徑的極限偏差允許不對(duì)稱(chēng)使用，其公差值不變B、自由高度彈簧自由高度的極限偏差按表3的規(guī)定表3自由高度精度等級(jí)12＜30±0.15±0.20≥30-50±0.20±0.25≥50±0.30±0.35注：根據(jù)需要，彈簧自由高度的極限偏差允許不對(duì)稱(chēng)使用，其公差值不變。注2：自由高度測(cè)量可在表面涂裝處理之前進(jìn)行。C、
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A、材料選用彈簧根據(jù)設(shè)計(jì)應(yīng)力推薦采用表1所列的材料，也可按供需雙方商定的其他材料制造。序號(hào)推薦試驗(yàn)切應(yīng)力材料1≤0.50RmGBT4357中的DM或DH型鋼絲2YBT5311中的E、F或G組鋼絲3≤0.55RmGBT18983中的TD或VD級(jí)鋼絲注1：抗拉強(qiáng)度Rm選取材料標(biāo)準(zhǔn)的下限值注2：材料直徑d小于1mm的彈簧，試驗(yàn)切應(yīng)力取表中公式計(jì)算值的90%注3：當(dāng)試驗(yàn)切應(yīng)力大于壓并應(yīng)力時(shí)，取壓并切應(yīng)力為試驗(yàn)切應(yīng)力B、材料質(zhì)量彈簧材料的質(zhì)量應(yīng)負(fù)荷相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。材料必須備有材料制造商的質(zhì)量保證書(shū)，并
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JBT12792離合器減震彈簧技術(shù)條件適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)離合器減振彈簧的術(shù)語(yǔ)和定義結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、檢查與試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、包裝、運(yùn)輸、貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于彈簧材料截面直徑為0.7mm-9.5mm的汽車(chē)離合器減振用冷卷圓截面柱螺旋壓縮彈簧、非圓截面材料汽車(chē)離合器減振彈簧可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GBT1239.2冷卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件第2部分：壓縮彈簧GBT1805彈簧術(shù)語(yǔ)GBT4357冷拉碳素彈簧鋼絲GBT10125人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)GBT16947螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)規(guī)
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濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠提供客戶(hù)在做車(chē)輛頂部抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)時(shí)要注意的程序，有問(wèn)題的客戶(hù)歡迎咨詢(xún)：我們將為您提供詳細(xì)的指導(dǎo)。試驗(yàn)步驟：1、將車(chē)輛剛性地固定在剛性水平面上，并將其固定住。關(guān)閉所有車(chē)窗。關(guān)閉并鎖死所有車(chē)門(mén)。將活動(dòng)車(chē)頂或可拆卸車(chē)頂固定在乘員艙頂部。拆除車(chē)頂行李架或其他不屬于車(chē)頂結(jié)構(gòu)的部件。2、定位加載裝置，使其縱軸前傾角為水平面向下5°（側(cè)視），并且縱軸平行于穿過(guò)車(chē)輛縱向中心線(xiàn)的垂直面；橫軸外傾角為水平面向下25°（正視）。3、保特規(guī)定的定位3.1向下調(diào)節(jié)加載裝置，使其正好與車(chē)頂表面發(fā)生接觸。3
