聯(lián)系電話(huà)
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
初級(jí)會(huì)員·14年
- 聯(lián)系人：
- 張經(jīng)理
- 電話(huà)：
- 86-0531-85555886
- 手機(jī)：
- 15098886000
- 售后：
- 0531-62302272
- 傳真：
- 86-0531-85997770
- 地址：
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園
- 網(wǎng)址：
- www.jnzcgy.com/
掃一掃訪(fǎng)問(wèn)手機(jī)商鋪
 提 供 商 |
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 |  資料大小 |
33.7KB |
|---|---|---|---|
 資料類(lèi)型 |
JPG 圖片 |  資料圖片 |
【點(diǎn)擊查看】 |
 下載次數(shù) |
1次 |  瀏覽次數(shù) |
638次 |
對(duì)于單片摩擦式離合器主要檢測(cè)疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞強(qiáng)度、緩沖疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。
單片摩擦式離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。
主動(dòng)部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤(pán)；從動(dòng)部分包括從動(dòng)盤(pán)（俗稱(chēng)離合器片）總成和從動(dòng)盤(pán)；壓緊裝置為若干個(gè)沿圓周分布的螺旋彈簧（或膜片彈簧）；操縱機(jī)構(gòu)包括踏板、踏板杠桿、分離叉、帶推力軸承的分離套筒以及分離杠桿等。
單片式摩擦式離合器工作原理：當(dāng)需要離合器分離時(shí)，駕駛?cè)颂は码x合器踏板，通過(guò)擺臂、拉桿向后拉動(dòng)分離叉的外端，使其繞支點(diǎn)（球頭銷(xiāo)）轉(zhuǎn)動(dòng)，其內(nèi)端便推分離套筒向前移動(dòng)，壓裝在分離套筒上的推力軸承便壓向分離杠桿內(nèi)端，使之繞支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由于分離杠桿的外端通過(guò)軸銷(xiāo)拉動(dòng)壓盤(pán)，克服彈簧的壓緊力，使壓盤(pán)向后移動(dòng)一個(gè)距離，從動(dòng)盤(pán)與飛輪及壓盤(pán)脫離接觸，摩擦作用消失。離合器不再傳遞轉(zhuǎn)矩而處于分離狀態(tài)。分離的力來(lái)自駕駛?cè)颂?dòng)踏板力。當(dāng)駕駛?cè)朔潘呻x合器踏板時(shí)，踏板和分離叉分別在彈簧的作用下退回原位，同時(shí)分離套筒被回位彈簧拉回后方位置，由于壓緊彈簧的作用又使離合器恢復(fù)接合狀態(tài)。所以，接合的力來(lái)自彈簧。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)、車(chē)輛彈簧試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧以及彈性元件測(cè)試設(shè)備。
