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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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汽車傳動系統(tǒng)綜合性能試驗(yàn)臺主要適用于汽車傳動系統(tǒng)做動靜剛度、耐久疲勞、疲勞壽命、扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能測試。
傳動系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳遞到驅(qū)動車輪，使汽車克服阻力行駛。傳動系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機(jī)性能與汽車行駛性能很好地適應(yīng)，具體來說有以下幾種功能：
1、實(shí)現(xiàn)降速增矩發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩（牽引力）小，汽車驅(qū)動輪無法直接與發(fā)動機(jī)相連接，而要通過傳動系統(tǒng)降低轉(zhuǎn)速、增加轉(zhuǎn)矩。
2、保證汽車能倒車行駛汽車在某些情況下需倒車，因發(fā)動機(jī)不能倒轉(zhuǎn)，這需要通過變速器的倒檔實(shí)現(xiàn)。
3、在必要時中斷動力的傳遞起動發(fā)動機(jī)或汽車換檔、制動時都要暫時中斷動力的傳遞，此功能由離合器實(shí)現(xiàn)。在汽車長時間停車，或汽車雖停車但發(fā)動機(jī)還不熄火的情況下，都要求傳動系統(tǒng)較長時間保持中斷，這個功能由變速器的空檔實(shí)現(xiàn)。
4、實(shí)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動輪差速轉(zhuǎn)動汽車轉(zhuǎn)彎時，兩側(cè)車輪通過的距離不相等，外側(cè)車輪應(yīng)比內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)得快，由差速器來實(shí)現(xiàn)。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件試驗(yàn)機(jī)。
