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車架扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目

2018-1-31  閱讀(167)

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車架扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車車間、機(jī)車車架、新能源車車架、牽引車車架等各種車輛的車架做扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲扭轉(zhuǎn)、扭矩屈服、扭力變形、抗扭強(qiáng)度、扭矩載荷等性能測(cè)試。

車輛絕大多數(shù)部件及總成都是通過車架來固定的,如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱和相關(guān)操作機(jī)構(gòu)。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。

汽車在復(fù)雜的行駛過程中,固定在車架上的各總成和部件之間不應(yīng)該發(fā)生干涉。汽車在崎嶇道路上行駛時(shí),車架在載荷作用下可能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形以及在縱向平面內(nèi)的彎曲變形;當(dāng)一邊車輪遇到障礙時(shí),還可能使整個(gè)車架扭曲成菱形。這些變形將會(huì)改變安裝在車架上的各部件之間的相對(duì)位置,從而影響其正常工作。因此,車架還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)膭偠?。為了提高汽車整車的輕量化水平,要求車架質(zhì)量盡可能小。此外,車架應(yīng)布置得離地面近一些,以使汽車重心降低,以利于提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

車架扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)是車輛生產(chǎn)行業(yè)與車架生產(chǎn)領(lǐng)域的必選的檢測(cè)設(shè)備。

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),扭矩試驗(yàn)機(jī),動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),扭斷力試驗(yàn)機(jī),扭矩測(cè)試機(jī),扭力測(cè)試儀等各種扭轉(zhuǎn)檢測(cè)設(shè)備。

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