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漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要適用于車輛漲緊輪的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服等力學(xué)性能的測試。中創(chuàng)小編帶你了解漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu):
1、主機(jī)
主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)。右端連接傳感器為固定端,左端加載為電機(jī)通過減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤轉(zhuǎn)動(dòng),通過試樣加載將扭矩傳到扭矩盤端檢測扭矩,傳感器端可沿絲杠移動(dòng)和固定,用于調(diào)整試驗(yàn)空間。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)
通過采用數(shù)控電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,保證試驗(yàn)過程的寬范圍速度連續(xù)調(diào)節(jié)和均勻加載;
3、扭矩及扭角的檢測
采用高精度扭矩傳感器,可正反兩方向測量扭矩;扭轉(zhuǎn)角的檢測采用光電編碼器,轉(zhuǎn)角的檢測在輸出軸上,保證顯示角度的真實(shí)有效。通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),將傳感器、編碼器信號(hào)處理后在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示。
4、測量控制系統(tǒng):
試驗(yàn)力測量控制系統(tǒng)由高精度雙向?qū)ΨQ性扭矩傳感器、測量放大器等組成;位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計(jì)數(shù)電路等組成。通過各種信號(hào)處理,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制、數(shù)據(jù)處理、顯示等功能。
5、試驗(yàn)過程
整個(gè)試驗(yàn)過程采用WINDOWS平臺(tái)的中文人機(jī)對(duì)話方式,使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),由鍵盤輸入試驗(yàn)參數(shù),鼠標(biāo)操作虛擬按鈕,自動(dòng)完成全部試驗(yàn)過程。屏幕顯示扭矩、角位移、扭矩—角位移曲線、試驗(yàn)機(jī)工作狀態(tài)等。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)、車輛彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)等各種彈性元件試驗(yàn)機(jī)。