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圓柱螺旋壓縮彈簧主要檢測(cè)壓力、剛度、位移、變形、載荷等力學(xué)性能測(cè)試,選擇全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。
當(dāng)旋繞比在3~10之間時(shí),彈簧端面磨平;在10~15之間時(shí),端面可磨也可不磨;大于15時(shí)就可不磨。
為了避免由于載荷偏心引起過大的附加力,zui少工作圈數(shù)為2,但一般不少于3。
旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑旋繞比C太小,材料的彎曲變形嚴(yán)重,需要的卷制功率大,有時(shí)切斷芯軸端頭太細(xì),易斷裂;旋繞比C太大,卷簧后,彈簧圈容易松開,彈簧的直徑難于控制;另外由于彈簧本身的重量,引起彈簧圈不斷的顫動(dòng)。較為理想的旋繞比4~9。
彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
一般載荷要求的彈簧有效圈數(shù)≥2.5,而對(duì)于載荷要求比較嚴(yán)格的彈簧,有效圈數(shù)>4;有效圈數(shù)又少,而載荷要求又高,則難以制造。
對(duì)于材料直徑小、載荷要求較嚴(yán)格的彈簧,建議采用支撐圈≥2。
當(dāng)規(guī)定有高度下兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上的載荷時(shí),自由高度不應(yīng)有公差要求。彈簧的內(nèi)徑和外徑不可同時(shí)標(biāo)注公差。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、車輛彈簧試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧性能試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選試驗(yàn)機(jī)、彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)、空氣彈簧試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧試驗(yàn)機(jī)。