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橡膠彈簧動(dòng)靜剛度計(jì)算模型
通過建立車輛動(dòng)力學(xué)計(jì)算模型,對(duì)橡膠彈簧的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
模型建立
建立的模型是由一個(gè)車體、兩個(gè)轉(zhuǎn)向架架構(gòu)、四個(gè)輪對(duì)和八個(gè)軸箱共計(jì)15個(gè)剛體組成。在計(jì)算該車蛇行運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、橫向及垂向運(yùn)行平穩(wěn)性及曲線通過時(shí)取整車模型,車體取6個(gè)自由度,既橫向、垂向、縱向、測(cè)滾、點(diǎn)頭、搖頭,轉(zhuǎn)向架構(gòu)架取6個(gè)自由度,既橫向、垂向、縱向、測(cè)滾、點(diǎn)頭、搖頭,輪對(duì)取6個(gè)自由度,既橫向、垂向、縱向、測(cè)滾、點(diǎn)頭、搖頭,軸箱取一個(gè)自由度,既點(diǎn)頭,整個(gè)車輛系統(tǒng)共計(jì)50個(gè)自由度,垂向、橫向耦合在一起。