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20 2016年 12月: 20kN電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)

20kN電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±20kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔±0.5%；2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±20kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±0.5%。3、作動(dòng)器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。4、頻率范圍：0.01—30Hz，長(zhǎng)時(shí)工作頻率0～30Hz。5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值（全程不分檔）6、位移測(cè)量分辨率：0.001mm。7、多段函數(shù)發(fā)生器。8、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支
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28 2016年 11月: 管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)用途有哪些？

近來(lái)訂購(gòu)管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)的客戶增多，他們都會(huì)問(wèn)一下這類管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)都有哪些用途，今天我們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一下管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)的用途。管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)主要適用于環(huán)形截面的塑料管、玻璃鋼管及復(fù)合管等管材的環(huán)剛度測(cè)定。測(cè)試原理在于管材在恒速變形時(shí)所測(cè)的力值和變形值來(lái)確定環(huán)剛度。常見的滲水排水管、排污管、灌溉管、輸送管、泥漿管、通訊保護(hù)管等都需進(jìn)行環(huán)剛度的檢測(cè)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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28 2016年 11月: 懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)用途介紹

懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)用途：機(jī)械式懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于對(duì)各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的簡(jiǎn)式減震器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿的升降來(lái)滿足不同尺寸規(guī)格的試件要求，通過(guò)更換夾具、滿足不同的安裝方式的試件的要求?？梢愿鶕?jù)彈簧的技術(shù)要求，調(diào)整振幅和頻率。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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22 2016年 11月: 金屬材料疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)

金屬材料疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：1.zui大試驗(yàn)力：50KN、100KN、200KN、250KN2.試驗(yàn)力精度：2%-100%FS范圍內(nèi)±1%3.試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±1%4.作動(dòng)器zui大位移：±75mm;示值精度±0.5%FS;5.主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組合波等6.試驗(yàn)頻率：0.01-20Hz（可選）濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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22 2016年 11月: 金屬材料疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

金屬材料疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：電液伺服金屬材料疲勞試驗(yàn)機(jī)符合GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》、GB/T16826《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》、GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》、JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》、GB228《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求.濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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24 2016年 10月: 濟(jì)南中創(chuàng)為阿爾及利亞客戶訂制的20KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)順利交付

10月23日，濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司為阿爾及利亞客戶訂制的20KN高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)順利通過(guò)了外方用戶的驗(yàn)收，外方驗(yàn)收組專家對(duì)這臺(tái)設(shè)備無(wú)論從產(chǎn)品外觀、精度還是穩(wěn)定性都給予了高度評(píng)價(jià)，對(duì)雙方參與項(xiàng)目人員表示感謝！驗(yàn)收后外方客戶參觀了我公司其它產(chǎn)品的生產(chǎn)加工車間、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)、研發(fā)中心，對(duì)我公司的技術(shù)水平、生產(chǎn)能力表示了肯定，并表達(dá)了繼續(xù)合作的意愿。濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司是國(guó)內(nèi)*的工程試驗(yàn)設(shè)備（系統(tǒng)）提供商、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)全套解決方案提供商?？蔀閲?guó)內(nèi)外用戶提供包括材料試驗(yàn)設(shè)備（試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，蠕
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05 2016年 09月: 鋼絲繩破斷拉伸試驗(yàn)條件及方法：

鋼絲繩破斷拉伸試驗(yàn)方法適用于各種類型鋼絲繩(含鋼紋線)破斷拉伸的測(cè)定鋼絲繩破斷拉伸試驗(yàn)條件及方法：1、一般情況下，試驗(yàn)應(yīng)在10-35℃的室溫下進(jìn)行。如有特殊要求，試驗(yàn)溫度應(yīng)為23士5℃o2、將鋼絲繩試樣夾緊于試驗(yàn)機(jī)上，并使試樣軸線與夾頭軸線相重合。3、當(dāng)施加的試驗(yàn)力不大于鋼絲繩zui小破斷拉力的80緯時(shí)，試驗(yàn)力可快速施加，而后應(yīng)慢速施加.其施加的應(yīng)力速率約10N/mm^2*s,4、試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使指針平穩(wěn)移動(dòng)，并觀察鋼絲繩試樣的實(shí)測(cè)破斷拉力。根據(jù)雙方協(xié)議也可測(cè)定斷股拉力、斷裂特征及伸長(zhǎng)率等附加項(xiàng)目。5
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19 2016年 08月: 汽車鋼板抗凹性能試驗(yàn)條件

汽車鋼板抗凹性能試驗(yàn)條件：現(xiàn)在汽車鋼板準(zhǔn)靜態(tài)抗凹性能試驗(yàn)還沒(méi)有統(tǒng)一的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如壓子直徑、試件尺寸、壓邊力大小、試驗(yàn)速度等都沒(méi)有形成規(guī)范，對(duì)汽車鋼板抗凹性只能采用比較的評(píng)估辦法，如在相同的試驗(yàn)條件下，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，認(rèn)為同種汽車鋼板比另一種汽車鋼板具有好的抗凹性。現(xiàn)在我們提及的抗凹性試驗(yàn)條件，是通過(guò)計(jì)算機(jī)有限元模擬分析和多年來(lái)在汽車鋼板抗凹性試驗(yàn)方法研究基礎(chǔ)上形成的，具體如下：試驗(yàn)速度：5mm/min壓邊力：10kN壓子直徑：20mm試件有效直徑：100mm，呈半球形狀，拱高15mm濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)
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