調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動化過程控制中非常關(guān)鍵的儀表，屬于執(zhí)行單元設(shè)備。

　　過程控制的四大變量，溫度、壓力、流量、液位，假如調(diào)節(jié)閥用在這些物理變量的控制，就會冠名溫度調(diào)節(jié)閥、液位調(diào)節(jié)閥……等等。

　　看到調(diào)節(jié)閥這樣的稱呼，肯定知道它是在某個(gè)工藝段控制什么變量的。如何被冠名為氣動薄膜調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥等，這只能知道調(diào)節(jié)閥的驅(qū)動能源是電源還是氣源。

　　?調(diào)節(jié)閥在工作過程中起到調(diào)節(jié)作用，不管是氣動還是電動的調(diào)節(jié)閥，核心都是有個(gè)定位器。沒有定位器的調(diào)節(jié)閥那就是一臺開關(guān)閥門。

　　氣動調(diào)節(jié)閥是如何工作的？

　　例如某個(gè)工藝段一臺流量調(diào)節(jié)閥，采用的是氣動薄膜調(diào)節(jié)閥。流量控制在多少，這個(gè)是有嚴(yán)格要求的，*取決于工藝要求。

　　以簡單控制系統(tǒng)為例，控制器、執(zhí)行器、被控對象，檢測變送四個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的簡單控制系統(tǒng)。

　　執(zhí)行器此刻就是氣動調(diào)節(jié)閥，控制器可以是DCS、PLC等，被控對象可以是管道、檢測變送是流量計(jì)。

　　氣動調(diào)節(jié)閥工作，接受DCS傳輸過來的控制信號，要它開多大就會開多大。但DCS傳輸過來的信號不是隨意的，而是把現(xiàn)場流量計(jì)傳輸過來的信號經(jīng)過與設(shè)定值做比較然后再輸出信號。設(shè)定值是理想的控制值，在生產(chǎn)過程中一直維持這個(gè)設(shè)定值可確保生產(chǎn)過程中的質(zhì)量。

　　假如流量控制器經(jīng)過與檢測變送過來信號比較，偏差值大于零，說明現(xiàn)場流量計(jì)測量管道流量大于設(shè)定值，此時(shí)控制器會發(fā)出控制信給調(diào)節(jié)閥，將閥門關(guān)小。反之閥門開大。

　　氣動調(diào)節(jié)閥能夠識別傳輸過來的信號，是它有個(gè)核心附件定位器。定位器能把把電信號4-20mA轉(zhuǎn)變?yōu)闅庑盘?0kpa~100kpa，然后再把氣源以一定比例輸送到氣動調(diào)節(jié)閥的膜頭。以機(jī)械式的定位器來說，機(jī)械式定位器有個(gè)核心元件就是放大器，這個(gè)就是能通過多少氣信號然后再以一定比例釋放多少氣源到氣動膜頭。

　　正作用的氣動調(diào)節(jié)閥，氣源是從膜頭下方進(jìn)，閥芯是正裝，隨著氣源的增加閥門的開度增加。閥芯反裝，是反作用的。從膜頭上方進(jìn)，閥芯正裝，這是個(gè)反作用的調(diào)節(jié)閥，隨著氣源的增加閥門開度減小。反之，閥芯反裝，這是正作用調(diào)節(jié)閥。

　　調(diào)節(jié)閥的組成

　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是驅(qū)動閥門工作的，閥門是控制被控對象變量的。執(zhí)行機(jī)構(gòu)有氣動、液動、電動，常用的是氣動和電動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。閥門有球閥、蝶閥等，角行程的調(diào)節(jié)閥，其閥門多般是球閥，但球閥由于死區(qū)大，高精度控制不行。直行程調(diào)節(jié)閥，相比角行程調(diào)節(jié)閥，其閥芯是要離開閥座的，所以跟著閥桿上下移動。

　　常見故障有哪些？

　　線性度差

　　久而久之線性度差，比如本來百分之五十的開度對應(yīng)12mA輸出，結(jié)果輸出信號不是高于就是低于12mA。然后又檢查另外幾個(gè)特殊開度，比例百分之二十五，百分之七十五，同樣的情況。遇到線性度差，十有八九的是定位器的平衡度不好，重新調(diào)整并校驗(yàn)定位器。

　　不動作

　　閥門不動作，閥門卡死，定位器損壞，空氣過濾減壓閥堵塞，斷氣源、膜頭膜片破裂等。

　　例如，DCS工發(fā)一個(gè)控制信號到現(xiàn)場的流量調(diào)節(jié)閥開度為百分之五十，觀察數(shù)分鐘發(fā)現(xiàn)流量沒有變化，閥門反饋值為零。此刻的故障，只有到現(xiàn)場仔細(xì)檢查。

　　閥門振蕩，放大器故障

　　一臺蒸汽控制閥，一直使用正常，突然出現(xiàn)閥門振蕩的現(xiàn)象，在輸入信號不變的情況下，閥門自己振蕩，通過現(xiàn)場檢查，排除了閥門填料過緊等閥門自身的問題后，懷疑閥門定位器故障，在對定位器拆解分析后，確認(rèn)是其放大器故障，更換后恢復(fù)正常。尤其是放大器，這是定位器最容易發(fā)生故障的元件。

　　信號和氣源壓力正常，但行程達(dá)不到使用要求

　　有一臺新裝的控制閥，氣源壓力正常，輸入信號正常，但是閥門的行程始終達(dá)不到大，在其標(biāo)牌指示的70%內(nèi)，無法全開。但是經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)其零點(diǎn)正常，經(jīng)過分析認(rèn)為其安裝前未進(jìn)行調(diào)校所致，通過調(diào)整擋板組件后正常，這種故障是出廠的問題。