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恒剛電子汽車(chē)衡檢定詳細(xì)操作說(shuō)明

閱讀:1732        發(fā)布時(shí)間:2016-9-12

     電子汽車(chē)衡是大家應(yīng)用于大型稱(chēng)量場(chǎng)合的一款電子秤。而熟悉電子汽車(chē)衡的用戶(hù)應(yīng)該都清楚,電子汽車(chē)衡在出廠使用前都是需要檢定的。因此,我們來(lái)了解一下恒剛電子汽車(chē)衡檢定詳細(xì)操作說(shuō)明。讓大家對(duì)電子汽車(chē)衡的檢定多一份了解。也希望能夠幫助到大家哦。

 


一、測(cè)試前的準(zhǔn)備

1.先將儀表預(yù)熱30分鐘,由于環(huán)境溫度對(duì)儀表的工作環(huán)境影響很大,對(duì)儀表進(jìn)行預(yù)熱尤其是在寒冷的北方這一環(huán)節(jié)重要,這樣可使儀表內(nèi)的各個(gè)元件進(jìn)入良好的工作狀態(tài),發(fā)揮良好的作用,從而使測(cè)量達(dá)到。

 

2.檢查秤體晃動(dòng)是否活,有無(wú)異物卡住。秤體晃動(dòng)活,秤體的重量和秤體上載重的重量產(chǎn)生的作用力完作用到傳感器上,被傳感器*吸收。傳感器能產(chǎn)生準(zhǔn)確的信號(hào)送給二次儀表,儀表能正確顯示被稱(chēng)量的示值。如果秤體有異物卡住,秤體的重量和秤體上載重的重量產(chǎn)生的作用力不完作用到傳感器上,而產(chǎn)生一個(gè)分力被護(hù)邊吸收,傳感器不能產(chǎn)生準(zhǔn)確的信號(hào)送給二次儀表,儀表也不能正確顯示被稱(chēng)量的示值。

 

3.稱(chēng)量測(cè)試前,應(yīng)預(yù)加載荷到zui大稱(chēng)量,對(duì)zui大稱(chēng)量大于或等于10噸的電子汽車(chē)衡,也可用不少于50%zui大稱(chēng)量的載重車(chē)輛往返通過(guò)承載器不少于3次,其目的是將傳感器的傳力球壓入下壓頭窩心和上壓頭窩心之中,使這三個(gè)中心再一條直線(xiàn)上,這樣秤體的重量和秤體上載重的重量產(chǎn)生的作用力完作用到傳感器上,傳感器能產(chǎn)生準(zhǔn)確的信號(hào)送給二次儀表,儀表能正確顯示被稱(chēng)量的數(shù)值。

 


二、標(biāo)志的檢查

依照J(rèn)JG539-1997(數(shù)字指示秤)檢定規(guī)程的規(guī)定,電子汽車(chē)衡的標(biāo)志應(yīng)具備:強(qiáng)制標(biāo)志、制造廠商的名稱(chēng)和、準(zhǔn)確度等級(jí)及符號(hào)、zui大稱(chēng)量MAX、zui小稱(chēng)量MIN、檢定分度值e、制造許可證標(biāo)志和編號(hào)、出廠編號(hào)。標(biāo)志應(yīng),字跡大小和形狀必須清楚、易讀。標(biāo)志應(yīng)與標(biāo)盤(pán)的形式體現(xiàn),在明顯易見(jiàn)的地方,粘貼要。如果此項(xiàng)不合格,檢定員應(yīng)要求秤主通知電子汽車(chē)衡的生產(chǎn)廠家補(bǔ)相關(guān)內(nèi)容,可暫時(shí)不進(jìn)行以下其它項(xiàng)目的檢定工作。

 

 

三、零點(diǎn)測(cè)試

標(biāo)志合格后行零點(diǎn)測(cè)試,零點(diǎn)測(cè)試分為不帶零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車(chē)衡和帶零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車(chē)衡兩種方法的檢定。

1. 不帶零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車(chē)衡,先將電子汽車(chē)衡置零,然后測(cè)定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€(gè)分度值所施加的砝碼。具體方法是:將電子汽車(chē)衡置零,逐一往電子汽車(chē)衡上放置0.1e的小砝碼直示值變?yōu)閑為止,按照J(rèn)JG539-1997(數(shù)字指示秤)檢定規(guī)程中5.2,4.2
的計(jì)算方法計(jì)算零點(diǎn)誤差。

2. 帶零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車(chē)衡,將示值擺脫自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤范圍后,逐一往電子汽車(chē)衡上放置0.1e的小砝碼直示值變?yōu)镮+E為止,然后按照5.2,4.2計(jì)算零點(diǎn)誤差。具體計(jì)算方法是:

(1)將10e的小砝碼置于秤臺(tái)上(如果帶零點(diǎn)跟蹤),顯示I=10e.

(2)向秤臺(tái)加附加小砝碼△m直到示值由I+E;

(3)計(jì)算零點(diǎn)誤差

E0=I+0.5e-△m-m,其中:I為數(shù)值,E為分度值,△m為附加小砝碼,m為10E的小砝碼。

 


四、偏載測(cè)試

1.將m=1/N-1量的砝碼放置到電子汽車(chē)衡的每個(gè)角上,對(duì)應(yīng)的數(shù)值為I.

2.向秤臺(tái)加附加小砝碼△m直到示值由I+E.

3.按照J(rèn)JG539-1997(數(shù)字指示秤)檢定規(guī)程中5.2,4.2的計(jì)算方法計(jì)算各點(diǎn)誤差:

E= I+0.5e-△m-m.

4.計(jì)算各點(diǎn)的修正誤差:EC=E-E0

 


五、稱(chēng)量測(cè)試

5.分別將zui小秤量20e、500e、50%zui大稱(chēng)量、2000e、zui大稱(chēng)量的砝碼按由小到大的順序放置秤臺(tái)上。

6.分別向秤臺(tái)加附加小砝碼△m直到示值由I+E.

7.計(jì)算各點(diǎn)的誤差:

E= I+0.5e-△m-m.

8.計(jì)算各點(diǎn)的修正誤差

EC=E-E0將計(jì)算結(jié)果EC別填寫(xiě)到記錄中。

9.再分別將秤臺(tái)上的砝碼按由大到小的順序從秤臺(tái)上取下。

10.分別向秤臺(tái)加附加小砝碼△m直到示值由I+E.

11.計(jì)算各點(diǎn)誤差

E= I+0.5e-△m-m.

12.計(jì)算各點(diǎn)的修正誤差

EC=E-E0,將計(jì)算結(jié)果EC別填寫(xiě)到記錄中。

 


六、鑒別力測(cè)試

1.鑒別力測(cè)試可伴隨稱(chēng)量測(cè)試同時(shí)進(jìn)行。

2.在zui小稱(chēng)量20e、50%zui大稱(chēng)量、zui大稱(chēng)量進(jìn)行鑒別力測(cè)試。

3.具體操作方法:

(1)在承載器上加放某一定量的砝碼和10個(gè)0.1d的小砝碼,依次取下小砝碼,直到示值I確定地減少了一個(gè)分度值為I-D.

(2)加上0.1d的小砝碼后,再加1.4d的砝碼,此時(shí)示值必須為I+D.

 


七、重復(fù)性測(cè)試

1.對(duì)同一載荷,多次稱(chēng)重所得結(jié)果之差,應(yīng)不大于該稱(chēng)量zui大允許誤差的對(duì)值。

2.在50%zui大稱(chēng)量、zui大稱(chēng)量進(jìn)行兩組每組三次重復(fù)性測(cè)試。

3.計(jì)算△P, △P=PMAX-PMIN,將計(jì)算得出的△P值填入檢定記錄表格中。

 


八、除皮測(cè)試

確定除皮裝置的準(zhǔn)確度,應(yīng)把使用除皮裝置的示值調(diào)整為零,用5.2,1.2點(diǎn)的方法測(cè)試。

次檢定少應(yīng)對(duì)2個(gè)不同的皮重量進(jìn)行除皮重量測(cè)試,按照5.4,2.1的要求加載與卸載。

測(cè)試少應(yīng)選定以下5個(gè)稱(chēng)量:

1.zui小稱(chēng)量

2.zui大允許誤差改變的稱(chēng)量;50%zui大稱(chēng)量;

3.可能的zui大凈重值

4.如果電子汽車(chē)衡裝配添加皮重裝置,應(yīng)做接近zui大添加皮重量的測(cè)試。

5.如果電子汽車(chē)衡具有自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤裝置,測(cè)試時(shí)可以運(yùn)行;其零點(diǎn)誤差按5.2,1.2點(diǎn)測(cè)定。

 


     內(nèi)容是關(guān)于恒剛電子汽車(chē)衡檢定詳細(xì)操作說(shuō)明的部?jī)?nèi)容了。本文由上海恒剛儀器儀表有限公電子汽車(chē)衡小編整理提供,感謝大家對(duì)我的支持及信賴(lài)。上海恒剛是電子汽車(chē)衡的生產(chǎn)廠家,若您想要選購(gòu)電子汽車(chē)衡,不妨考慮我哦。

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