水下管道鋪設(shè)費(fèi)用-管道水下安裝施工方案

水下管道鋪設(shè)費(fèi)用-管道水下安裝施工方案，近年來，河流、湖泊、海洋中沉管施工項(xiàng)目越來越多，施工難度大，水面浮運(yùn)法施工的局限性難以滿意一些特別沉管工程的施工要求的施工要求(如漂管要求水流速度小于0.2m/s)；可選用底拖法、鋪管船法、鋼筋混凝土管沉降法等施工，以滿意給排水管道穿越水域的工程施工需求。

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水下管道鋪設(shè)費(fèi)用-管道水下安裝施工方案

近年水工業(yè)有一個(gè)非常值得注意的技術(shù)進(jìn)步是海水淡化。隨著反滲透膜技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使得海水淡化的成本大大降低，?目前成本已經(jīng)接近使用地下水或井水的成?本。采用海水淡化來解決水資源缺乏。

現(xiàn)在已經(jīng)不再是少數(shù)海灣地區(qū)富國(guó)不得已的選擇，很多認(rèn)識(shí)到海水淡?化已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)性合理的產(chǎn)業(yè)，開始大量投資建設(shè)海水淡化工程?。我國(guó)大規(guī)模的海水淡化工程也已經(jīng)起步，預(yù)計(jì)將對(duì)我國(guó)很多嚴(yán)重缺乏淡水的沿海地區(qū)發(fā)揮十分重大的作用。

水下管道鋪設(shè)費(fèi)用-管道水下安裝施工方案 按照?“橫向到邊、?縱向到底、?管理全面、?控制有效"?的原則，?建立健全的質(zhì)量自檢體?系，施工全面質(zhì)量管理。?質(zhì)量保證體系如下?1）、質(zhì)量控制堅(jiān)持"預(yù)防為主，檢驗(yàn)?實(shí)驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合"的方針，?保證足夠的施工隊(duì)伍，配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任各班組的技術(shù)主?管,?確保合同工期，爭(zhēng)取提前完工。?施工平面布置原則?施工總布置?滿足施工要求，道路暢通，運(yùn)輸方便，各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng)，充分利?用場(chǎng)地；材料盡量靠?近使用地點(diǎn)，減少二次搬運(yùn)；?現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊，減少施工用地；臨時(shí)設(shè)?施的布置，便于生產(chǎn)和生活，辦公用房靠?近施工現(xiàn)場(chǎng)、

裸露敷設(shè)運(yùn)用于基巖河床和穩(wěn)定的卵石河床。管道采用厚壁管、復(fù)壁管或石籠等方法加重管線穩(wěn)管，將管線敷設(shè)在河床上。裸露敷設(shè)不需挖溝設(shè)備，施工速度快，缺點(diǎn)是管道直接受水力沖刷，常因河床沖刷變化后而引起管線斷裂；在淺灘處石籠穩(wěn)管影響通航；常年水流中泥砂磨蝕也可能造成管線斷裂。裸露敷設(shè)只適用于水流很慢、河床穩(wěn)定、不通航的中、小河流上的小口徑管線或臨時(shí)管線。水下溝埋敷設(shè) 采用水下挖溝設(shè)備和機(jī)具，在水下河床上挖出一條水下管溝，將管線埋設(shè)在管溝內(nèi)。開挖機(jī)具有拉鏟、挖泥船，當(dāng)采用水力氣舉開溝時(shí)還可采用水泥車和高壓大排量泵。對(duì)于中、小型河流或冬季水流量很小的水下穿越也可采用圍堰法斷流或?qū)Я魇┕?。圍堪法施工將水下工程變?yōu)殛懮鲜┕?，可采用人工開挖或單斗挖溝機(jī)、推土機(jī)開溝。

浮漂拖航鋪管：浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的?管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵?板，然后將各管段之間在水下接口?如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長(zhǎng)線的岸?邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。?預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)?機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。?但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水?面上由船浮漂拖航。管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。

在堵板上設(shè)有直徑?1/2?“一一?1"?的放氣孔和進(jìn)水孔。管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到?溝槽內(nèi)。管段水下定位及接口均由潛水工操作。?潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，?使下沉管段與已鋪管段對(duì)口。?鋪設(shè)方便和經(jīng)濟(jì)，路由選擇和勘測(cè)?尋找一條較平坦、?地質(zhì)條件又穩(wěn)定的海下走廊是保證管道長(zhǎng)期穩(wěn)定的基礎(chǔ)。?

開挖寬度和放坡系數(shù)視土質(zhì)、水深、水流速度和回淤量確定，當(dāng)無水文地質(zhì)資料，采用水下挖掘機(jī)具時(shí)可參照表5-1選定溝底寬度和邊坡系數(shù)。開溝務(wù)須平直，溝底要平坦，管線下溝前須進(jìn)行水下管溝測(cè)量，務(wù)必達(dá)到設(shè)計(jì)深度。燃?xì)夤艿篮拥状┰饺細(xì)飧晒艽┰街饕恿饕穗p管敷設(shè)，每條管道的通過能力應(yīng)為設(shè)計(jì)流量的75%。若燃?xì)夤芫W(wǎng)已形成環(huán)路，或有其他措施保證管道故障檢修時(shí)的供氣，可敷設(shè)單管。燃?xì)夤艿啦捎玫购缥苄问酱┰胶恿?。?yīng)盡可能從直線河段穿越并與水流軸向垂直，從河床兩岸有緩坡而又未受沖刷，河灘寬度最小的地方穿過。