德國費斯托FESTO氣缸
按氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型，圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長；加工與安裝時對同軸度要求較高；有時兩缸間會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結構緊湊；氣、液缸分置，不會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象；因液壓缸工作壓力可以相當高，液壓缸可制成相當小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會產(chǎn)生附加力矩，會增加導軌裝置磨損，也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見圖42.2-5，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過程中需要儲油或補油，油杯較大。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題，油杯可以很小。
德國費斯托FESTO氣缸特性：行程400mm
活塞直徑40mm
活塞桿螺紋M12x1,25
緩沖PPV:兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置任何
符合標準ISO15552（以前還包括VDMA24652,ISO6431,NFE49003.1,UNI10290）
活塞桿末端陽螺紋
設計結構活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測用于接近式傳感器
Variants單端活塞桿
工作壓力0.6...12bar
工作模式雙作用
工作介質壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]
關于工作和先導介質的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣（一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣）
耐腐蝕等級CRC2
環(huán)境溫度-20...80°C
在終端位置的沖擊能量0.7J
德國費斯托FESTO氣缸
11161ESN-5/8"-1/2"-P標準氣缸
11162ESN-5/8"-1"-P標準氣缸
11163ESN-5/8"-2"-P標準氣缸
11167ESN-3/4"-1/2"-P標準氣缸
11168ESN-3/4"-1"-P標準氣缸
11169ESN-3/4"-2"-P標準氣缸
11173ESN-1"-1/2"-P標準氣缸
11174ESN-1"-1"-P標準氣缸
11175ESN-1"-2"-P標準氣缸
11311DSN-5/16"-1/2"-P標準氣缸
11312DSN-5/16"-1"-P標準氣缸
11313DSN-5/16"-2"-P標準氣缸
11314DSN-5/16"-3"-P標準氣缸
11315DSN-5/16"-4"-P標準氣缸
11316DSN-5/16"--P標準氣缸
11317DSN-3/8"-1/2"-P標準氣缸
11318DSN-3/8"-1"-P標準氣缸
11319DSN-3/8"-2"-P標準氣缸
11320DSN-3/8"-3"-P標準氣缸
11321DSN-3/8"-4"-P標準氣缸
11322DSN-3/8"--P標準氣缸
11323DSN-1/2"-1/2"-P標準氣缸
11324DSN-1/2"-1"-P標準氣缸
11325DSN-1/2"-2"-P標準氣缸
11326DSN-1/2"-3"-P標準氣缸雙作用氣缸
163408雙作用氣缸DNC-63-200-PPV-A
163401雙作用氣缸DNC-63-25-PPV-A
163437雙作用氣缸DNC-80-100-PPV-A
163451雙作用氣缸DNC-80-100-PPV
163432雙作用氣缸DNC-80-195-PPV-A
163432雙作用氣缸DNC-80-195-PPV-A
163432雙作用氣缸DNC-80-300-PPV-A
163434雙作用氣缸DNC-80-40-PPV-A
163432雙作用氣缸DNC-80-60-PPV-A
163436雙作用氣缸DNC-80-80-PPV-A
163432雙作用氣缸DNC-80-95-PPV-A
33024雙作用氣缸DNG-160-50-PPV-A
5057雙作用氣缸DSN-16-25-P
14533雙作用氣缸DSN-16-45-PPV
11909葉片式擺動氣缸DSR-12-180-P
11910葉片式擺動氣缸DSR-16-180-P
11911葉片式擺動氣缸DSR-25-180-P
德國費斯托FESTO氣缸