德國EPRO（飛利浦）/相對脹差測量模塊MMS6418
　　德國EPRO（飛利浦）脹差測量模塊的技術(shù)參數(shù)：
　　傳感器輸入：
　　兩路獨(dú)立的輸入：通道1輸入為半橋電路或差動變壓器式傳感器；通道2輸入為差動變壓器式傳感器。輸入信號與系統(tǒng)電源電隔離，開路和短路保護(hù)。
　　通道1：測量膨脹。
　　額定輸入電壓：2.5 Vrms；
　　輸入阻抗：200kΩ；
　　測量范圍：取決于傳感器規(guī)格；
　　測量頻率：0…100Hz，-3dB。
　　通道2：測量相對脹差。
　　額定輸入電壓：    PR6418/01             15…300mVrms
　　PR6418/02             15…400mVrms
　　測量范圍：          PR6418/01             ±10mm
　　PR6418/02            ±20mm
　　測量頻率：0…100Hz，-3dB。
　　傳感器供電：
　　通道1額定電壓：4Vrms
　　載頻：4.75kHz
　　通道2額定電壓：30Vrms
　　載頻：1963Hz
　　控制輸入：
　　兩個通道共用的二進(jìn)制輸入，控制光耦輸出是否導(dǎo)通，用于通道或模塊禁止。
　　在啟/停機(jī)時，可通過一個1…4.999的因子擴(kuò)展測量范圍，改變報警值，24V邏輯。
　　鍵相輸入：
　　每轉(zhuǎn)一個脈沖，用于系統(tǒng)分析，24V邏輯。
　　輸入阻抗： >30kΩ。
　　脈沖寬度：zui小10μs。
　　模塊/傳感器監(jiān)測：
　　模塊有通道正常/電路故障檢測系統(tǒng)，內(nèi)部的模塊監(jiān)測電路可以不間斷地監(jiān)測下列情況：
　　傳感器信號在預(yù)置范圍內(nèi)。
　　傳感器與模塊之間的連接“OK"。
　　系統(tǒng)供電電壓在預(yù)置范圍內(nèi)。
　　組態(tài)和參數(shù)設(shè)置的正確性。
　　沒有超出測量范圍。
　　內(nèi)部溫度不過載。
　　系統(tǒng)看門狗。
德國EPRO（飛利浦）/相對脹差測量模塊MMS6418
　　在模塊上電后，以及有異常轉(zhuǎn)為正常，所有模塊功能輸出閉鎖15秒。
　　“通道正常"狀態(tài)可由模塊前面板的綠色發(fā)光二極管顯示：
　　通道故障時，發(fā)光二極管熄滅；
　　延時期間，發(fā)光二極管閃爍。
　　兩通道狀態(tài)通過光耦在后面端子上輸出：Umax = 48V DC；Imax = 100mA。
　　模塊后部的信號輸出：
　　后部端子連接器，48芯，符合DIN 41642。
　　每個通道一路電流輸出：正比于特征值。
　　額定范圍：0/4…20mA，開路與短路保護(hù)。
　　精度：滿量程的1%。
　　每個通道一路電壓輸出：正比于特征值。
　　額定范圍：0…10V，開路與短路保護(hù)。
　　精度：滿量程的1%。
　　模塊前面板上的參數(shù)：
　　每個通道一個傳感器信號輸出：
　　通道1：膨脹，在SMB接口可得到正比于傳感器信號的測量信號。
　　范圍：±12V；
　　阻抗：100kΩ；
　　內(nèi)阻：1kΩ。
　　通道2：相對脹差，在SMB接口可得到正比于傳感器信號的測量信號。
　　范圍：        PR6418/01          15…300mVrms
　　PR6418/02          15…400mVrms
　　阻抗：100kΩ；
　　內(nèi)阻：1kΩ。
　　兩個綠色指示燈：指示每個通道的“通道正常"的狀態(tài)。
　　四個紅色指示燈：每個通道兩個，只是是否超限。
　　RS232接口：用于組態(tài)和通訊。
　　供電電源：
　　冗余24V電源輸入，二極管隔離。
　　功率消耗：zui大20W。
　　德國EPRO（飛利浦）脹差測量模塊的特點(diǎn)：
　　通道1測量膨脹，使用PR9350傳感器。
　　通道2測量相對脹差，使用PR6418傳感器。
　　信號頻率范圍：通道1zui高100Hz；通道2zui高10Hz。
　　零位校正和零位改變可通過計算機(jī)實(shí)現(xiàn)。
　　RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊，可讀出測量值。
　　內(nèi)置線性化處理器。
　　德國EPRO（飛利浦）脹差測量模塊的應(yīng)用：
　　MMS6418雙通道/相對脹差測量模塊借助于電感式傳感器測量脹差。每個通道可以單獨(dú)運(yùn)行：通道1既可以測量靜態(tài)量，也可以測量動態(tài)量，如位移、角度、力、扭曲等；通道2只能測量靜態(tài)量相對脹差。
　　這種模塊的測量可以與其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)。
　　對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。