QSP全壓高速排氣閥故障解決? 全壓高速排氣閥故障解決? QSP全壓排氣閥故障解決? 高速排氣閥

QSP全壓高速排氣閥是國(guó)內(nèi)目前*氣缸式排氣閥，在結(jié)構(gòu)性能上*超越了普通高速（雙口）排氣閥和復(fù)合式雙口排氣閥，對(duì)于管道中的氣體，無(wú)論是多段水柱，氣柱相間，有壓無(wú)壓均可連續(xù)高速排出管道，浮球不頂在排氣口上，不存在卡壞問(wèn)題，少量氣體可通過(guò)微孔排出，管道出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可注氣，防氣染并緩沖水錘升壓，解除新建管路試車之險(xiǎn)，排氣之難，減少城市管網(wǎng)爆管事故，減阻節(jié)能，減少壓力震蕩，提高整個(gè)供水系統(tǒng)及各種設(shè)備的安全可靠性。
工作原理
QSP全壓高速排氣閥由下閥體，中閥體，浮筒，浮筒桿，閥芯，蓋板，活塞桿，膜片及閥蓋等組成的全壓高速排氣閥，其特征是通過(guò)銷軸與浮筒鉸接的浮筒桿可繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此實(shí)現(xiàn)通過(guò)浮筒升降控制閥芯的升降啟閉，即當(dāng)浮筒下降（閥體里充滿氣體）時(shí)，閥芯上升，打開小閥口，并關(guān)閉小排氣帽上的排氣口，使氣體通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)入液壓罐內(nèi)，當(dāng)浮筒在浮力作用下上升時(shí)候，閥芯下降，關(guān)閉小閥口，同時(shí)打開排氣帽上的排氣口，使液壓罐通過(guò)導(dǎo)管，直通大氣泄壓，且當(dāng)浮筒下降，液壓缸內(nèi)充滿氣體時(shí)，閥門上的大排氣口自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)水泵停止，管內(nèi)水流空時(shí)或遇到管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，吸入空氣，確保管線安全。

QSP全壓高速排氣閥安裝位置
1、水泵出口，逆止閥之前的橫管上，在水泵啟動(dòng)時(shí)排氣，停車時(shí)呼氣。
2、管路下坡處的橫管上。
3、當(dāng)水泵停止時(shí)，可能造成真空或負(fù)壓處。
4、長(zhǎng)距離管線中，每隔1-1.5公里處的橫管處。
5、橫管的高處，立管的。

下面主要談?wù)勅珘焊咚倥艢忾y內(nèi)漏的幾種處理措施：
一、堵漏原理
全壓高速排氣閥的封堵主要是通過(guò)灌裝和注入密封膠來(lái)提高和改善密封性能。堵塞原則是液體介質(zhì)在強(qiáng)啡肽用高壓注脂槍將密封脂注入通道注脂，并將整個(gè)通道注滿，使密封脂與密封面充分接觸。當(dāng)球閥的密封失效發(fā)生內(nèi)部泄漏時(shí)，泄漏點(diǎn)前后壓差產(chǎn)生的吸附力使密封膠流向泄漏點(diǎn)，當(dāng)密封潤(rùn)滑脂的顆粒尺寸合適時(shí)，在泄漏點(diǎn)累積達(dá)到密封的目的。
二、內(nèi)漏處理
根據(jù)全壓高速排氣閥的分類和性能，對(duì)全壓高速排氣閥內(nèi)部泄漏的處理是針對(duì)真實(shí)泄漏和假泄漏的。
1。止回閥位置。檢查和調(diào)整全壓高速排氣閥位置是非常必要的。全壓高速排氣閥的機(jī)械極限決定了閥門的位置。閥門位置是否正確，直接導(dǎo)致閥門內(nèi)部泄漏。根據(jù)閥門的設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)，閥門的密封結(jié)合面有3-5度的公差。也就是說(shuō)，閥門的密封面在3-5度的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)是有效的，在閥門關(guān)閉的密封區(qū)域有一個(gè)設(shè)計(jì)裕度，即調(diào)節(jié)機(jī)械泄漏。限制可以消除或減少閥門泄漏。
2.注入清洗液。清洗液的主要功能是軟化和去除密封管中硬化的密封膠。清洗液與球形表面的密封面*接觸，注入清洗液后需要長(zhǎng)時(shí)間停留。同時(shí)，每隔一次操作一次天然氣球閥，使清洗液與黏液充分接觸，達(dá)到軟化溶解的效果。反復(fù)開關(guān)閥操作,為了快速眼動(dòng)，利用壓力表觀察單位時(shí)間內(nèi)的壓力變化，判斷真漏和假漏。
3.油脂注射。潤(rùn)滑脂不僅可以提高密封效果，而且可以潤(rùn)滑，降低全壓高速排氣閥的扭矩，注入閥門密封座還可以將剩余的清潔液擠出密封管，并在閥門內(nèi)的金屬表面形成一層膜。已經(jīng)發(fā)揮了保護(hù)作用。

注脂的目的是：

(1)潤(rùn)滑密封表面以降低扭矩；

(2)提高密封效果；

(3)擠出殘余清洗液。
4和密封脂注入。根據(jù)我密封脂注入應(yīng)滿足閥室排空的壓差條件。排空閥始終全開。同時(shí)，應(yīng)注意內(nèi)部泄漏聲的變化。隨著密封脂的運(yùn)動(dòng)，閥門的泄漏量逐漸減小，直到天然氣球閥達(dá)到零泄漏。

全壓高速排氣閥作為天然氣管道輸送的主切斷閥，可以控制介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)，滿足生產(chǎn)工藝的需要，保證系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。在生產(chǎn)實(shí)踐中，全壓高速排氣閥內(nèi)部泄漏故障比較頻繁，嚴(yán)重影響閥門的使用壽命，也為安全生產(chǎn)和管網(wǎng)正常運(yùn)行帶來(lái)事故隱患。