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上海申弘閥門(mén)有限公司資料大小
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374次YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明
高靈敏度蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。減壓閥通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
本系列產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上做了以下改進(jìn),加大了活塞面積,改變了節(jié)流結(jié)構(gòu),改變了密封形式,改進(jìn)了導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)彈簧形式,從而從以下幾方面提高了產(chǎn)品的性能。是一種常用的工業(yè)閥門(mén),能夠控制蒸汽系統(tǒng)中的壓力,從而保護(hù)蒸汽系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行。在蒸汽系統(tǒng)中,經(jīng)常會(huì)使用蒸汽減壓閥,減小鍋爐的尺寸,使鍋爐產(chǎn)生高壓蒸汽以提高輸出,同時(shí)也能保證蒸汽的安全供應(yīng)和傳遞。蒸汽減壓閥的主要作用是將高壓蒸汽調(diào)節(jié)到設(shè)定壓力以下,以保護(hù)設(shè)備和管道不受過(guò)高的蒸汽壓力侵害。
蒸汽減壓閥的工作原理是,當(dāng)系統(tǒng)中蒸汽壓力超過(guò)了設(shè)定值,蒸汽減壓閥即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),并通過(guò)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度將壓力調(diào)整到設(shè)定值以下。蒸汽減壓閥的調(diào)節(jié)范圍通常在5%至10%之間,這意味著即使蒸汽壓力波動(dòng)非常大,蒸汽減壓閥也能保持系統(tǒng)的穩(wěn)定。
蒸汽減壓閥的選型需要考慮幾個(gè)因素,例如蒸汽壓力范圍、校驗(yàn)精度、安裝方式、適用介質(zhì)等。同時(shí),為了確保減壓閥的正常工作,還要注意定期檢查和維護(hù)減壓閥,并進(jìn)行必要的校驗(yàn)和更換。
總之,蒸汽減壓閥的應(yīng)用可以保證蒸汽系統(tǒng)的安全運(yùn)行,同時(shí)也能提高蒸汽系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。建議在選擇和使用蒸汽減壓閥時(shí)要謹(jǐn)慎,并進(jìn)行有效的維護(hù)與管理,以確保減壓閥的正常運(yùn)行。
1、提高了對(duì)出口壓力變化的傳感效能,提高了靈敏度,大大降低了因上游壓力變化,流量變化等因素引起的壓力偏差。
2、改善了流線(xiàn)分布,降低了噪聲。
3、改進(jìn)了密封面結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)了密封面壽命。
YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
公稱(chēng)壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 1.5 | 2.4 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
z高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.04-0.6 | 0.04-1.0 |
壓力特性偏差(Mpa)△Pp2P | GB12246-1989 | |
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |
小壓差(Mpa) | 0.05 | 0.07 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
*:殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋
YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明主要零件材料
零件名稱(chēng) | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥瓣 | 2Cr13 |
缸套 活塞 | 鋁鐵青銅 |
膜片 | PH15-7Mo |
活塞環(huán) | 對(duì)位聚苯 |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥瓣 | 2Cr13 |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導(dǎo)調(diào)主彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
高靈敏度蒸汽減壓閥流量系數(shù)(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 |
YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明系列連接尺寸
公稱(chēng)通徑 DN | 外 形 尺 寸 | 連 接 尺 寸 | |||||||||||
L | H | H1 | PN 1.0MPa | PN 1.6MPa | |||||||||
D | K | n-ф | d | C | D | K | n-ф | d | C | ||||
15 | 140 | 160 | 65 | 95 | 65 | 414 | 45 | 12 | 95 | 65 | 414 | 45 | 14 |
20 | 140 | 160 | 65 | 105 | 75 | 414 | 55 | 14 | 105 | 75 | 414 | 55 | 14 |
25 | 150 | 168 | 68 | 115 | 85 | 414 | 65 | 14 | 115 | 85 | 414 | 65 | 14 |
32 | 180 | 185 | 75 | 135 | 100 | 418 | 78 | 16 | 135 | 100 | 418 | 78 | 16 |
40 | 180 | 185 | 78 | 145 | 110 | 418 | 85 | 16 | 145 | 110 | 418 | 85 | 16 |
50 | 200 | 193 | 88 | 160 | 125 | 418 | 100 | 16 | 160 | 125 | 418 | 100 | 16 |
65 | 230 | 208 | 98 | 180 | 145 | 418 | 120 | 18 | 180 | 145 | 418 | 120 | 18 |
80 | 260 | 228 | 117 | 195 | 160 | 418 | 135 | 18 | 195 | 160 | 818 | 135 | 20 |
YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明工作原理及其結(jié)構(gòu)(參看結(jié)構(gòu)圖)
高靈敏蒸汽減壓閥減壓閥出廠(chǎng)時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡.
YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明安裝:
1減壓閥安裝時(shí),減壓閥前的管徑應(yīng)與閥體的直徑一致,減壓閥后的管徑可比閥前的管徑大1~2號(hào)。
2減壓閥的閥體必須垂直安裝在水平管路上,閥體上的箭頭必須與介質(zhì)流向一致。減壓閥兩側(cè)應(yīng)安裝閥門(mén),采用法蘭連接截止閥。
3減壓閥前應(yīng)裝有過(guò)濾器,對(duì)于帶有均壓管的薄膜式減壓閥,其均壓管應(yīng)接往低壓管道的一側(cè)。旁通管是安裝減壓閥的一個(gè)組成部分,當(dāng)減壓閥發(fā)生故障檢修時(shí),可關(guān)閉減壓閥兩側(cè)的截止閥,暫時(shí)通過(guò)旁通管道行供汽。
4為了便于減壓閥的調(diào)整工作,閥前的高壓管道和閥后的低壓管道上都應(yīng)安裝壓力表。閥后低壓管道上應(yīng)安裝安全閥,安全閥排氣管應(yīng)接至室外。
YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明維護(hù)與檢修
1減壓閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準(zhǔn)堆置存放.
2*存放的減壓閥應(yīng)定期檢查,清洗污垢,在各運(yùn)動(dòng)部位及加工面上應(yīng)涂以防銹劑,防止生銹.
幫障與消除方法
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住 8閥體腔內(nèi)充滿(mǎn)冷凝液 | 1. 將污物清除干將 2. 密封付研磨修復(fù)或更換 3. 更換新彈簧 4. 清除通道中的污物 5. 更換膜片 6. 加工修正或更換活塞環(huán) 7. 拆下活塞清洗 8. 松開(kāi)螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過(guò)程中閥蓋裝錯(cuò)位 2上墊片移位堵住進(jìn)出孔 3進(jìn)入付閥通道孔堵塞 | 1. 拆下閥蓋定位后裝好 2. 使墊片孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)出孔 3. 拆下閥蓋清除通道污物 |
六、YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明成品保護(hù)
1安裝好的管道不得川做吊拉負(fù)荷及做支撐,也不得蹬踩.
2搬運(yùn)材料、機(jī)具及施焊時(shí),要有具體防護(hù)措施,不得將已做好的墻面和地面臟污、砸壞。
3各種附屬裝置及器具,應(yīng)加裝保護(hù)蓋或擋板等保護(hù)措施。閥門(mén)的手輪卸下保管好,竣工時(shí)統(tǒng)一裝好。
七、YD43H高靈敏度蒸汽減壓閥使用說(shuō)明應(yīng)注意的問(wèn)題
1管道安裝坡度不夠或倒坡。原因是管道安裝前未調(diào)直,局部有折彎(死彎),標(biāo)高測(cè)量不準(zhǔn)而造成局部倒坡或坡度不均勻,托吊架間距過(guò)大,造成局部管道塌腰。
2系統(tǒng)不熱。原因是系統(tǒng)中存有空氣及疏水不利,蒸汽干管反坡,無(wú)法排除干管中的沿途凝結(jié)水。疏水器失靈,燕汽或凝結(jié)水管在返彎或過(guò)門(mén)等處,未安裝排氣閥門(mén)及低點(diǎn)排水閥門(mén)。
3立管不垂直。主要因支管尺寸不準(zhǔn),拉、推立管造成,或立管做完堵洞時(shí),管道未吊線(xiàn)造成。
4附屬裝置不平正。原因是穩(wěn)裝時(shí)角度不準(zhǔn),及支管尺寸不準(zhǔn)確。
5套管在過(guò)墻兩側(cè)或頂板下外露。原因是套管過(guò)長(zhǎng)或鋼套管沒(méi)焊架鐵。
6試壓及調(diào)試時(shí),管道被堵塞。主要是安裝時(shí)預(yù)留口沒(méi)裝臨時(shí)堵,掉進(jìn)雜物造成。
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