J641B氣動(dòng)氨用截止閥產(chǎn)品說(shuō)明

截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)；截止閥閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具有非?？煽康那袛鄤?dòng)作，使得它適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。

本發(fā)明公開(kāi)了氨用截止閥，包括閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪和上壓蓋；其中外凸部閥瓣，閥體與閥瓣之間通過(guò)下巴氏合金密封件形成密封；外凸部壓蓋，包括從下往上依次設(shè)置的閥體連接部、保溫部上壓蓋連接部；外凸部閥體連接部，外凸部閥體與凸圈配合處還設(shè)有第二密封槽本發(fā)明的氨用截止閥，提高了氨用截止閥的密封性和防腐性能，從而降低了填充于其內(nèi)使用的填料的損耗，降低了其維修率，提高了其使用效率。

以往，化工行業(yè)的氨氣閥門(mén)，通常為密封性能一般的普通閥門(mén)。普通閥門(mén)無(wú)論從材料還是結(jié)構(gòu)都不具備的特點(diǎn)，一方面這種閥門(mén)各密封部位的密封性能不好，并不能很好地阻止介質(zhì)泄漏；另一方面在腐蝕、有毒有害的工藝條件下，往往密封性能差，易泄漏，殼體易穿孔，使用壽命短，不能滿(mǎn)足長(zhǎng)期有效輸送有毒介質(zhì)的特殊要求，而氨氣一旦泄漏出來(lái)，會(huì)對(duì)周邊環(huán)境和人身安全帶來(lái)很大的危害。氨用截止閥針對(duì)普通閥門(mén)耐腐蝕性能差、殼體易穿孔的缺點(diǎn)，根據(jù)介質(zhì)具體特性，氨氣閥在閥體材料上選用耐腐蝕鋼（碳素鋼添加耐蝕合金元素），可耐氨氣、燃?xì)飧g，低溫可至－40℃,較大限度保證工況條件使用要求。
截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少；同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。 當(dāng)控制器按事先編好的程序?qū)δ硞€(gè)電磁換向閥輸出一個(gè)電信號(hào)，該電磁換向閥動(dòng)作，使帶壓儀表氣過(guò)電磁換向閥的切換進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣缸上腔或下腔，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使閥們開(kāi)啟或關(guān)閉。閥門(mén)的工作流向應(yīng)是高進(jìn)低出

現(xiàn)有的，實(shí)用新型名稱(chēng)為一種高密封性的氨用截止閥，公開(kāi)了氨用截止閥，包括閥體，閥體內(nèi)部連接有閥座，閥體上部安裝有閥蓋，閥蓋內(nèi)部安裝有閥桿，閥蓋上部連接有緊固件，緊固件與閥桿之間安裝有彈簧組件，彈簧組件下部安裝有密封裝置，閥蓋下端與閥桿之間安裝有密封套筒，閥桿上端連接有手輪，閥桿下端連接有擋板，擋板外部安裝有閥瓣蓋，閥瓣蓋下部連接有閥瓣套，閥瓣套內(nèi)部安裝有閥瓣，閥瓣位于閥座上部，該閥瓣采用球形閥瓣，閥座的上端為鑲嵌有巴氏合金的錐形面，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，密封性能高，實(shí)用壽命長(zhǎng)。但是上述的產(chǎn)品在使用過(guò)程中，密封性能還存在一定的缺陷，并且填充于其內(nèi)的填料的保溫性能較差，填料容易受損。

截止閥作為重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一,不僅在石油化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,在航空航天領(lǐng)域也發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)截止閥密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高截止閥密封副密封的可靠性。 基于分形理論建立典型截止閥密封副泄漏模型,并進(jìn)行數(shù)值仿真,分析分形維數(shù)、粗糙輪廓幅值尺度系數(shù)等密封副表面形貌參數(shù)對(duì)其密封性能的影響。

 對(duì)典型截止閥密封副進(jìn)行有限元分析,計(jì)算預(yù)緊工況和操作工況下密封副的應(yīng)力分布和變形。對(duì)比不同閥瓣形式的密封副應(yīng)力分布和位移變化的差異,比較其密封性能。 針對(duì)典型截止閥密封副泄漏特性的影響因素進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)研究,分析了閥門(mén)開(kāi)啟和閉合過(guò)程中密封副的泄漏特性,得到了密封副小閉合力與介質(zhì)壓力的線性方程?？偨Y(jié)了閥瓣非金屬密封墊受約束情況、密封墊結(jié)構(gòu)參數(shù)以及密封面寬等密封副結(jié)構(gòu)因素對(duì)其泄漏特性的影響規(guī)律。 本文對(duì)典型截止閥密副密封特性的研究,能夠?yàn)殚y門(mén)密封副的工程設(shè)計(jì)和實(shí)際操作提供理論依據(jù),提高其在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的可靠性。

作用原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明
當(dāng)控制器按事先編好的程序?qū)δ硞€(gè)電磁換向閥輸出一個(gè)電信號(hào)，該電磁換向閥動(dòng)作，使帶壓儀表氣過(guò)電磁換向閥的切換進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣缸上腔或下腔，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使閥們開(kāi)啟或關(guān)閉。閥門(mén)的工作流向應(yīng)是高進(jìn)低出本發(fā)明公開(kāi)了一種直行程氣動(dòng)執(zhí)行器，其包括直行程氣動(dòng)執(zhí)行器和常開(kāi)式直行程氣動(dòng)執(zhí)行器，直行程氣動(dòng)執(zhí)行器包括旋轉(zhuǎn)手輪、螺桿、限位螺套、套筒、活塞和活塞桿；常開(kāi)式直行程氣動(dòng)執(zhí)行器包括旋轉(zhuǎn)手輪、螺桿、限位螺套、彈簧、活塞和活塞桿。本發(fā)明體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)方便，能夠執(zhí)行手動(dòng)操作，且為單作用直行程氣動(dòng)執(zhí)行器，適用于復(fù)雜環(huán)境。包括殼體、左端蓋和右端蓋，殼體和左、右端蓋連接成一個(gè)密閉的整體，殼體內(nèi)設(shè)置有與殼體密封配合的左活塞和右活塞，左、右活塞上分別設(shè)置有齒條，齒輪軸通過(guò)相應(yīng)的齒條與左活塞和右活塞相連接，左、右活塞上的齒條分別位于齒輪軸的兩側(cè)，活塞的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)齒條動(dòng)作，齒條帶動(dòng)齒輪軸運(yùn)動(dòng)。但是，上述結(jié)構(gòu)中齒條需要偏心安裝于相應(yīng)的活塞上，工作過(guò)程中活塞上受到的力很不均衡，長(zhǎng)期使用時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞與殼體磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重降低了其使用壽命。氣動(dòng)直行程氣缸，廣泛應(yīng)用于空分、化工等行業(yè)的自控調(diào)節(jié)閥上，是一種推力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的氣動(dòng)執(zhí)行器。
現(xiàn)有的氣動(dòng)直行程氣缸:推桿末端為螺紋結(jié)構(gòu)，通過(guò)帶有螺紋的開(kāi)縫螺母連接到閥桿的螺紋端，帶動(dòng)閥桿運(yùn)動(dòng)。這種連接方式對(duì)閥桿與推桿的同軸度精度要求高，對(duì)相關(guān)零件加工的精度要求較高。另外，這種連接方式在長(zhǎng)度方向上連接沒(méi)有補(bǔ)償，當(dāng)同一規(guī)格的執(zhí)行器用于不同行程的閥門(mén)時(shí)，閥桿的長(zhǎng)度也不同，互換性和通用性較差。現(xiàn)有的氣動(dòng)直行程氣缸活塞外圓的接觸面積大，使得運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的阻力大，死區(qū)較大。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型氣動(dòng)直行程氣缸。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：
一種新型氣動(dòng)直行程氣缸，其特征在于，包括：上下兩端面設(shè)有開(kāi)口的支架、固定于支架上方的氣缸筒、于氣缸筒內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞、蓋合于氣缸筒上開(kāi)口的氣缸蓋、兩端分別固定連接支架和氣缸蓋的長(zhǎng)螺桿、上端固定連接活塞且下端穿過(guò)支架上端面開(kāi)口的推桿，與推桿固定連接的閥桿，具有這樣的特征，所述推桿和閥桿通過(guò)調(diào)節(jié)連桿相互固定連接，所述調(diào)節(jié)連桿的上端固定連接所述推桿，所述調(diào)節(jié)連桿的下端設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的內(nèi)腔，所述閥桿的上端螺紋連接調(diào)節(jié)連桿的下端。

進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)直行程氣缸中，還可以具有這樣的特征：所述調(diào)節(jié)連桿的上端與所述推桿的下端均為圓柱面，并通過(guò)內(nèi)孔為圓柱面的哈夫連接。
進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)直行程氣缸中，還可以具有這樣的特征：所述支架內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)哈夫的位置設(shè)有刻度。進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)直行程氣缸中，還可以具有這樣的特征：所述活塞的上下兩端分別設(shè)有導(dǎo)向圈。進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)直行程氣缸中，還可以具有這樣的特征：所述活塞中部的側(cè)壁橫截面成S型。進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)直行程氣缸中，還可以具有這樣的特征：所述氣缸蓋上設(shè)有O形圈。進(jìn)一步地，在本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)直行程氣缸中，還可以具有這樣的特征：所述推桿的上端由推桿螺母固定連接活塞。
本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上具有的積極效果是：
1.閥桿上部設(shè)置有調(diào)節(jié)連桿：同一規(guī)格的執(zhí)行器用于不同行程的閥門(mén)時(shí)，零件的通用性及互換性提高，閥桿的長(zhǎng)度尺寸精度要求可下降。安裝快捷方便，且降低了制造成本。
2.閥桿與推桿通過(guò)帶有徑向補(bǔ)償?shù)墓蜻B接：可降低閥桿與推桿的同軸度精度要求，易于裝配。
3.活塞中部的外圓加工成近似S型：死區(qū)小，提高了靈敏度；活塞磨損減小，提高了使用壽命。
當(dāng)然本實(shí)用新型所涉及的新型氣動(dòng)直行程氣缸并不僅僅限定于上述實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)，任何對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇內(nèi)。

試驗(yàn)壓力

主要零件材料

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了氨用截止閥，其目的在于提高氨用截止閥的密封性能和保溫性能、防腐性能，從而降低填充于其內(nèi)使用的填料的損耗，降低其維修率，提高其使用效率。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：氨用截止閥，包括閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪和上壓蓋；其中外凸部閥瓣，通過(guò)下巴氏合金密封件活動(dòng)地連接在閥體內(nèi)部，外凸部下巴氏合金密封件為T(mén)型結(jié)構(gòu)，并且其固定在閥體內(nèi)，即閥體與閥瓣之間通過(guò)下巴氏合金密封件形成道密封；

外凸部閥桿，一端套在閥瓣內(nèi)，另一端連接手輪；外凸部壓蓋，整體結(jié)構(gòu)呈L型，包括從下往上依次設(shè)置的閥體連接部、保溫部和上壓蓋連接部；外凸部閥體連接部，朝向閥體的方向上還設(shè)有凸圈，
進(jìn)一步地，外凸部閥桿與閥瓣連接的一端外側(cè)還套有一個(gè)中空的閥瓣螺母，外凸部閥瓣螺母的外側(cè)與閥瓣通過(guò)配合的螺紋，固定連接，其內(nèi)側(cè)與閥桿過(guò)盈連接，從而將閥桿與閥瓣固定連接成為一個(gè)整體。

巴氏合金密封件和上巴氏合金密封件，從而在保證密封的同時(shí)保證截止閥在長(zhǎng)期工作過(guò)程中，具有較好的耐磨性能，從而提高其使用壽命，同時(shí)具有較好的保溫性能，終保證了填充于其內(nèi)工作的填料具有較好的密封和保溫性能，保證其填料的耐用性能和防腐性能。

本實(shí)用新型的氨用截止閥，通過(guò)在閥體與閥瓣、閥蓋、上壓蓋之間從下至上依次設(shè)置了四道O型密封或者T型密封，從而實(shí)現(xiàn)了閥體的高度密封，進(jìn)一步提高了截止閥的密封性能。此外，在進(jìn)行四道密封時(shí)，封分別采用下巴氏合金密封件和上巴氏合金密封件，從而在保證密封的同時(shí)保證截止閥在長(zhǎng)期工作過(guò)程中，具有較好的耐磨性能，從而提高其使用壽命，同時(shí)具有較好的保溫性能，終保證了填充于其內(nèi)工作的填料具有較好的密封和保溫性能，保證其填料的耐用性能和防腐性能。
本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

使用說(shuō)明：
   ①安裝氨氣減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與使用系統(tǒng)的接頭相一致。氨用截止閥采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者*吻合。因此，在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈；
   ②氨用截止閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故；
   ③停止工作時(shí)，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形；
   ④氨用截止閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng)，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸；

訂貨須知：
一、①產(chǎn)品名稱(chēng)與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
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