潤滑脂相似粘度在機(jī)械使用中的情況

閱讀：463發(fā)布時(shí)間：2023-7-24

潤滑脂相似粘度在機(jī)械使用中的情況:

潤滑脂的相似粘度是潤滑脂一項(xiàng)重要的基本特性。對潤滑脂在機(jī)械中的使用性能中有很大關(guān)系。

潤滑脂在軸承和其它摩擦部件上進(jìn)行潤滑時(shí)，是以它的內(nèi)部摩擦代替機(jī)件摩擦表面之間的固體摩擦。因此，潤滑脂的粘度對使用潤滑脂的機(jī)械的動力消耗有很大的影響,如果使用的潤滑脂的相似粘度較大，顯然摩探損失也比較大。潤滑脂粘度隨剪速變化的性質(zhì),使它在速度經(jīng)常變動的機(jī)械土使時(shí)有特跺的適定性。當(dāng)速度高時(shí)，要求潤滑脂成粘度低，這時(shí)潤滑脂瑞爾纖維定向結(jié)板破壞得主恰樣粘度變低。

當(dāng)轉(zhuǎn)速慢時(shí)要求潤滑脂的粘度較大，而潤滑脂在剪速低時(shí)粘度也較大。潤滑脂粘度隨剪速的變化基本符合機(jī)械轉(zhuǎn)速變化對潤滑脂粘度的要求。

潤滑脂在剪速很小時(shí)的粘度與被潤滑的摩擦部件的啟動有很大關(guān)系;由于潤滑脂在剪速小時(shí)粘度大，所以此時(shí)如果潤滑脂的粘度過大會增加啟動阻力。特別是在低溫下潤滑脂的相似粘度增大，更會傾低溫啟動受到影,甚至啟動困難;實(shí)際上機(jī)械啟動時(shí)克服潤滑脂在剪速小時(shí)的流動阻力所需的力比克服強(qiáng)度極限所需的力大得多。

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