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抗燃油電阻率發(fā)生超標(biāo)現(xiàn)象的影響因素
閱讀:596發(fā)布時間:2023-10-9
抗燃油電阻率發(fā)生超標(biāo)現(xiàn)象的影響因素
1、燃油中水含量過高。由于系統(tǒng)中采用的是磷酸酯高壓抗燃油,它所產(chǎn)生的酸性物質(zhì),進(jìn)一步加劇了對設(shè)備腐蝕及磁酸酯的自動水解過程。最終導(dǎo)致油品出現(xiàn)嚴(yán)重的劣化,抗燃油體積電阻變低。在此過程中出現(xiàn)過多的水分,其來源主要是由于部分油箱蓋密封程度欠缺,位于油箱頂部的空氣濾清器處于失效狀態(tài),這樣一來,使油品中吸收了空氣中大量的漏氣,發(fā)生了冷油器的泄漏現(xiàn)象。
2、油品中存在一些極性物質(zhì)和其他污染物,比如,存在大量的氯離子、油品酸性降解物、空氣中的灰塵以及設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的金屬碎屑、還有進(jìn)行管道施工和檢修中的遺留物等等。這些油品中的極性物質(zhì)均為酸性或者非酸性的極性化合物,如果得不到及的處理,隨著設(shè)備長時間的運(yùn)行,會日積益累,最終導(dǎo)致抗燃油電阻嚴(yán)重超標(biāo)。
3、油溫問題。設(shè)備運(yùn)行中的油溫不僅能夠加快抗燃油發(fā)生劣化的速度,并且對抗燃油電阻的大小起著非常直接的作用。如圖1所示。抗燃油電阻率的大小會隨著油溫的升高而降低,因此,在設(shè)備正常運(yùn)行中,必須嚴(yán)格控制抗燃油的溫度,特別是當(dāng)抗燃油電阻率處于zui低狀態(tài)時,如果運(yùn)行中油溫過高,那么抗燃油的電阻率會降到更低狀態(tài),甚至于會出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致測試時顯示電阻率處
于合格狀態(tài),然而在正常運(yùn)行當(dāng)中,設(shè)備中的伺服閥會發(fā)生油對其頻繁的腐蝕作用。
4、對系統(tǒng)運(yùn)行之前進(jìn)行新油或者補(bǔ)加燃油程序中,由于設(shè)備本身抗燃油體積電阻率未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),在此過程中會有一些污染物進(jìn)入系統(tǒng)中,致使電阻率出現(xiàn)下降現(xiàn)象。
5、系統(tǒng)中旁路再生裝置的功效較差。實(shí)際應(yīng)用中,高于600MW以上機(jī)組抗壓燃油系統(tǒng)都沒有配置旁路再生裝置。系統(tǒng)中旁路再生裝置的組成部分有:硅藻吸附劑、纖維芯和具有精密濾芯的過濾器組成。其中利用硅藻吸附劑可以吸附系統(tǒng)中的劣化物質(zhì),將油品的酸值降低,對于油品中的水分含量控制效果非常好。而精密濾芯器用于對顆粒狀的劣化物質(zhì)進(jìn)行過濾。但是在運(yùn)行中實(shí)施過濾,特別是在系統(tǒng)中投入如硅藻類的再生裝置時,由于硅藻中含有豐富的鈣、鎂、鈉等多種金屬離子,當(dāng)與油進(jìn)行接觸后,會發(fā)生蝦出現(xiàn)象。這種情況下,不但改變不了電阻率的指標(biāo),如果長期運(yùn)行下去,還會增加油品中出現(xiàn)顆粒狀物質(zhì)的可能性。結(jié)合實(shí)際情況來看,抗燃油中含有的水分和設(shè)備運(yùn)行過程中油溫的高低是加快油品發(fā)生劣化的重要因素??谷加驮诤写罅克值臈l件下會迅速發(fā)生水解反應(yīng),并且水解產(chǎn)物對水解反應(yīng)有著加速作用。因此,當(dāng)油品中所含水分過高時,對抗燃油電阻率的快速降低是極其不利的。抗燃油處于常溫狀態(tài)下,它的氧化速度極其慢,但是一旦溫度增高時,如在60攝氏度以上時,其氧化速度會急劇增高,油品的劣化程度也會加快,同時,也會產(chǎn)生因電阻率降低而致的酸性或非酸性物質(zhì)。所以設(shè)備運(yùn)行過程中正常汕溫應(yīng)控制在40~45攝氏度之間為宜,但是在實(shí)際應(yīng)用中由于設(shè)備中的油管布局不是很合理,如,蒸汽管路離油管路的距離較近等情況,經(jīng)常會發(fā)生油系統(tǒng)中局部存在過熱點(diǎn)現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,會迅速加快油品劣化的速度,使設(shè)備運(yùn)行的短時間內(nèi)發(fā)生油品劣化,進(jìn)而使抗燃油電阻率超標(biāo)。此外,當(dāng)抗燃油系統(tǒng)中所使用的部分密封材料遭到損壞時,一些極性化合物會逐步溶解在油品中,使抗燃油受到嚴(yán)重的污染,隨之,抗燃油電阻率也急劇降低。比如,在對設(shè)備進(jìn)行檢修時,采用的清洗油是含氯溶劑的油等,會導(dǎo)致系統(tǒng)零部件發(fā)生損壞現(xiàn)象。
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