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上海滬怡電氣科技有限公司
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在氣相色譜儀的使用和維護方面，需要注意以下幾點，作為氣相色譜儀的銷售和維護企業(yè)，為氣相色譜儀積累了豐富的經驗，現在在這里與大家分享下一個氣相色譜儀在使用中應注意以下事項：一、色譜柱的安裝和拆卸：1.色譜柱的安裝和拆卸必須在常溫下進行。2.填料塔有套圈密封和墊圈密封。套圈有三種:金屬套圈、塑料套圈和石墨套圈，安裝時不容易擰得太緊。墊圈型密封要求每次安裝色譜柱時都需要新的墊圈。3.色譜柱兩頭學生是否用玻璃棉塞好。防止采用玻璃棉和填料被載氣吹到空氣檢測器中。4.毛細管柱安裝和插入的長度取決于儀器的說明
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氣相色譜儀用色譜柱暫時分離混合物，用檢測器依次檢測分離的成分。柱的直徑為數毫米，其中填充有固體吸附劑和液體溶劑，填充的吸附劑和溶劑稱為固定相。還有一個與固定相對應的流動相。流動相是樣品和固定相都不反應的氣體，一般為氮氣和氫氣。分析對象的樣品在色譜柱前端注入流動相，流動相帶著樣品進入色譜柱，因此流動相也稱為載氣。載氣在分析中連續(xù)以一定的流速流經色譜柱。樣品每次注入一次，每次注入都得到分析結果。樣品通過色譜柱分離是基于熱力學性質的不同。固定相與樣品中的各成分具有不同的親和性(氣相色譜中吸附力不同，氣
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接地導通電阻測試儀試驗方法(1)測量接地網接地阻抗的方法，理論上只要同一接地裝置的接地阻抗一定，從任何設備接地都可以下線測量。從所有電力設備的接地引下線分別測量接地電阻值，進行比較判定，大的一方接觸不良。這個方法太費人力和時間，難以實現，而且精度也不高，現在很少采用。(2)萬用表測量法。萬用表測量接地引下線和接地網之間，或者相鄰設備的接地引下線之間的電阻值，減去導線電阻即為測量值。這種測量方法的優(yōu)點是簡單，但缺點是不太準確。(3)接地搖擺儀測量法。這個方法和萬用表測量法類似，但比那個更有效。(4
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接地導通電阻測試儀是一個具有不一樣的挑戰(zhàn)性的安全測試儀。電工和電子制造工程師使用接地導通電阻測試儀，驗證了電器和消費產品(通過交流電壓供電)的裸金屬是否恰當地連接在其機殼底座上。電氣設備內部發(fā)生故障電流時，如果電氣設備沒有適當連接到接地的外殼底部，可能會導致觸電。根據歐盟CE認證、美國和加拿大UL認證等認證機構的規(guī)定，電氣制造商需要使用接地導通電阻測試儀驗證性能。如果未獲得CE、CSA或UL認證標志，則產品不允許在相應國家/地區(qū)銷售。除了制造中的強制接地連接測試外，一些國家(一般采用220V~2
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無線氧化鋅避雷器帶電測試儀在進行測試前，儀器主機及電壓采集器外殼應可靠接地，根據不同的測試方式進行正確的接線，各種測試方式下的接線說明請參照“測試接線”。當使用無線測試方式時，電壓采集器盡量放置在比較高的位置(例如：PT端子箱上面)，可增加無線通訊距離。1、智能電量管理無線氧化鋅避雷器帶電測試儀在長時間未操作時，將自動關閉液晶背光，以節(jié)省電量，并顯示提示窗口及發(fā)出提示音提示用戶關閉儀器電源;儀器帶低電量提示功能;儀器電量低時可插充電器進行充電，并可在充電過程中對儀器進行正常操作使用。2、打印機使
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接地電阻測試方法都遵循歐姆定律。三極和四極電位降測試法是常用的測試方法之一，俗稱地樁法。在測量之前需先將受測接地系統(tǒng)和設備斷開。一般情況下，通過三極接地測量法測試單個接地極時，輔助極3可放置在距離被測接地極的31米處，輔助極2距離接地極19米處(62%為推薦點)。但是對于大型接地系統(tǒng)，距離需要增大。測試時可以通過調整輔助極2的位置，查找等位區(qū)來進行精確測量。四極法可以去除測試導線的電阻，較之于三極法做到更精確的測量，適用于低電阻測量。一般推薦的選擇性測試法，本質上和地樁法沒有太大區(qū)別，按照同樣的
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在我們電力行業(yè)領域里面，通常為了能夠降低電力系統(tǒng)的無功損耗，通?？梢圆捎貌⒙撾娙萜鹘M的方法來提高功率因數。而在實際操作應用中，電容器補償裝置的事故率是相對比較高的，這也是因為電容器裝置工作狀態(tài)特點就是會導致如此的。所以我們定期對于電容器裝置進行檢測工作，能夠盡早地發(fā)現電容器缺陷，避免出現故障擴大的情況是十分重要的。在現場，電容器是并聯的組。一般情況下，為了提高測量精度，需要去除引線，這需要做大量的工作，而且容易引起接線誤差。而我司生產的全自動電容電感測試儀，不需要拆除線路就可以測量并聯成組的單個
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在一對繞組中，當額定電流(分接電流)流經一個繞組的線路端子，且另一繞組短路時在額定頻率及參考溫度下所吸取的有功功率稱為變壓器短路阻抗測試儀。負損耗由幾部分組成：1）繞組中的直流電阻損耗IR，這是負載損耗中的主要部分。2）還有因繞組電流產生的漏磁場引起的附加損耗，其中包括:漏磁場在繞組導線內的渦流損耗；漏磁場在繞組并聯導線內的不平衡電流損耗；磁場在鐵心內引起的渦流損耗，及漏磁場使鐵心內磁通分布不均引起的損耗增加；漏磁場在油箱、油箱屏蔽內的損耗;漏磁場在夾件、拉板等結構件內的損耗。負載損耗是一個參數
