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日本SMC氣缸使用的過程中需要注意哪些細(xì)節(jié)?
日本SMC氣缸使用的過程中需要注意哪些細(xì)節(jié)?
*、氣源產(chǎn)生的氣壓要用過濾器過濾。氣源是通過空壓機(jī)產(chǎn)生的,空氣里有水分,日本SMC氣缸氣缸有一種*潤(rùn)滑的油脂,。空氣里的水分進(jìn)入到缸筒,對(duì)潤(rùn)滑油脂產(chǎn)生影響,會(huì)增大活塞和缸筒的摩擦,增加了阻力,會(huì)損壞活塞和缸體,影響德國(guó)進(jìn)口無桿氣缸的運(yùn)行。
第二、日本SMC氣缸安裝要注意平衡,如果德國(guó)進(jìn)口無桿氣缸安裝不能保證水平,也是容易損壞氣缸的。
第三、日本SMC氣缸不能直接負(fù)載。因?yàn)闊o桿氣缸的缸體較小,承受力小,省了空間也省力。要承載工件的重量就必須加裝負(fù)載導(dǎo)軌。
第四、日本SMC氣缸和工件的連接一點(diǎn)要使用軟連接。因?yàn)镺RIGA無桿氣缸內(nèi)缸帶是金屬密封鋼帶,這種密封技術(shù)是日本SMC氣缸的技術(shù),減小了活塞和密封帶摩擦,提高了氣缸的運(yùn)行速度,提高了效率。但是金屬鋼帶的韌性也偏強(qiáng),容易彎曲變形,甚至斷裂。硬性連接的話,活塞就會(huì)將金屬鋼帶*夾緊,*空間,一旦氣缸運(yùn)行不平衡,金屬缸帶就會(huì)損壞。金屬鋼帶和運(yùn)行速度既是日本SMC氣缸的優(yōu)勢(shì)所在,高速度,耐腐蝕,抗高溫,也是其薄弱環(huán)節(jié),容易產(chǎn)生問題。
第五、使用日本SMC氣缸,要注意氣源的穩(wěn)定。一般德國(guó)進(jìn)口無桿氣缸的氣源要穩(wěn)定在6par.因?yàn)槿U氣缸推力計(jì)算都是以6bar為標(biāo)準(zhǔn)的推力。
日本SMC氣缸使用的過程中需要注意哪些細(xì)節(jié)?