德國FESTO無桿氣缸注意事項分為幾部分重要事項
德國FESTO無桿氣缸優(yōu)點(diǎn)：
1.德國FESTO無桿氣缸大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。
2.德國FESTO無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露適用于不允許有任何空氣泄露或者不允許有不潔物體進(jìn)入的環(huán)境與要求。標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露。德國FESTO無桿氣缸的優(yōu)勢特點(diǎn)
1、力和速度可以更快速直接地調(diào)整與切換。
2、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置
3、更快的運(yùn)作速度。標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。
4、缸徑10～80mm，大行程在缸徑40mm時可達(dá)7m；
5、在允許的范圍內(nèi)氣缸可以直接負(fù)載。不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
6、氣路產(chǎn)生的余熱不會集中在氣缸上。更清潔，更環(huán)保。
7、管路產(chǎn)生的廢氣可以直接排放?？捎糜诜辣瑘龊?。
德國FESTO無桿氣缸的應(yīng)用
1、可用于水平，垂直以及傾斜的負(fù)載運(yùn)動
2、可直接作為單軸，雙軸，三軸以及平行軸運(yùn)動設(shè)計中的機(jī)械模塊
3、可用于輸送，包裝以及各種不同的搬運(yùn)系統(tǒng)
德國FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸，他們共同的特點(diǎn)就是沒有活塞桿這個部件，都是通過氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動的同時帶動外部的平臺，只不過磁耦式的是靠磁力，機(jī)械式的是靠鋼帶與平臺相連拉動。
德國FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸，由于沒有活塞桿這個部件，節(jié)省了安裝空間是其大特點(diǎn)。
德國FESTO無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露適用于不允許有任何空氣泄露或者不允許有不潔物體進(jìn)入的環(huán)境與要求。標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露。
德國FESTO無桿氣缸工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。工作方式為氣動驅(qū)動，結(jié)構(gòu)形式為活塞和一個帶磁性的滑塊，活塞通過磁力帶動缸體外部的移動滑塊做同步移動。由于滑塊和活塞之間存在磁耦合力，滑塊會沿著缸筒跟隨活塞的運(yùn)動而自由滑動。滑塊可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求加裝各種工裝夾具。
德國FESTO無桿氣缸怎么用及注意事項：
1.德國FESTO無桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力，就會造成脫磁，使得滑塊和活塞脫離。因此它的工作壓力，推力以及速度務(wù)必要控制在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)。
2.建議單向節(jié)流閥，在調(diào)試德國FESTO無桿氣缸時，關(guān)閉單向節(jié)流閥，然后慢慢打開，直到達(dá)到所需的速度。
3.德國FESTO無桿氣缸緩沖有內(nèi)部緩沖型和外部緩沖型，無桿氣缸要求到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊，應(yīng)選擇緩沖裝置；外部緩沖通常是配置液壓緩沖器實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。

 德國FESTO無桿氣缸注意事項分為幾部分重要事項