帶兩個傳感器插槽的標準型材
多種派生型
缸徑: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程: 1 ... 2800 mm
輸出力:483 ... 7363 N
雙作用
位置感測
固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖
參考價 | ¥294 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2017-03-30 17:42:20瀏覽次數(shù):526
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FESTO標準氣缸 DSBC,德國FESTO氣缸
德國festo氣缸工作原理festo氣缸組成部分:
festo氣缸它由活塞1、缸體2、活塞桿3等件組成?;钊挠叶擞蠺字頭,活塞的左端有凹形孔,后面活塞的T字頭裝入前面活塞的凹形孔內(nèi),由于缸體的限制,T字頭只能在凹形孔內(nèi)沿缸軸向運動,而兩者不能脫開,若干活塞如此順序串聯(lián)置于缸體內(nèi),T字頭在凹形孔中左右可移動的范圍就是此活塞的行程量。不同的進氣孔A1~Ai(可能是A1,或是A1和A2,或A1、A2和A3,還可能是A1和A3,或A2和A3等等)輸入壓縮空氣(0.4~0.8MPa)時,相應的活塞就會向右移動,每個活塞的向右移動都可推動活塞桿3向右移動。
因此,festo氣缸活塞桿3每次向右移動的總距離等于各個活塞行程量的總和。這里B孔始終與低壓氣源相通(0.05~0.1MPa),當A1~Ai孔排氣時,在低壓氣的作用下,活塞會自動退回原位。各活塞的行程大小,可根據(jù)需要的總行程s按幾何級數(shù)由小到大排列選取。設s=35mm,采用3個活塞,則各活塞的行程分別取α1=5mm;α2=10mm;α3=20mm.如s=31.5mm,可用6個活塞,則α1、α2、α3……α6分別設計為0.5、1、2、4、8、16mm,由這些數(shù)值組合起來,就可在0.5~31.5mm范圍內(nèi)得到0.5mm整數(shù)倍的任意輸出位移量。而這里的α1、α2、α3……αi可以根據(jù)需要設計成各種不同數(shù)列,就可以得到各種所需數(shù)值的行程量。德國費斯托氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞、活塞桿組成。這種氣缸的缸體3連同缸蓋6及導氣頭芯10被其他動力(如車床主軸)攜帶回轉(zhuǎn),活塞4及活塞桿1只能作往復直線運動,導氣頭體9外接管路,固定不動。
FESTO標準氣缸 DSBC,德國FESTO氣缸
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156606 雙作用緊湊型氣 ADVU-20-40-A-P-A
156640 雙作用緊湊型氣 ADVU-50-30-A-P-A
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156525 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-20-P-A
156528 雙作用緊湊型氣 ADVU-25-40-P-A
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156558 雙作用緊湊型氣 ADVU-50-80-P-A
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156048 雙作用緊湊型氣 ADVU-80-5-A-P-A
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163504 雙作用氣缸 DNC-125-200-PPV-A
163496 雙作用氣缸 DNC-125-425-PPV-A
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163340 雙作用氣缸 DNC-40-80-PPV-A
163405 雙作用氣缸 DNC-63-100-PPV-A
163406 雙作用氣缸 DNC-63-125-PPV-A
163408 雙作用氣缸 DNC-63-200-PPV-A
163401 雙作用氣缸 DNC-63-25-PPV-A
163437 雙作用氣缸 DNC-80-100-PPV-A