產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=28
詳細(xì)介紹
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smc, smc氣缸選型
活塞是東莞SMC氣缸缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄東莞SMC氣缸,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高東莞SMC氣缸缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是東莞SMC氣缸缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)東莞SMC氣缸缸工作時(shí)要靠壓縮空東莞SMC氣缸中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑東莞SMC氣缸缸。
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇東莞SMC氣缸缸時(shí)應(yīng)使東莞SMC氣缸缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,東莞SMC氣缸缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗東莞SMC氣缸量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少東莞SMC氣缸缸的尺寸。
下面是東莞SMC氣缸缸理論出力的計(jì)算公式:
F:東莞SMC氣缸缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:東莞SMC氣缸缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的東莞SMC氣缸缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇東莞SMC氣缸缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小
例:有一東莞SMC氣缸缸其使用壓力為5kgf/cm2,在東莞SMC氣缸缸推出時(shí)其推力為132kgf,(東莞SMC氣缸缸效率為85%)問:該選擇多大的東莞SMC氣缸缸缸徑?
●由東莞SMC氣缸缸的推力132kgf和東莞SMC氣缸缸的效率85%,可計(jì)算出東莞SMC氣缸缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和東莞SMC氣缸缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的東莞SMC氣缸缸便可滿足使用要求。
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