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技術文章

AI-Tek被動 (VR) 速度傳感器工作原理

點擊次數:1413 發(fā)布時間:2022-1-7

AI-Tek Instruments 的速度傳感器

精確、多功能、可靠

AI-Tek Instruments(前身為 Airpax)制造數百種不同設計的磁性速度傳感器,60 多年來一直為工業(yè)、機床、石化和航空航天行業(yè)提供這些傳感器。  

AI-Tek 提供的許多速度傳感器專為特殊應用而設計,使我們能夠提供高度通用和靈活的產品線。瀏覽下面的速度傳感器產品。

被動 (VR) 速度傳感器

多年來,控制和保護電路一直依賴于可變磁阻技術。無源磁性速度傳感器組件很少,沒有移動部件,可以從飛機發(fā)動機內部或汽車輪轂在高沖擊和振動的情況下提供高溫信號。為消費者提供易于安裝、靈活且高精度的產品,非常適合從飛機發(fā)動機內部或汽車輪轂提供信號.

為什么選擇被動 (VR)

在速度測量至關重要的任何地方,AI-Tek Instruments 的可變磁阻 (VR) 傳感器可以在從糧倉、化工廠到適合飛行的飛機發(fā)動機控制的任何地方找到。

· 高可靠性和長壽命

· 安裝簡單

· 自供電操作

· 各種形狀和尺寸

· 輕松對齊

· 適應任何環(huán)境

70082 系列 - 側視傳感器

側視傳感器 (SLS) 由 AI-Tek Instruments 開發(fā),用于艾里遜自動變速箱,適用于從輕型貨車到公路拖拉機的卡車。它適用于艾里遜 AT、MT 和 HT 變速箱。新的 SLS 改進了為艾里遜開發(fā)的早期設計,以取代
機械速度系統(tǒng)。

SLS 是一種可變磁阻裝置,可為發(fā)動機控制系統(tǒng)和/或電子儀表板提供電子變速器速度輸入。它直接安裝在傳動裝置上,并采用*的磁鐵配置,在旋轉傳動齒輪路徑中的傳感器一側產生磁場。與早期設計相比,該系統(tǒng)安裝部件較少,可提高可靠性、減輕重量并節(jié)省空間。

70085系列

多年來,控制和保護電路一直依賴于可變磁阻技術。無源磁性速度傳感器組件很少,沒有移動部件,可以在高沖擊和振動的汽車輪轂中提供高溫信號。

 

 

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