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運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)要注意的兩大控制事項(xiàng)

閱讀:672        發(fā)布時(shí)間:2017-11-2

運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)要注意的兩大控制事項(xiàng)

 

 

柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命長(zhǎng)短,不僅與平時(shí)是否做好科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng)有關(guān),更與日常是否正確操作有很大關(guān)系。那么,在運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),您注意到控制下面這兩個(gè)方面了嗎?時(shí)間限制是否正確呢?伊藤發(fā)電機(jī)公司現(xiàn)在就和大家一起來(lái)交流下。

 

1.為了不損壞機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī),每次使用起動(dòng)馬達(dá)不要過(guò)30秒,在每次起動(dòng)后,至少要等候2分鐘,如果再15秒內(nèi)報(bào)警燈亮起,或機(jī)油壓力表上無(wú)機(jī)油壓力,表示機(jī)油壓力太低。這時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,同時(shí)還需確認(rèn)在油底殼中的機(jī)油油位是否正確。

 

2.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),過(guò)10分鐘的長(zhǎng)時(shí)間低怠速會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槿紵覝囟忍鸵灾劣谌加筒荒?燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發(fā)電機(jī)冷卻液溫度低于60℃,未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并使曲軸箱的潤(rùn)滑油稀釋,燃油的稀釋物會(huì)影響潤(rùn)滑油的品質(zhì),并會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,因此大家要盡量縮短怠速時(shí)間以防止這種情況發(fā)生。

 

千萬(wàn)不要認(rèn)為過(guò)規(guī)定時(shí)間沒關(guān)系,大家一定要嚴(yán)格要求,謹(jǐn)防過(guò)載運(yùn)行給發(fā)電機(jī)組帶來(lái)?yè)p壞,更不要因?yàn)橐粋€(gè)小小的疏忽而釀成事故,在操作柴油發(fā)電機(jī)組前,一定要做好充分的專業(yè)知識(shí)準(zhǔn)備。

 

 

 

 

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