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柴油發(fā)電機(jī)組的柴油的性能、規(guī)格及其選用

閱讀:1022        發(fā)布時(shí)間:2018-7-10

柴油發(fā)電機(jī)組的柴油的性能、規(guī)格及其選用

 

 

柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)的主要燃料是柴油。柴油是有油經(jīng)過(guò)提煉加工而成,其主要特點(diǎn)是自燃點(diǎn)低、密度大、穩(wěn)定性強(qiáng)、使用安全、成本較低,但其揮發(fā)性恙,在環(huán)境溫度較低時(shí),柴油機(jī)啟動(dòng)困難. 輕柴油用于高速柴油發(fā)電機(jī)組的,重柴油用于中、低速柴油發(fā)電機(jī)組的. 柴油的性質(zhì)對(duì)柴油機(jī)的功率、經(jīng)濟(jì)性和可綜性都有很大影響.


1. 柴油的主要性能


 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油選擇


柴油不經(jīng)外界引火而自燃的低溫度稱(chēng)為柴油的自燃溫度。柴油的自燃性能是以十六燒值來(lái)表示的.十六皖值越南, 表示自燃溫度越低, 著火越容易。但十六皖值過(guò)高或過(guò)低都不好. 十六鏡值過(guò),雖然著火容易, 工作柔和,但穩(wěn)定性能差,燃油消耗功率大;十六燒值過(guò)低, 柴油機(jī)工作粗暴. 一般柴油機(jī)使用的柴油十六炕值為30-60.柴油的黏度是影響柴油霧化性的主要指標(biāo)。它表示柴油的稀程度和流動(dòng)難易程度。輩在皮大,噴射時(shí)噴成的油滴大,噴射的距離長(zhǎng),但分散性茬, 與空氣說(shuō)合不均勻,柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)容易冒煙,耗油量增加. 溫度越低,黏度越大;反之則相反.柴油的流動(dòng)性能主要用凝固點(diǎn)來(lái)表示.所謂凝固點(diǎn),是指柴油失去流動(dòng)性時(shí)的溫度。若柴油溫度低于凝固點(diǎn),柴油就不能流動(dòng),供洶會(huì)中斷,柴油發(fā)電機(jī)組就不能工作。因此,凝固點(diǎn)的高低是選用柴油的主要依據(jù)之一。


2. 柴油的規(guī)格


國(guó)產(chǎn)柴油分為輕柴油和重柴油兩類(lèi). 輕柴油的揮發(fā)性好, 按質(zhì)量分為優(yōu)等品、一等品和合格品三個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)按其凝點(diǎn)又分為六個(gè)牌號(hào),分別為10號(hào)、0號(hào)、一10號(hào)、-20號(hào)、一35號(hào)·和-50號(hào),表示各自的凝固點(diǎn)溫度;重柴油揮發(fā)性差,密度和黏度較大, 雜質(zhì)多。重柴油按黏度大小分為10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)三個(gè)等級(jí)。號(hào)數(shù)越大,其黏度也就越大。

 

 

 

 

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