產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
低噪音5KW單相柴油發(fā)電機(jī)引進(jìn)日本生產(chǎn)技術(shù),具有體積小、重量輕、低耗油噪音低、性能穩(wěn)定、款式新穎等顯著特點(diǎn)!操作簡單、方便,使用更安全!由于具有體積小、重量輕等特點(diǎn),使它適用范圍更廣闊!熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%),直接提高經(jīng)濟(jì)效益,zui大限度的降低了客戶的綜合成本!
低噪音5KW單相柴油發(fā)電機(jī)固定式靜音發(fā)電機(jī)廂體外飾為藍(lán)色彩鋼板,方管骨架,內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板,底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板,其廂體底架牢固,確保在運(yùn)輸?shù)跹b中不會(huì)變形;消音內(nèi)置,降噪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1m處均值在75分貝~80分貝之間;廂體為可拆卸式,方便機(jī)組維修,廂體底部設(shè)油箱一只;廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗一扇(觀察窗位置在機(jī)組柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間,具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定),前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排,控制屏緊急按鈕安裝在廂體上,并設(shè)小窗一扇;整體廂體美觀。
產(chǎn)品型號 | YT6800T |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:歐陽春
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【電子】:2880675608
【在線】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 淘寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、淘寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
上海發(fā)電機(jī):http://true-witness.com/st256331
伊藤發(fā)電機(jī):http://true-witness.com/st251748
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使用情況:
現(xiàn)在歐洲市場上,柴油發(fā)電機(jī)正在大行其道,越來越多的被運(yùn)用在轎車上,許多剛剛開發(fā)出的全新車型,都有柴油發(fā)電機(jī)的版本,這說明柴油發(fā)電機(jī)以其*的優(yōu)勢正逐步與汽油發(fā)電機(jī)在家用轎車領(lǐng)域平分秋色。它們能全面取代汽油發(fā)電機(jī)嗎?我們現(xiàn)在對汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上的區(qū)別。
1.汽油發(fā)電機(jī)體積小、噪音小、便攜。適合應(yīng)急設(shè)備
2.柴油發(fā)電機(jī) 耗油低、成本相對較低 適合常用著,省錢提高經(jīng)濟(jì)效益
的優(yōu)點(diǎn):
1、伊藤柴油發(fā)電機(jī)組 動(dòng)力方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載、大負(fù)荷、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)電機(jī)*的優(yōu)勢; 噴氣發(fā)電機(jī)的噴氣推進(jìn)原理
2、功率方面,由于柴油抗暴性好,新一代的柴油發(fā)電機(jī)大多都配備了渦輪增壓,更是許多汽油機(jī)*的;
3、環(huán)保方面,汽油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝Υ髿庠斐闪藝?yán)重的污染,一氧化碳又是有毒氣體;而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)電機(jī)少,而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧牛渑欧诺膶θ擞泻怏w要少很多。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問題,它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)電機(jī)
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