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為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備,手推式鐵路鋼軌探傷儀!

時間:2014-3-19閱讀:1127
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手推式鐵路鋼軌探傷儀 型號:KYJC-M-281059 
產(chǎn)品簡介
手推式鐵路鋼軌探傷儀是為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備。該儀器具有多路立的發(fā)射、接收通道及完善的缺陷識別報(bào)警系統(tǒng),可同時多個探頭進(jìn)行組合使用,推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定,是鐵路鋼軌探傷設(shè)備。
主要特點(diǎn):
探傷靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。
設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān),具有的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動”或“43~75KG/m”檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置。
五路立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。
設(shè)置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,減少了探傷過程中的誤報(bào)警。
采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個發(fā)光二管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測方便。
水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位。
手推車設(shè)計(jì)特,造型美觀,“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動性好,可選配多種探頭同時進(jìn)行探傷。
功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn)。
性能:
工作方式: 5通道循環(huán)工作,通道分別發(fā)射和接收
頻率范圍: 2~4MHz
衰減器 : 總衰減量52dB,通道共用衰減器40dB,通道立衰減器0/6/12dB三檔
動態(tài)范圍 : ≥16dB
掃描范圍 : 自動及43、50、60、75KG/m五檔
水平線性誤差: ≤2%
報(bào)警通道數(shù) : 共10個報(bào)警閘門
報(bào)警方式 : 聲光報(bào)警
探傷靈敏度 : 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時的靈敏度余量≥30dB
動態(tài)探傷能力: 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示
體積(長×寬×高): 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm
電源 : 10.5~14.5V
 

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