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[供應(yīng)]柴油流量計(jì)價(jià)格
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  • 柴油流量計(jì)價(jià)格
貨物所在地:
江蘇淮安市
產(chǎn)地:
金湖縣工業(yè)園區(qū)
更新時(shí)間:
2021-08-12 08:39:24
有效期:
2021年8月12日 -- 2022年2月9日
已獲點(diǎn)擊:
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

金湖奧科儀表有限公司,生產(chǎn)的柴油流量計(jì),測(cè)量流經(jīng)管道內(nèi)流體流量總和的容積式流量計(jì),具有較高的精密度,受液體粘度變化的影響較小,主要用于測(cè)量石油制品的容積式測(cè)量。: 李萍。

詳細(xì)介紹

柴油流量計(jì)-金湖奧科儀表有限公司-*-:  李萍。

柴油流量計(jì)工作原理及結(jié)構(gòu):

橢圓齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量(原理見(jiàn)圖)。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。

柴油流量計(jì)型號(hào)概述:


           AK-LC柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 適用于油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。


柴油流量計(jì)型號(hào)不同點(diǎn)

1、橢圓齒輪柴油流量計(jì)測(cè)量精度較高:0.2級(jí)與0.5級(jí);
2、安裝容易。柴油流量計(jì)前后不需直管段,即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管,也無(wú)需加裝直管段。
3、LC-a型鑄鐵柴油流量計(jì),廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量
4、LC-e型鑄鋼柴油流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
5、防爆等級(jí):ExiaIICT6

      按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì),使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的柴油計(jì)量流量計(jì)。

  不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,為此,柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。


柴油流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)

柴油流量計(jì)連接方式法蘭連接:DN10DN200

安裝方式水平、垂直

口徑系列: DN10,1520,25,40,50,80,100

壓力損失0.1MPa

精度等級(jí)普通型0.5級(jí),高精度0.2級(jí)     

介質(zhì)壓力普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

粘度范圍普通型:0.6200mpa.s,

介質(zhì)溫度普通型<120℃,高壓型<200

表體材質(zhì)鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

轉(zhuǎn)動(dòng)部件鋁合金、不銹鋼等

柴油流量計(jì)的安裝與使用


1柴油流量計(jì)安裝前,表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí),應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。


2.柴油流量計(jì)前需裝過(guò)濾器,防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道,過(guò)濾器應(yīng)定期清洗。

3. 柴油流量計(jì)應(yīng)安裝泵的輸出端,否則也會(huì)造成儀表誤差增大。


4. 柴油流量計(jì)周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。


5. 柴油流量計(jì)在使用時(shí),應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體,否則應(yīng)安裝氣體分離器。



按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì),使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小流量計(jì)的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。

因此,不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。

其次,使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。



柴油流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力

型號(hào)

AK-LC-A鑄鐵

AK-LC-E鑄鋼

AK-LC-B不銹鋼

公稱壓力

Mpa

1.0 1.6

2.5 4.0 6.4

1.0 1.6

被測(cè)液體粘度

 200 mPa.s

被測(cè)液體溫度

-20℃~+100

    m3h

型號(hào)

精度等級(jí)

AK-LC-A鑄鐵

AK-LC-E鑄鋼

AK-LC-B不銹鋼

公稱口徑(DNmm

0.5

0.2

0.5

0.2

0.5

0.2

10

0.040.4

0.10.4

0.040.4

0.10.4

0.10.5

0.10.5

15

0.251.5

0.31.5

0.251.5

0.31.5

0.31.5

0.31.5

20

0.53

0.63

0.53

0.63

0.63

0.63

25

16

1.26

16

1.26

1.26

1.26

40

2.515

315

2.515

315

315

315

50

424

4.824

424

4.824

4.824

4.824

65

540

840

540

840

840

840

80

1060

1260

1060

1260

1260

1260

100

16100

20100

16100

20100

20100

20100

150

32190

38190

32190

38190

38190

38190

200

34340

68340

34340

68340

68340

68340

 

 

 

 

 

 

 

 

柴油流量計(jì)選型編碼

AOKE


奧科公司經(jīng)營(yíng)標(biāo)識(shí)

基本型號(hào)

LC


橢圓齒輪流量計(jì)基本型號(hào)

口徑選擇

-□□


通徑大小

材料選擇

-A


鑄鐵


-E


鑄鋼


-B


不銹鋼

輸出信號(hào)

-2


無(wú)信號(hào)輸出


-3


脈沖 DV24V供電


-4


4~20mA DV24V供電

復(fù)零功能

-N


無(wú)復(fù)零功能


-F


復(fù)零功能

過(guò)濾器

-N


無(wú)過(guò)濾器


-G


含過(guò)濾器

流量選擇

(□~□)


流量范圍


柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn):

◆ AK-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì),廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。

◆  AK -LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量

◆  AK -LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì),廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量


流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


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