橋梁用結構鋼拉力試驗機，橋梁用結構鋼彎曲試驗機

濟南思達測試技術有限公司的橋梁用結構鋼拉力試驗機，橋梁用結構鋼彎曲試驗機滿足標準《橋梁用結構鋼》GB/T714-2008的相關要求，主要用于其拉伸性能和彎曲性能的力學檢測。

橋梁用結構鋼拉力試驗機技術參數(shù)：

橋梁用結構鋼彎曲試驗機主機結構：

（一） 主體部分
1.機構概述
兩根支柱用螺帽固定在機座上，其上端固定于上橫梁上，另外兩根立柱分別固定中橫梁和工作臺面上，此兩立柱支持一個試樣裝夾空間，便于拉、壓、彎等試驗。當油泵輸出的油液使工作活塞上升時，試臺隨即上升，試臺托起兩立柱和上橫梁一起上升，上橫梁和中橫梁上分別有上鉗口和下鉗口，中間橫梁的上升和下降主要靠兩立柱的螺桿轉動來升降。由絲桿轉動帶動橫梁上下移動，升降控制按鈕上有“上”、“下”字樣。
油缸及活塞是主體的主要部分，它們的接觸表面經過精密加工。安裝時應注意，如雜質及砂土落在油缸及活塞的上口接觸處時，必須擦試干凈。
2.試驗機附件
隨機帶有拉伸、彎曲等附件。
（二）測力計部分
1.概念
本試驗機由數(shù)顯控制儀測力，傳感器、高壓油泵及操作部分等組成。所以它是一個綜合的機構，這些機構全部被封閉在簡單平滑美觀的鋼鐵外殼內，外殼各面必要處設有活門，打開時能清楚的看到內部機構以便進行個別調整及修理，并可使軸承及各精確部分經常保持清潔良好的工作條件。
2.高壓油泵與電動機
高壓油泵與它所用的電動機用法蘭聯(lián)接在油箱蓋板上，保證了產生高壓的可能性和zui小的油量漏泄。
3.操作部分
高壓油泵電動機的開停按鈕以及電源按鈕及指示燈裝在測力計臺面板上，送油閥亦稱壓力調節(jié)閥，利用此閥可使油泵輸出的油送到試驗機油缸內，同時可控制負荷增減的速度，回油閥可卸除負荷使工作油缸內的油回到油箱內。
4. 液壓傳動系統(tǒng)
油箱內的油經過過濾油網(wǎng)被吸入油泵后，經油泵的輸油管送到送油閥內，當送油手輪關閉時，由于油壓作用而將活塞推開，油從回油管流回油箱，當送油手輪打開時，則油液經由油管進入工作油缸內，再通過壓力油管經過回油閥體流回油箱。

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