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風門電控氣動閉鎖裝置與風門液壓自動裝置的區(qū)別與聯(lián)系
改變是為了迎接的自己,在煤礦井下有這么一支隊伍,它從最不起眼的開始到華麗的轉變用了幾十年的時間,時光雖長但是在冗長的歷史里,沉淀下來的是無數(shù)人的智慧,歷史足已讓它加的光芒,它就是平衡無壓風門,它是在根據(jù)煤礦的不同需求改變著的,從材料的轉變到技術的研發(fā),今天的成果是過去的人們無法想象的,而讓礦用平衡風門加的燦爛的就是它的配套裝置---風門用電控裝置。
風門電控氣動閉鎖裝置究竟有什么魅力呢?
原來的工作礦車或行人需要經(jīng)過風門時,需下車去開門,由于兩道門離著較近,為了防風又不能一次打開,經(jīng)過互鎖的一套風門需下車四次進行開關,大大的影響了工作效率,有的風壓大的井下還不易打開門,就容易造成開門困難的現(xiàn)象,為開門帶來了隱患,風門傷人的現(xiàn)象也時有發(fā)生,當無壓風風門安裝了電控裝置后真正的實現(xiàn)了自動化,可謂是,井下防風水平高,便捷都,紅外感應開關門,一路暢通過巷道。
風門用電控氣動裝置與風門液壓自動裝置的區(qū)別與聯(lián)系
其實嚴格的來說風門電控氣動裝置只是電控裝置的一種,還有另一種的液壓控制裝置,這兩種裝置的動力與工作方法是不同的,電控氣動裝置是由紅外感應裝置,電控箱,氣控箱,氣缸,氣管,防爆按鈕組成,液壓控制裝置是由感應裝置,液壓泵站,門磁傳感器,液壓缸,聲光報警器,主機組成,雖然二者都屬于非常便捷不用手動的裝置但是單從結構上可看出,液壓裝置較氣動裝置配件較為復雜,液壓裝置加了套液壓泵站它的動力也比氣控裝置大的多,氣控裝置勝在它的穩(wěn)定性較高,只需要井下氣源,電源的配合就能實現(xiàn)的作用;液壓裝置是由電機驅動液壓泵壓出的液壓經(jīng)減壓閥減至工作壓力后,通過出油口與液壓管路連接,為液控閥組的液壓缸提供液壓驅動力,液壓缸的回油涇液壓管路回到泵站回油口,經(jīng)回油過濾器后返回油箱然后產(chǎn)生的開門動力,雖然液壓油能重復使用,但畢竟也是易耗品有一定的消耗,這就造成了一定的成本,但是它的大動力也是毋庸置疑的,它只適合零上25度的煤礦使用,疆煤礦用的較多,山西內蒙煤礦一般采用氣動裝置,它們同屬自動裝置,工作方式也是一樣的只是結構與動力有別,如有需要自行選擇吧。