電液平衡風(fēng)門(mén)

 生產(chǎn)的電液平衡風(fēng)門(mén)門(mén)框、門(mén)扇均做了防腐處理，每套風(fēng)門(mén)都是兩遍面漆一遍防銹漆，了風(fēng)門(mén)的使用壽命，為了的做防風(fēng)工作，風(fēng)門(mén)下部設(shè)立加厚擋風(fēng)簾，兩扇風(fēng)門(mén)相交處也加了密封條，門(mén)軸與門(mén)之間也有密封條，全面防風(fēng)才能真正不漏風(fēng)。電液自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)符合風(fēng)門(mén)技術(shù)。電液自動(dòng)風(fēng)門(mén)在開(kāi)啟時(shí)間與關(guān)閉方法上做到了效，采用電驅(qū)動(dòng)裝置的風(fēng)門(mén)，符合井下機(jī)電管理，在電源穩(wěn)定雙回路供電的煤礦井下，能迅速良做通車(chē)。 通車(chē)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間、觸點(diǎn)與風(fēng)門(mén)間的距離要和車(chē)輛的速度匹配，觸點(diǎn)靈活，車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)風(fēng)門(mén)能*敞開(kāi)并保持穩(wěn)定，車(chē)輛全部通過(guò)風(fēng)門(mén)有聲、光報(bào)警功能，風(fēng)門(mén)不能自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)能發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)后能及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)過(guò)程中因故停車(chē)時(shí)風(fēng)門(mén)必須保持開(kāi)啟狀態(tài)，直至車(chē)輛*通過(guò)風(fēng)門(mén)，風(fēng)門(mén)關(guān)閉時(shí)有緩沖裝置不會(huì)出現(xiàn)壓差大關(guān)門(mén)用力損壞 風(fēng)門(mén)的現(xiàn)象。

電液平衡風(fēng)門(mén)/電液全自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)制作規(guī)范

墻體符合永木質(zhì)風(fēng)門(mén)墻體，巷道斷面小于10㎡時(shí)墻體厚度不小于0.5m，巷道斷面大于15㎡時(shí)墻體厚度不小于0.8m。風(fēng)門(mén)前后5m范圍必須進(jìn)行地面硬化，平整。 
2風(fēng)門(mén)應(yīng)安裝觀察窗，能觀察對(duì)面風(fēng)門(mén)的開(kāi)、閉狀態(tài)。觀察窗強(qiáng)度符合要求，周邊不漏風(fēng)。 
3風(fēng)門(mén)及其構(gòu)件（門(mén)框、連桿、門(mén)軸等）強(qiáng)度滿(mǎn)足通行、礦壓、抗災(zāi)要求，風(fēng)門(mén)開(kāi)啟靈活、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 
4連桿平衡機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，便于維護(hù)，不產(chǎn)生開(kāi)啟風(fēng)門(mén)附加阻力。轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活，摩擦力小。 
5配重穩(wěn)固且可調(diào)，行程無(wú)障礙。

7風(fēng)門(mén)距巷道交叉口一般不小于5米。絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)風(fēng)門(mén)前必須安設(shè)阻車(chē)器，傾斜巷道下平臺(tái)設(shè)置風(fēng)門(mén)時(shí)，也須在下變坡點(diǎn)和風(fēng)門(mén)間安設(shè)阻車(chē)器，阻車(chē)器前停有車(chē)輛時(shí)不得影響風(fēng)門(mén)能自動(dòng)關(guān)閉，并有防止風(fēng)門(mén)被打開(kāi)時(shí)過(guò)位的措施。

8風(fēng)門(mén)自動(dòng)閉鎖裝置發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)解鎖或手動(dòng)解鎖。

9 開(kāi)啟阻力超過(guò)50kg時(shí)風(fēng)門(mén)必須設(shè)置輔助啟動(dòng)裝置或卸壓裝置