公司動(dòng)態(tài)
發(fā)改委上調(diào)油價(jià) 定價(jià)機(jī)制再引公眾質(zhì)疑
閱讀:1266 發(fā)布時(shí)間:2013-2-25內(nèi)地油價(jià)自25號(hào)凌晨起上調(diào),汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)300元和290元。同一天,中國臺(tái)灣卻下調(diào)了油價(jià),因此民眾再度抱怨,內(nèi)地油價(jià)漲的快,降得慢。有學(xué)者也呼吁,內(nèi)地成品油調(diào)整機(jī)制,應(yīng)早日改革。
調(diào)價(jià)后,內(nèi)地93號(hào)汽油重新回到8元的時(shí)代,各地加油站雖沒有出現(xiàn)排隊(duì)加油的情況,但不少司機(jī),仍然對中國的油價(jià)抱怨不已。
本次油價(jià)調(diào)整,距離上次調(diào)價(jià)已經(jīng)69個(gè)工作日,而同一天,中國臺(tái)灣分別下調(diào)了汽柴油價(jià)格,學(xué)者指出,陸臺(tái)做出相反的調(diào)整措施,原因是大陸是長期定價(jià)機(jī)制,而中國臺(tái)灣是短期機(jī)制。由於近期油價(jià)下行,所以中國臺(tái)灣及時(shí)的下調(diào)了油價(jià)。
根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)測算,本論上調(diào)將增加私家車主每月50元左右的負(fù)擔(dān),運(yùn)輸業(yè)成本,也將因此上升1.77%。