Rhenus Norplex AKG 0高溫潤(rùn)滑脂

產(chǎn)品詳情  Rhenus  Norplex AKG 0 

復(fù)合鋁皂基含石墨顆粒高性能極壓高溫潤(rùn)滑脂

NLGI等級(jí)0

Rhenus r.grea Norplex AKG 0 是一種可以被噴涂的潤(rùn)滑脂（有噴霧罐包裝），基礎(chǔ)油為礦物油，它含有固體潤(rùn)滑劑和化學(xué)活性極壓添加劑。

AKG 0 用于車(chē)輪、齒套、齒條和各種高溫高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪的自動(dòng)潤(rùn)滑。適用于轉(zhuǎn)爐或相似的高溫設(shè)備的潤(rùn)滑，即使在灰塵較多、潮濕的環(huán)境下也可以使用。Rhenus r.grea Norplex

1. 可噴霧使用

2. 抗水性

3. 抗腐蝕性

4. 抗高壓負(fù)載的能力

5. 高的熱載荷能力

非常良好的粘附性

百諾林PANOLIN ORCON SYNTH E 46液壓油

用于食品，動(dòng)物飼料和制藥行業(yè)的全合成無(wú)鋅H1高性能液壓油。

應(yīng)用范圍：需要天然再生資源（歐盟生態(tài)標(biāo)簽EEL）或NSF H1認(rèn)證的液壓油，例如可生物降解的液壓油。 在聯(lián)合收割機(jī)等中

生物降解性：OECD 301 B； > 60％。 歐盟生態(tài)標(biāo)簽。

TOTAL multis ms2 道達(dá)爾二流化鉬油脂

TOTAL multis ms2道達(dá)爾（潤(rùn)滑脂）多用途極壓鋰/鈣基（含二流化鉬）

 產(chǎn)品詳情:MULTIS MS 2是一款真正的多用途潤(rùn)滑脂，適用于在潮濕、多塵和干燥的條件下承受沖擊和振動(dòng)載荷的運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)和工程機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑,MULTIS MS 2適用于在高溫、高壓下的邊界潤(rùn)滑。即使出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，含有的二硫化鉬能夠防止和避免卡咬和粘著的發(fā)生使用時(shí)避免灰塵和污垢對(duì)潤(rùn)滑脂的污染，建議使用空氣泵系統(tǒng)或者滑脂槍

*德國(guó)漢高Tangit粘膠劑。

Tangit 提供高品質(zhì)，創(chuàng)新的產(chǎn)品和系統(tǒng)的 用戶和安裝。 Tangit我們的品種包括：PVC粘合劑和清潔劑，密封系統(tǒng)火災(zāi)，煤氣及水的密封性，關(guān)節(jié)等處的領(lǐng)域，而且安裝膠粘劑，水泥，化學(xué)錨栓現(xiàn)在趕緊屬于Tangit的品種。廣泛的產(chǎn)品，大大拓寬范圍為 用戶和安裝。 Tangit PVC-U/C/ABS Tangit ABS Tangit PVC-U Tangit M 100 Tangit DTX 

OKS 3770-OKS食品機(jī)械液壓油

用于食品技術(shù)設(shè)備的液壓油

全合成液壓油，不含礦物油。 由于耐高溫和具有氧化穩(wěn)定性，所以操作時(shí)間長(zhǎng)。 良好的防磨損性。 耐蒸汽、堿和酸性消毒劑以及清洗劑。

百諾林PANOLIN HLP SYNTH 46 船用潤(rùn)滑油

用于液壓系統(tǒng)的全合成，高性能和無(wú)鋅EAL。 基于飽和的合成酯。 可以延長(zhǎng)換油周期，實(shí)現(xiàn)“終身注油”，無(wú)沉積物。

應(yīng)用范圍：土方工程，挖泥工程，海洋工程，近海工程，林業(yè)，工業(yè)以及水力發(fā)電領(lǐng)域的大多數(shù)液壓系統(tǒng)中的液壓油。

生物降解性：OECD 301 B； > 60％。 藍(lán)色天使。 捷克生態(tài)標(biāo)簽。 日本環(huán)境協(xié)會(huì)生態(tài)標(biāo)志。 韓國(guó)生態(tài)標(biāo)簽。 ÖNORM。 RINA Green Plus。 瑞典標(biāo)準(zhǔn)SS 15 5434。2013年EPA船舶通用許可證

BERUSYNTH HT288N 
BERUSYNTH HT288N適用于連續(xù)工作于特高溫，重負(fù)荷提供優(yōu)良的抗冷熱水汽，并能在軌道鏈條，軸承等金屬表面保持良好的濕潤(rùn)性。

技術(shù)數(shù)據(jù)
屬性  抗冷熱水汽，高溫狀態(tài)下蒸發(fā)率低，抗磨性能。極壓性能特強(qiáng)?？梢种品乐褂湍嗪蜌埩粑锏漠a(chǎn)生。 
應(yīng)用  特用于紡織印染行業(yè)中定型機(jī)拉伸鏈條，薄膜拉伸機(jī)鏈條。 
溫度范圍  高工作溫度為 +260°C 

BERUSYNTH M…EP系列

本產(chǎn)品是高性能齒輪和循環(huán)油，用于高機(jī)械載荷和高溫度下的軸承和齒輪箱的潤(rùn)滑。對(duì)于滑動(dòng)摩擦較大的機(jī)械部件有非常好的潤(rùn)滑效果，例如蝸輪。與FKM材質(zhì)密封材料有好的兼容性, 對(duì)于適用于礦物油的密封材料，應(yīng)對(duì)其兼容性進(jìn)行測(cè)試。與DD、環(huán)氧樹(shù)脂和烘瓷漆的兼容性好，但對(duì)于設(shè)備上普通的油漆可能會(huì)造成一些侵蝕。不可以與礦物油混合, 閉式齒輪上的礦物油必須被清理干凈，并且在更換油品前進(jìn)行沖洗。
特點(diǎn)：
□ 工作溫度在 30°C 到+140°C 間，和25°C 到+ 180°C之間
□ 非常好的抗氧化能力和抗剪切能力
□ 非常好的載荷承載能力和磨損保護(hù)
□ 換油周期長(zhǎng)
□ 降低摩擦系數(shù)，油槽溫度并且因此減少能量損失
□ 粘度指數(shù)非常高

典型應(yīng)用
應(yīng)用于重載設(shè)備齒輪傳動(dòng)裝置如：發(fā)電廠磨煤機(jī)的磨輥軸承和齒輪箱，軋鋼廠和造紙廠的破碎機(jī)、壓延機(jī)、挖掘機(jī)和傳送帶上的直齒輪、斜齒輪和各種類(lèi)型的蝸輪。重載軸承，例如立式輥壓機(jī)，碾壓機(jī)，破碎機(jī)。連續(xù)在100°C以上在工作的軸承和齒輪箱。產(chǎn)品型號(hào)：M 100 EP  M 220 EP  M320 EP  M 460 EP  M 680 EP  M 1000EP

德國(guó)倍可BERUSYNTH GP150齒輪油 倍可ISOVG150合成齒輪油

聚α-烯烴基CLP HC 型合成齒輪油，粘度范圍為 ISO VG 68 至 1000。

抗氧化和抗剪性強(qiáng)、抗極壓和抗磨損能力強(qiáng)、換油周期長(zhǎng)，有效降低摩擦系數(shù)，降低油液溫度和功率損耗，粘度指數(shù)高。

適用于重載的直齒輪、錐齒輪和螺旋線減速機(jī)。特別適用于工作溫度持續(xù)在100°C以上的滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承以及減速機(jī)。溫度范圍-50°C 至 +140°C 和 -30°C 至 +180°C 之間

Berulub FK 30  方向盤(pán)組合開(kāi)關(guān) 

Berulub FK 35 B 方向盤(pán)開(kāi)關(guān)模塊  方向盤(pán)組合開(kāi)關(guān)  車(chē)燈開(kāi)關(guān)

Berulub FK 97 E / Berulub FK 122（UV）后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)  方向盤(pán)開(kāi)關(guān)模塊 微動(dòng)開(kāi)關(guān)

Berutox VPT 64 Dispersions  印刷線路版  微型開(kāi)關(guān)

Berulub FK 64  PC塑料開(kāi)關(guān)潤(rùn)滑

Berulub VPT 380  機(jī)械和電子開(kāi)關(guān)

B erulub KR EL 2  點(diǎn)火開(kāi)關(guān)/線束連接器

BERULUB KRYOTOX EP 2潤(rùn)滑脂

紡機(jī)全合成高溫高速潤(rùn)滑脂，復(fù)合鋰基，工作溫度：-50-200ºC，NLGI稠度等級(jí)：2， 

Dn=1，000，000.防止設(shè)備因潮濕腐蝕，適用于精密軸承。本產(chǎn)品也可用于并條機(jī)底部軸瓦軸承

倍捻（雙紉）縫紉機(jī)罐軸承，絡(luò)筒機(jī)轉(zhuǎn)筒軸軸承，Autoconer絡(luò)筒機(jī)濕接頭機(jī)，O.E紡紗機(jī)電機(jī)軸承，繞線機(jī)卡盤(pán)潤(rùn)滑，BRITOR繞線機(jī)軸承和錠子，調(diào)制機(jī)止捻輪。

BECHEM BERUTOX VPT 64
BECHEM BERUTOX FH 28 KN
BECHEM BERUTOX MBSA-H
BECHEM BERUTOX M 21 KN
BECHEM CERITOL PSA 12 H
BECHEM BERUPLEX CMA 21
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM HIGH-LUB FA 67-400
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM STAROIL G
BECHEM HIGH-LUB FA 50 MO
BECHEM BERUPLEX KS 22
BECHEM BERULIT IKP
BECHEM OVITOL KT S
BECHEM SEILSTAR
BECHEM FIMITOL P 87 AF
BECHEM STARLIT EM-BB
BECHEM HYDROSTAR HY 46
BECHEM FIMITOL 4816 STEMPEL-KONSERVIERER
BECHEM HIGH LUB L2
BECHEM HIGH LUB LT 2 EP
BECHEM HIGH LUB FA 67/II
BECHEM HIGH LUB LFB 2000
BECHEM HIGH LUB SW 2
BECHEM HIGH LUB FA 50 MO
BECHEM HIGH LUB FA 67
BECHEM BERUPLEX KS 22
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM BERUTOX M 21 KN
BECHEM BERUTOX MB 2-H
BECHEM SEILSTAR
BECHEM BERULIT IKP
BECHEM STAROIL G
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM ECS 89
BECHEM BERULIT 75
BECHEM BAKTERIZID PH
BECHEM ADDITIV EMULGATOR EGM
BECHEM SYSTEMREINIGER 50
BECHEM GELSEROL SUPER
BECHEM GREEN GD 40
BECHEM HIGH-LUB FA 50 MO
BECHEM BERUPLEX PMC 42 F
BECHEM HIGH-LUB FA 40 MO
BECHEM HIGH-LUB FA 67
BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM BERUPLEX KS 22
BECHEM BERUTOX FH 28 KN
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM STAROIL G
BECHEM BERULIT GA
BECHEM BERUGEAR HV
BECHEM BERULUB VPN 13
BECHEM RINGLUB
BECHEM SEILSTAR
BECHEM BERULIT IKP

BECHEM BERUSYNTH GP

BECHEM HIGHLUB LFB 2000

BECHEMBERUTOX M 21 EPK 420

BECHEM BERUTOX VPT 64-2

BECHEM BERUTOX FB 22

BECHEM BERULUB KRYOTOX EP 2

BECHEM HYDROSTAR HY 46

BECHEM STARLIT EM-BB

BECHEM SEILSTAR

BECHEM BERULIT IKP

BECHEM BERULUB VPN 13 RINGLUB

BECHEM BERULIT EL 420

BECHEM BERULIT 443

BECHEM BERULIT GA 800 FLUID

BECHEM BERULIT GA 800

BECHEM BERULIT GA 400

BECHEM BERULIT GA 2500 FLUID

BECHEM BERULIT GA 2500

BECHEM BERUGEAR HV

BECHEM STAROIL G

BECHEM BERUGEAR GS BM

BECHEM BERUSYNTH GP

BECHEM BERUSYNTH EP

BECHEM BERUTOX FH 28 KN

BECHEM BERUPLEX CS 2 EP

BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP

BECHEM HIGH-LUB FA 50 MO

BECHEM BERUCUT SCO 446 ECO

BECHEM BERULUB ECO GD 40 SPRAY

BECHEM BERULIT ECO S 5

BECHEM HIGH LUB FA 67-400

BECHEM HIGH LUB FA 50 MO

BECHEM HIGH LUB LFB 2000

BECHEM HIGH LUB LT 2 EP

BECHEM BERUTOX M 21 KN

BECHEM BERUTOX FH 28 KN

BECHEM BERUTOX MBSA-H

BECHEM BERUTOX VPT 64

BECHEM HIGH LUB GF 525

BECHEM CERITOL SGR 409 P

BECHEM CERITOL PA 415 GR

BECHEM BERULUB FG 8 EP

BECHEM BERULIT GA series

BECHEM BERUTOX FB 22

BECHEM BERULUB KRYOTOX EP 2  

BECHEM BERUSYNTH GP

BECHEM STAROIL NR

BECHEM STAROIL LV

BECHEM BERUSYNTH EP

BECHEM HIGH LUB SW 2

BECHEM BERULUB SIHAF 2

BECHEM BERULUB FU

BECHEM BERULUB FO 34

BECHEM BERUSOFT 30

BECHEM BERULUB PALFLUID

BECHEM BERULUB FR 16

BECHEM BERUTOX VPT 54-2

BECHEM BERUTOX GGF 61 CV-joints

BECHEM CERITOL AW 450 UWS

BECHEM BERULUB FG H 2SL

BECHEM RHUS FA 37

BECHEM BERUTMP 500 T2

BECHEM BERULUB SPRAY W+B

BECHEM BERUSIL P 140 SPRAY

BECHEM BERUSYNTH 15...1000 H1 series

BECHEM BERULUB FETTLÖSER H1 SPRAY

BECHEM BERUSYNTH CU series

BECHEM CERITOL PASTE PT 2

BECHEM BERULUB MEISSEL COMPOUND

BECHEM BERULUB NIKELPASTE

BECHEM MULTIPROTECT SPRAY

BECHEM BERULUB ROSTLÖSER H1 SPRAY

BECHEM BERUCOAT AF438 SPRAY

BECHEM RHUS KU

Walter Zepf AR-1 EP_德國(guó)Zepf潤(rùn)滑脂Walter Zepf Schmierungstechnik

Aqualub-46: Environmentally friendly high-performance hydraulic oil VG 46, which is not hazardous to water and biodegradable
Aqualub-46/ZO: Environmentally friendly high-performance hydraulic fluid VG 46, which is not hazardous to water and biodegradable, FZG > 12
Aqualub-68: Environmentally friendly high-performance hydraulic oil VG 68, which is not hazardous to water and biodegradable
Aqualub-100: Environmentally friendly high-performance hydraulic oil VG 100, which is not hazardous to water and biodegradable
Aqualub-100/ZO: Environmentally friendly high-performance hydraulic and gear oil VG 100, which is not hazardous to water and biodegradable, FZG > 12
Aqualub-150: Environmentally friendly high-performance hydraulic and gear oil VG 150, which is not hazardous to water and biodegradable, FZG > 12
Aqualub-220: Environmentally friendly high-performance hydraulic and gear oil VG 220, which is not hazardous to water and biodegradable, FZG > 12

半合成液壓油和齒輪油

GR-32: Semi-synthetic gear oil VG 32
GR-36: Semi-synthetic gear oil VG 36
GR-46: Semi-synthetic gear oil VG 46
GR-10: Semi-synthetic gear oil VG 68
GR-100: Semi-synthetic gear oil VG 100
GR-150: Semi-synthetic gear oil VG 150
GR-220: Semi-synthetic gear oil VG 220
GR-320: Semi-synthetic gear oil VG 320
GR-460: Semi-synthetic gear oil VG 460

全合成液壓油和齒輪油

ZVG-10: Fully synthetic hydraulic oil VG 10
ZX-36-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 32
ZX-10-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 46
ZX-46-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 46
ZX-50: Water-miscible hydraulic fluid VG 46
ZX-60-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 68
ZX-100-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 100
ZX-30-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 100
ZX-15-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 150
ZX-220-Synthex: Fully synthetic hydraulic and gear oil VG 220
ZX-320-Synthex: High-performance EP-gear oil for wind power plants. VG 320, fully synthetic and based on the special Zepf ester technology
ZX-340-Synthex: High-performance EP-gear oil which is optimized for the friction coefficient and vibration loads of wind power plants. VG 320, fully synthetic and based on the special Zepf ester technology
ZX-400-Synthex: Fully synthetic gear and hydraulic oil VG 220
ZX-460-Synthex: High-performance EP-gear oil for wind power plants. VG 460, fully synthetic and based on the special Zepf ester technology
ZX-680-Synthex: Fully synthetic gear and hydraulic oil VG 680

Z-200: Wear protection compound

HELLERMANN TYTON 625-05000潤(rùn)滑油

Hellerine潤(rùn)滑油為安裝管道和金屬扣眼提供幫助，是海爾曼太通一些機(jī)器設(shè)備的用油，原產(chǎn)于德國(guó)

包裝有三種，250ML,5L 20L

•為橡膠套提供有效的幫助

• Universally employable使用廣泛

• Evaporates after installation蒸發(fā)后安裝

• Consists of 99% vegetable oils由99%植物油組成

• Discoloration-free不變色

德國(guó)寶華壓縮機(jī)潤(rùn)滑油Bauer N28355-1 空壓機(jī)機(jī)油

產(chǎn)品名稱：德國(guó)寶華合成潤(rùn)滑油N28355-1

BAUER 壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，1L/ 瓶和5L瓶

常用規(guī)格為：N28355-1，N28355-5，分別為1L裝，5L裝。

機(jī)油負(fù)責(zé)潤(rùn)滑壓縮機(jī)的心臟，選擇準(zhǔn)確合適的潤(rùn)滑油尤其重要，添加的量更為重要。

加多可能會(huì)在排水的位置排油，接縫處滲油，加少影響整體機(jī)器活塞潤(rùn)滑。

德國(guó)TYFOCOR防凍液
TYFOCOR 是一種長(zhǎng)壽命、防腐蝕的抗凍劑，基于乙二醇，用于冷卻和加熱、空調(diào)、熱泵和輻射熱。它可以按需要提供濃縮物或預(yù)混合的現(xiàn)成產(chǎn)品。

常用規(guī)格型號(hào)：

TYFOXITF15-F50

TYFOXIT 1.25

TYFOXIT 1.15

TYFOCOR

TYFOCOR 20020

TYFO-Spezial without non-ferrous metal corrosion inhibitor

TYFO-Spezial with non-ferrous metal corrosion inhibitor

TYFOCOR L 24021

TYFOCOR L -30 ℃

TYFOCOR L-eco

TYFOCOR HTL

TYFOCOR LS

TYFOCOR LS Mediterraneo (12 ℃ )

TYFOCOR LS Arctic (-47 ℃ )

TYFOCOR G-LS

SOLARCLIN

TYFOCOR GE

TYFOCOR LG (-30 ℃ )

包裝規(guī)格：

5升 /桶、 10升 /桶、 15升 /桶、 20升 /桶、

25升 /桶、 30升 /桶、 60升 /桶、

200升 /桶、1000升 /桶（ IBC）。

代表性產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

TYFOCOR®

TYFOCOR ® 是一種長(zhǎng)壽命、防腐蝕的抗凍劑，基于乙二醇，用于冷卻和加熱、空調(diào)、熱泵和輻射熱。它可以按需要提供濃縮物或預(yù)混合的現(xiàn)成產(chǎn)品。

TYFOCOR® L

TYFOCOR ®  L是一種基于丙二醇的長(zhǎng)壽命防腐防凍劑，用于加熱和空調(diào)、太陽(yáng)能熱能和熱泵系統(tǒng)。它也被食品和飲料制造商用作一種特殊的食品級(jí)鹽水，并且作為濃縮液和預(yù)混合即用產(chǎn)品提供。

TYFOCOR® LS®

TYFOCOR ®  LS ® 是一種特殊的、易于使用的、幾乎*可蒸發(fā)的、基于丙二醇的傳熱流體，用于受熱條件影響的太陽(yáng)能系統(tǒng)。

TYFOCOR® LS®

TYFOCOR® LS® Mediterráneo

TYFOCOR® LS® Arctic

TYFOCOR® L-eco®

TYFOCOR ®  L-eco ® 是一種基于丙二醇的長(zhǎng)壽命防腐防凍劑，用于加熱和空調(diào)、太陽(yáng)能熱能和熱泵系統(tǒng)。它也被用作食品和飲料制造商的特殊食品級(jí)鹵水。產(chǎn)品中所含的所有物質(zhì)都來(lái)源于 100%種可再生資源。

TYFOCOR® GE

TYFOCOR ®  GE是一種長(zhǎng)壽命、防腐蝕的抗凍劑，基于乙二醇，特別配制用于地?zé)釤岜孟到y(tǒng)、空調(diào)單元和土壤下加熱。它可以按濃縮物或預(yù)混合的現(xiàn)成產(chǎn)品的形式提供。

TYFO-SPEZIAL

TYFO-SPEZIAL是一種特殊的、高性能的鹽水，用于位于水保護(hù)區(qū)和受政府特別管制的地?zé)釤岜?。由于缺乏乙二醇，它不?huì)造成任何地下生物氧消耗的情況下泄漏。

TYFOCOR® HTL

TYFOCOR ®  HTL是一種特殊的、可隨時(shí)使用的基于無(wú)毒二醇的傳熱流體，用于受熱條件影響的太陽(yáng)能系統(tǒng)。

TYFOCOR® G-LS

TYFOCOR ®  G-LS是一種特殊的、易于使用的、幾乎*可蒸發(fā)的、基于丙二醇的傳熱流體，用于受熱條件影響的太陽(yáng)能系統(tǒng)。它包含一個(gè)玻璃保護(hù)添加劑，使其適用于所有玻璃太陽(yáng)能收集器。

TYFOXIT® 1.15–1.25

TYFOXIT ®  1.15–1.25是無(wú)毒，高性能，無(wú)乙二醇的制冷劑，基于醋酸鉀，具有非常低的粘度，用于具有二次冷卻的冷卻系統(tǒng)。它們可用作濃縮物 (TYFOXIT≤1.25)和從 -20°C(TYFOXIT≤1.15)到 -55°C(TYFOXIT≤1.25)的即用混合物。

TYFOXIT® F15–50

TYFOXIT ®  F15–50是一種無(wú)毒、高性能、無(wú)乙二醇、基于甲酸鉀的傳熱流體，具有非常低的粘度，用于具有二次冷卻的冷卻器系統(tǒng)。它們可用作從 15°C（ TyfxIT®F15）到 50°C（ TyfxIT®F50）的混合使用。

TYFOCOR® LG

這種產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)為美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的。

REINHARTIN® 是一種基于食品添加劑氯化鈣和氯化鎂的高性能冷卻鹽水。根據(jù)混合比，產(chǎn)品與水的混合可以達(dá)到 -50℃ 的冷卻極限。它可以作為濃縮物或預(yù)混合的現(xiàn)成產(chǎn)品提供。

ANTICORA®

ANTICORA ® 是以食品添加劑碳酸鉀為基礎(chǔ)的高性能冷卻鹽水。它適用于由不銹鋼和 /或非合金鋼組成的冷卻系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)在低工作溫度下的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是由安哥拉 ®實(shí)現(xiàn)的。它可以作為濃縮物或預(yù)混合的現(xiàn)成產(chǎn)品提供。

Calcium Chloride Special

Calcium Chloride Special是一種基于食品添加劑氯化鈣的高性能冷卻鹽水。根據(jù)混合比，產(chǎn)品與水的混合物可以達(dá)到低于 -50℃的冷卻極限。氯化鈣于主要由非合金鋼組成的冷卻系統(tǒng)。它可以作為濃縮物或預(yù)混合的現(xiàn)成產(chǎn)品提供。

供應(yīng)德國(guó)威爾克WILKE Wicolub 1101

WILKE 威爾克潤(rùn)滑脂WILKE 威爾克齒輪潤(rùn)滑油WILKE 威爾克滑劑，WILKE 威爾克潤(rùn)滑涂層

德國(guó)威爾克WILKE公司歷史

1968年

威爾克與瓦爾（Welke＆WAHL）GdbR，化學(xué)技術(shù)基金會(huì)的創(chuàng)立。 Wilke先生和Wahl先生在Bendorf擔(dān)任特別切割代理。

1973年

將WILKE＆WAHL GdbR公司分為WAHL公司和WILKE Chem.-Techn公司。特殊切割劑，已遷至康斯坦茨湖的拉多夫采爾。

1983年

Radolfzell自己的行政和生產(chǎn)大樓的新建筑。

1989年

公司重組，更名為WILKE KühlschmiertechnikGmbH。

2000

Thomas Klein先生加入公司并成為另一位董事總經(jīng)理。

2002年

Thomas Klein先生接管WILKE KühlschmiertechnikGmbH。

引入基于可再生原料（菜籽油）的可生物降解產(chǎn)品。

2004年

構(gòu)建低排放（噪聲）服務(wù)器站。

2006年

安裝遮陽(yáng)板以遮擋建筑物，從而避免對(duì)房間進(jìn)行高能耗的冷卻。

2007年

計(jì)劃的認(rèn)證ISO 9001和EMAS。

2008年

引入綜合管理系統(tǒng)。

根據(jù)EMAS引入和實(shí)施環(huán)境管理系統(tǒng)。

2009年

MMKS產(chǎn)品組合的進(jìn)一步發(fā)展。

2010

開(kāi)發(fā)不含硼和殺菌劑的冷卻劑。

2011年

在生產(chǎn)車(chē)間的屋頂上安裝另一個(gè)30 k??Wp的光伏系統(tǒng)。從2011年4月至2011年12月，該工廠已發(fā)電超過(guò)31,000 kWh。

2012年

我們?nèi)酝ㄟ^(guò)EMAS認(rèn)證

2013年

我們已獲得EMAS認(rèn)證，并支持WWF保護(hù)瓦登海的項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2009年被列入教科文組織的世界自然遺產(chǎn)名錄。

2015年

將我們的供暖系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為環(huán)保燃料

2017年

由于即將對(duì)含FAD的殺菌劑進(jìn)行CLP分類(lèi)，因此將某些產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為不含FAD的產(chǎn)品（甲醛庫(kù)）

2018年

公司成立50周年

swepco 101 Moly潤(rùn)滑脂

SWEPCO 101 Moly潤(rùn)滑脂。 減低潤(rùn)滑成本事實(shí)表明，使用SWEPCO 101可有效地減少零件更換，油脂耗量和維修工作： 實(shí)地實(shí)驗(yàn)1：成本削減了85%。在磚廠進(jìn)行為期三年的實(shí)地實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，SWEPCO 101能與有競(jìng)爭(zhēng)力的“”高溫油脂互相媲美。主要運(yùn)用在極度高溫和高負(fù)荷的情形，為窯車(chē)軸承涂脂。SWEPCO 101延長(zhǎng)潤(rùn)滑循環(huán)，從原來(lái)的每星期一次至五星期一次。這全面削減超過(guò)85%的年度潤(rùn)滑成本，由$115,360降至$14,021。 實(shí)地實(shí)驗(yàn)2：油脂耗量減低50-75%。另一個(gè)實(shí)地實(shí)驗(yàn)涉及維護(hù)鐵路使用的凹形挖掘鏟，SWEPCO 101同時(shí)和三種“高等極”潤(rùn)滑脂相比。與**的競(jìng)爭(zhēng)者相比之下，SWEPCO 101減少超過(guò)63%的軸承故障，全面降低超過(guò)80%的潤(rùn)滑和維修成本。另外，與性能差的潤(rùn)滑脂比較時(shí)，SWEPCO 101合計(jì)減少95%的潤(rùn)滑成本，由每一百軌道英里數(shù)$136,470降至$6,200。 實(shí)地實(shí)驗(yàn)3：軸承壽命增加300-400%。在將SWEPCO 101與三家“**品牌”潤(rùn)滑脂比較的實(shí)地實(shí)驗(yàn)，一家航空公司發(fā)現(xiàn)SWEPCO 101增加空運(yùn)旋轉(zhuǎn)軸承壽命高達(dá)四倍之多，同時(shí)也削減83%的維修成本。 減少摩擦和熱度SWEPCO 101之所以可*地表現(xiàn)其性能，主要是加入了Moly粉末，或稱鉬二硫化物。傳統(tǒng)的極壓添加劑，只能在嚴(yán)格條件控制的溫度下工作。但是Moly粉末卻可以在更廣的溫度范圍內(nèi)操作。Moly粉末是*的抗摩擦化合物，使機(jī)器在工作的全程中減少摩擦，抗高溫和抗磨損。 Moly籍著將極薄的抗磨損薄膜覆蓋在金屬表面上而發(fā)揮作用。這薄膜只能在顯微鏡下才可看到，它與金屬有*的親和力，并具有非常低的摩擦系數(shù)。 這高效率的Moly薄膜提供極度持久的二層潤(rùn)滑，它可減少磨擦和降低傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂的低效作業(yè)。使用SWEPCO 101 Moly潤(rùn)滑脂能有效的抗高溫，減少由于高溫而導(dǎo)致的機(jī)器故障。設(shè)備在低溫情況下運(yùn)行能夠提高其負(fù)荷能力，更有效率的操作和延長(zhǎng)零件壽命。 減少磨損高質(zhì)量基礎(chǔ)原料研制的高效化合物、一種的極壓添加劑、高質(zhì)量的膠凝劑以及Moly粉末，塑造了SWEPCO 101 Moly潤(rùn)滑脂較高的磨損控制能力。額外的性能可直接溶解精煉的純石蠟基礎(chǔ)原料，提供一個(gè)高油粘度指數(shù)，自然高膜油強(qiáng)度和出眾的潤(rùn)滑性。LUBIUM是SWEPCO高效的極壓添加劑，它在重負(fù)荷環(huán)境下提供抗磨損保護(hù)。一種抗溶解，人工合成的膠凝劑能確保油脂凝聚在規(guī)定的位置，與金屬部件粘合，而不會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑劑不足，溢出、分離或者被沖掉?？偠灾?，Moly粉末提供了邊界處潤(rùn)滑的抗磨損保護(hù)，防止金屬接口或底部潤(rùn)滑脂的擠出。該薄膜可抵受高達(dá)500,000磅/平方英寸(PSI)的壓力而不象一般潤(rùn)滑脂經(jīng)不起壓力。顯著效果是，大量的提高磨損保護(hù)，從而延長(zhǎng)設(shè)備壽命和減少停工期。 高溫性能在*溫度，如260oC (500oF)以上，SWEPCO 101仍有杰出的潤(rùn)滑作用。這高水平性能，主要來(lái)自高油粘度指數(shù)、抗氧化基礎(chǔ)原料、高性能合成抗溶解膠凝劑和抗摩擦特性的Moly粉末組合。即使在極度高溫操作下，SWEPCO 101亦不會(huì)溶解、分散或溢出。當(dāng)機(jī)器停止操作時(shí)，它也不會(huì)流出。這三種特性制造出**和多功能油脂。它擁有耐高溫特性，能提供較好的保護(hù)，并且，在高溫操作下也可持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作。這有效地降低油脂用量和延長(zhǎng)油脂循環(huán)。 更佳的低溫性能SWEPCO的高油粘度指數(shù)基礎(chǔ)原料不會(huì)在低溫下變厚，合成抗溶解膠凝劑使油脂不會(huì)變硬。這兩種重要的特點(diǎn)確保穩(wěn)定和可靠的潤(rùn)滑脂，即使在寒冷的天氣，也不竄槽或出現(xiàn)潤(rùn)滑不足。當(dāng)用在現(xiàn)今精密抗摩擦軸承時(shí)，其效果也保持不變。甚至是在–34oC (–30oF)以下，SWEPCO 101仍能提供**的潤(rùn)滑性。 更佳的抗水和抗腐蝕能力所使用的合成抗溶解膠凝劑具有特好的粘附力，不會(huì)被沖掉。它尤其適用于要求抗水性能高的領(lǐng)域，比如:底盤(pán)， 半拖車(chē)接輪和抽水機(jī)潤(rùn)滑。除此之外，SWEPCO 101提供可靠的抗銹和抗腐蝕控制，保護(hù)軸承表面以防在高溫或在腐蝕性的環(huán)境中被化學(xué)制品侵蝕。

SWEPCO 121 Tri-Plex Universal Grease高性能潤(rùn)滑脂

SWEPCO(西南石油):SWEPCO品牌潤(rùn)滑油一直在通過(guò)提高正常運(yùn)行時(shí)間、生產(chǎn)率以及降低維護(hù)和潤(rùn)滑費(fèi)用來(lái)幫助公司降低整體運(yùn)營(yíng)成本。

Multi-purpose(多用途潤(rùn)滑脂）

型號(hào)：SWEPCO 121 Tri-Plex Universal Grease

特征：高性能潤(rùn)滑脂

應(yīng)用：所有類(lèi)型的承軸，傳動(dòng)裝置，底盤(pán)，金別針，盤(pán)式制動(dòng)器卡鉗等。

冬季怎么維護(hù)選礦設(shè)備潤(rùn)滑效果？

隨著冬季的到來(lái)，氣溫的降低，尤其是下雪的北方，對(duì)于設(shè)備潤(rùn)滑來(lái)說(shuō)影響較大。溫度降低，油脂粘度增加，流動(dòng)性降低。噴灑系統(tǒng)如不采用增溫裝置，油脂泵送性變差，噴灑霧化效果降低。

日前有選礦車(chē)間的主任就跟工程師反映有這方面的顧慮。該車(chē)間的球磨機(jī)目前使用的是威潤(rùn)瑪開(kāi)式齒輪自動(dòng)噴灑潤(rùn)滑系統(tǒng)，油品使用的是ETG-OGC-Fluid，車(chē)間實(shí)際工況也比較苛刻，低速、重載，伴有沖擊載荷和粉塵，隨著冬季天氣溫度不斷降低，如果不采取一些方法，確實(shí)會(huì)影響到設(shè)備的潤(rùn)滑。

為了解決該問(wèn)題，工程師去車(chē)間調(diào)研，建議增加一些增溫裝置，主要是加熱帶和保溫棉，加熱帶就是綁在油桶上對(duì)應(yīng)位置，作用是對(duì)油脂進(jìn)行加熱。保溫棉主要是對(duì)噴灑系統(tǒng)的油管進(jìn)行保溫處理，有條件的還可以對(duì)噴灑系統(tǒng)的油管也用加熱帶進(jìn)行增溫處理。

做好增溫裝置后，并用熱成像儀對(duì)開(kāi)式齒輪進(jìn)行為期一個(gè)月的溫度跟蹤記錄，齒面整體溫度保持穩(wěn)定且有下降趨勢(shì)，從熱成像儀來(lái)看，齒面溫差也保持穩(wěn)定，說(shuō)明在即使是冬季，只要采用一些必要增溫裝置，就能保證噴灑系統(tǒng)正常噴灑，油品對(duì)齒面起到了良好的潤(rùn)滑保護(hù)作用。

2020年1月初，科德寶旗下的克魯勃潤(rùn)滑劑慕尼黑股份兩合公司收購(gòu)了位于德國(guó)施韋爾姆（Schwelm）的TRAXIT有限公司（TRAXITInternationalGmbH）。收購(gòu)協(xié)議包括TRAXIT的所有資產(chǎn)（含子公司）。通過(guò)此次收購(gòu)，TRAXIT集團(tuán)成為克魯勃潤(rùn)滑劑公司旗下新的業(yè)務(wù)單元。

關(guān)于TRAXIT

TRAXIT于1881年在德國(guó)施韋爾姆成立，至今已有139年歷史，是大的拉絲潤(rùn)滑劑生產(chǎn)商之一。該公司在德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)設(shè)有制造基地，所產(chǎn)潤(rùn)滑劑行銷(xiāo)世界各地。該公司在150多個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司、代理商和代表處，擁有約150名員工。TRAXIT為拉絲行業(yè)提供全系列潤(rùn)滑劑，產(chǎn)品用于所有類(lèi)型線材，滿足各種應(yīng)用需求。

克魯勃潤(rùn)滑劑公司董事會(huì)主席  克勞斯·朗加特納先生（ClausLanggartner）

多年來(lái)，我們一直奉行積極的收購(gòu)策略，以期通過(guò)更多增值服務(wù)擴(kuò)大現(xiàn)有業(yè)務(wù)。用于線材制造行業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)使我們的現(xiàn)有先進(jìn)特種潤(rùn)滑劑組合如虎添翼，提高了運(yùn)營(yíng)效率并保護(hù)了客戶資產(chǎn)。該公司與克魯勃潤(rùn)滑劑公司相得益彰，其成功要素和市場(chǎng)機(jī)制與我們目前的業(yè)務(wù)組合不謀而合。

隨著TRAXIT的加入，克魯勃潤(rùn)滑劑公司將擴(kuò)大其在特種潤(rùn)滑劑領(lǐng)域的業(yè)務(wù)足跡，并將在戰(zhàn)略層面實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。

TRAXIT管理委員會(huì)成員  SebastianHomborg（塞巴斯蒂安·霍姆伯格）

和克魯勃潤(rùn)滑劑公司一樣，TRAXIT以的專(zhuān)業(yè)科學(xué)和應(yīng)用知識(shí)為基石，憑借具有出色性能的產(chǎn)品和服務(wù)助推行業(yè)發(fā)展。

兩家公司都以創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)以及的支持和服務(wù)而聞名。TRAXIT管理委員會(huì)成員吉多·凱爾曼（GuidoKellmann）認(rèn)為：“TRAXIT如今成為克魯勃潤(rùn)滑劑公司旗下業(yè)務(wù)部門(mén)，我們的客戶將從中獲益。”而TRAXIT管理委員會(huì)成員哈特穆特·施羅德（HartmutSchr?der）則表示：“數(shù)十年來(lái)，TRAXIT的業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。加入克魯勃潤(rùn)滑劑公司后，TRAXIT將加快發(fā)展步伐。”

TRAXIT將繼續(xù)負(fù)責(zé)其業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)管理。公司總部仍將設(shè)在施韋爾姆。

機(jī)油粘度越來(lái)越低是未來(lái)趨勢(shì)？

說(shuō)到機(jī)油粘度越來(lái)越低這是個(gè)趨勢(shì)，近些年以日系韓系美系車(chē)為代表的很多汽車(chē)廠家都在推廣用低粘度標(biāo)號(hào)的機(jī)油，這是為什么呢？這個(gè)問(wèn)題原因有以下幾方面。

首先隨著技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝越來(lái)越高，零部件的配合間隙越來(lái)越小，有這樣零件高精密度的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)所用的機(jī)油粘度要求自然要低。因?yàn)橹挥姓扯鹊偷臋C(jī)油才能到達(dá)零件的摩擦面充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。如果用了粘度高的機(jī)油就會(huì)造成潤(rùn)滑不良，油耗增加，噪音大的問(wèn)題，用了低粘度的機(jī)油還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，同時(shí)也降低了油耗，為了進(jìn)一步降低油耗現(xiàn)在已經(jīng)推出來(lái)0W-16的機(jī)油粘度標(biāo)號(hào)了。

其次是之所以開(kāi)始廣泛推廣低粘度機(jī)油，這是和全合成機(jī)油的配合分不開(kāi)的。為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加工的再精密光滑也是需要機(jī)油潤(rùn)滑的，沒(méi)有機(jī)油強(qiáng)大的潤(rùn)滑就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)零件之間都會(huì)有一層油膜來(lái)保護(hù)兩個(gè)摩擦面不接觸，當(dāng)機(jī)油高溫抗剪切能力不足時(shí)這個(gè)油膜就會(huì)破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)零件就會(huì)失去保護(hù)直接摩擦造成磨損。

有人會(huì)問(wèn)粘度這么低，油膜強(qiáng)度和高溫抗剪切能力夠用嗎？

其實(shí)大家不用擔(dān)心，隨著全合成機(jī)油的廣泛運(yùn)用就解決了這個(gè)問(wèn)題，事實(shí)上以前也不是不可以用低粘度機(jī)油，但是在全合成機(jī)油沒(méi)有大面積推廣的時(shí)候，用低粘度的礦物油是滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油膜強(qiáng)度上的要求的，所以用礦物油或者是半合成油只能用5W-30的才可以。

有了全合成機(jī)油的保護(hù)就可以用很低的機(jī)油粘度也可以做到足夠的油膜強(qiáng)度和高溫抗剪切能力，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以使用更低一點(diǎn)的機(jī)油粘度既保證潤(rùn)滑又可以降低油耗一舉兩得。

但是低粘度機(jī)油也不是沒(méi)有短板的，比如一些大排量大馬力高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)就不建議用，因?yàn)殡m然全合成機(jī)油提升了機(jī)油的強(qiáng)度，但是也不是無(wú)限度的，一旦超過(guò)了機(jī)油的極限也還是會(huì)出現(xiàn)油膜強(qiáng)度不夠的問(wèn)題。這也就是為什么有些車(chē)友在用了低粘度機(jī)油后暴力駕駛時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大動(dòng)力不足的原因。低粘度機(jī)油只是適合平時(shí)正常駕駛，并不適合開(kāi)車(chē)比較猛的用車(chē)習(xí)慣，如果是喜歡暴力駕駛的車(chē)友還是建議用高一個(gè)粘度標(biāo)號(hào)的機(jī)油比較合適，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些。

當(dāng)日系韓系美系車(chē)都在推廣低粘度機(jī)油時(shí)，為什么歐洲車(chē)特別是德系車(chē)卻不使用呢？

這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)原因，德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多都是渦輪增壓機(jī)或者是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)的熱膨脹問(wèn)題。

為了預(yù)留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點(diǎn)，如果用了粘度低的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫狀態(tài)下機(jī)油就會(huì)消耗過(guò)大，而且這些大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的高溫抗剪切能力要求更高，低粘度機(jī)油不能達(dá)到要求，所以現(xiàn)在歐洲車(chē)低也只能用0W-30的機(jī)油粘度（目前是這樣），但是BBA已經(jīng)開(kāi)始啟用0W20。

日系車(chē)也不是都用低粘度機(jī)油的，比如日產(chǎn)GTR用的就是0W-40的機(jī)油粘度，雷克薩斯LFA用的是5W-50的機(jī)油粘度，所以根據(jù)自己實(shí)際情況來(lái)選機(jī)油才是靠譜的！