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解決柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)的“麻煩”

閱讀:429        發(fā)布時(shí)間:2017-12-8

解決柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)的“麻煩”

 

 

萬(wàn)事都有利有弊,柴油發(fā)電機(jī)組在給我們解決用電問(wèn)題的同時(shí)也給我們帶來(lái)了“麻煩”--柴油發(fā)電機(jī)組噪音!發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候特別是帶負(fù)載的時(shí)候噪音高達(dá)120分貝左右,按照國(guó)家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講著已經(jīng)是屬于噪音污染,如果在人群生活區(qū)附近就會(huì)影響人們的正常工作和生活,甚至?xí)绊懭藗兊纳硇慕】?,那么離開了柴油發(fā)電機(jī)組我們又無(wú)法保證自己的利益,因此降噪成為了一些使用發(fā)電機(jī)組的場(chǎng)合必須要考慮的一個(gè)問(wèn)題。


有一些行業(yè)在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候?qū)υ胍粲刑貏e的要求,像KTV、歌劇院、銀行、醫(yī)院、學(xué)校、實(shí)驗(yàn)室等一些地方都需要低噪音或者無(wú)噪音,這個(gè)時(shí)候就需要使用到消音設(shè)備,也就是我們所說(shuō)的“降噪”,鄭發(fā)發(fā)電設(shè)備有限公司的噪音治理工程采取標(biāo)本兼治的原則,從機(jī)房出入門、水箱散熱排風(fēng)系統(tǒng)、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)及排煙管道系統(tǒng)等進(jìn)行消聲、吸聲、隔聲、減震等當(dāng)面的設(shè)計(jì),把一切可以想外擴(kuò)散聲源的途徑都進(jìn)行改造治理,將柴油發(fā)電機(jī)的噪音控制在要求范圍之內(nèi);

 

無(wú)論機(jī)組功率大小,在進(jìn)行降噪的同時(shí),我們還要考慮到柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)和散熱系統(tǒng),以保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量的排放,伊藤發(fā)電機(jī)公司提醒您一定要在確保機(jī)組正常運(yùn)行的前提下進(jìn)行降噪處理,不可顧此失彼!

 

 

 

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