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柴油發(fā)電機(jī)組一定要安裝調(diào)速器
柴油發(fā)電機(jī)組一定要安裝調(diào)速器
伊藤動力在工作中常常碰到這樣的情況，一些客戶認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中調(diào)速器并沒有起到什么作用，可以不必安裝。如果您有這樣的想法，說明您對調(diào)速器的作用還不大了解，柴油發(fā)電機(jī)組是一定要安裝調(diào)速器的，下面伊藤動力就來給您介紹原因。
如果柴油發(fā)電機(jī)組沒有安裝調(diào)速器就會讓發(fā)電機(jī)油耗非?？欤敫淖冞@種惡性循環(huán)，就必須要求一種可以根據(jù)負(fù)荷變化而進(jìn)行自動調(diào)節(jié)供油量。這就讓柴油機(jī)在所規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)更加穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動控制機(jī)構(gòu)。移動供油拉桿，能改變循環(huán)供油量，讓柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速基本上是不變的。
負(fù)荷在減小時，轉(zhuǎn)速也就會自動升高，轉(zhuǎn)速升高從而也就導(dǎo)致了柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，如此不斷的惡性循環(huán)，也就造成了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高，后是飛車;相反的，當(dāng)負(fù)荷增大時，轉(zhuǎn)速就會降低，轉(zhuǎn)速降低就導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，也就是造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越低，后才會熄火。所以說柴油發(fā)電機(jī)組要滿足使用的要求，就一定要安裝調(diào)速器。
相信通過上述介紹，您一定了解了柴油發(fā)電機(jī)組為什么一定要安裝調(diào)速器?？偨Y(jié)一下不安裝調(diào)速器不但會加大油耗，對機(jī)組更有不小的傷害，因此您在安裝機(jī)組時一定不能忽視安裝調(diào)速器。
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