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伊藤動力10kw三相汽油發(fā)電機(jī)YT10REM技術(shù)參數(shù)

閱讀:230        發(fā)布時間:2019-7-17

伊藤動力10kw三相汽油發(fā)電機(jī)YT10REM技術(shù)參數(shù)

清洗濾芯
使用煤油清洗濾芯。把它浸在四分之三是煤油、四分之一是機(jī)油的混合物內(nèi)。浸透后,把它稍稍擰干,以除去多余的油。每使用50 小時就要清洗或更換濾芯一次。(在塵土較大的環(huán)境里就要更頻繁。)
濾紙
進(jìn)行清掃時,輕輕地敲打?yàn)V芯以除去泥沙并把塵土吹掉。不可使用油。每使用50小時就要清掃或更換濾紙一次。每使用200小時或每年要更換濾紙一次。

正常的火花塞火花塞是淺棕色的。而且前面三圈螺紋是黑色的,說明熱值也是匹配的。
下面圖片顯示的是一個比較干,有黑色絨狀積碳的火花塞。這說明混合汽太濃,就是說油太多,空氣太少了,也可能是怠速過高。車子冒黑煙就是混合汽太濃的標(biāo)志。在換新火花塞之前,要修理好這個毛病。

10KW汽油發(fā)電機(jī)  
產(chǎn)品型號 YT10REM
額定功率(PET)  10KW
額定電壓 (V)  230
額定電流(PET)  43.5
相數(shù)  單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm)  3000
功率因數(shù)  1
頻率(Hz)  50
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) 1
發(fā)動機(jī)零件號  2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比  8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)  晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
啟動方式  電啟動/全自動
啟動電機(jī)規(guī)格  12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm)  V2-78×72
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅
交易方式 款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票
吸氣方式  自然吸氣
機(jī)油容量(L)  1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 
缸套  鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
推薦電池冷啟動電流(CCA)  18Ah~4h
高溫停機(jī) 
低油壓停機(jī) 
交流發(fā)電機(jī) 伊藤
交流發(fā)電機(jī)類型  同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng)  AVR自動調(diào)壓
勵磁類型  碳刷
極數(shù)  2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 
轉(zhuǎn)子繞組材料  
層壓材料(冷軋或熱軋)  冷軋
連接方式  直接耦合(錐度連接)
類型  電子
Sensing  單相
調(diào)壓   ± 5%
類型  機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)  ± 2.5%
控制器安裝位置  機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號  DATAKOM/DKG-113
自動/手動/關(guān)閉 
發(fā)電機(jī)電壓檢測  
低油壓停機(jī)  
頻率過低保護(hù) 
頻率過高保護(hù)  
全天候機(jī)箱  粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年)  1
防護(hù)等級 IP 24
急停開關(guān)  
封閉式消聲器  
接地系統(tǒng)  機(jī)架接地
隔音裝置類型 棉 雙層金屬板+隔音
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下23ft(7M) 處噪音輸出  dB(A) 63
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下23ft(7M) 處噪音輸出  dB(A) 69
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)  in/mm  45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)  in/mm  48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880
凈重(lbs / kg)  507 / 230
毛重(lbs / kg)  562.2 / 255
20/40 尺柜裝載量  26/54

1. 空濾太臟
2. 化油器需要調(diào)整
3. 進(jìn)汽喉管堵塞
4. 化油器浮子高度有問題
火花塞發(fā)白是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)過熱。如果不處理的話會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。常見原因:
1. 火花塞熱值太高
2. 汽油標(biāo)號低
3. 點(diǎn)火提前角不對(早、晚都不好)
4. 冷卻系統(tǒng)故障(散熱片太臟,或水冷發(fā)動機(jī)的冷卻水量不足等等)
5. 混合汽太稀

 

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