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15000W三相汽油發(fā)電機(jī)廠家
15000W三相汽油發(fā)電機(jī)廠家
按照慣例分析，一般都會認(rèn)為是柴油發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)組，維修人員首先檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)有漏氣或堵塞的故障；檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問題；另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。
我發(fā)電機(jī)廠家技術(shù)人員分析認(rèn)為，該發(fā)電機(jī)的單向閥并沒有損壞，僅僅是一點微小的灰塵或塵粒附著在康明斯發(fā)動機(jī)回油單向閥的鋼球和密封帶面上，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，才造成了該康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運行故障?？雌饋砗芎唵危珡某霈F(xiàn)故障到排除該故障，前前后后折騰了好幾天。其實一開始也懷疑該回油螺栓有問題，但用手油泵泵油時，感覺油路系統(tǒng)壓力基本正常，也有回油單項螺栓較為清晰的回油聲。
1.保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。 2.保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。 3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。 4.油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。 6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。 7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。 8.機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
