小型5000W單相柴油發(fā)電機
小型5000W單相柴油發(fā)電機
底座帶油箱。有的進(jìn)口柴油發(fā)動機油箱配在底部,整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點:底部油箱通常用有機合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國產(chǎn)柴油中含有機雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機等故障。
而機底油箱又不易于排污和維護(hù),從而使油污形成沉積。另外,底部油箱作為機組選配件隨機組進(jìn)口,其價格較高。因此,用戶還是使用外接油箱,便于維護(hù)和保養(yǎng),而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱,將機組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。
小型汽油發(fā)電機的一般不正常運行狀態(tài)有以下幾個:
外部短路或系統(tǒng)振蕩過大,引起定子繞組過電流。
定子繞組有故障,引起三相對稱過負(fù)荷。
外部出現(xiàn)不對稱短路、單相負(fù)荷、非全運等不對稱負(fù)荷,引起發(fā)電機負(fù)序過電流和過負(fù)荷。
發(fā)電機突然甩負(fù)荷,引起定子繞組過電壓。
發(fā)電機勵磁電路發(fā)生故障,引起轉(zhuǎn)子繞組過負(fù)荷。發(fā)電機在運行中,由于強勵磁時間過長,引起轉(zhuǎn)子繞組過負(fù)荷。