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電啟動(dòng)柴油機(jī)抽水泵YT40DPE規(guī)格

閱讀:317        發(fā)布時(shí)間:2021-4-16

電啟動(dòng)柴油機(jī)抽水泵YT40DPE規(guī)格

根據(jù)機(jī)組清單及裝箱清單清點(diǎn)全部機(jī)組及附件;
查看機(jī)組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符;
檢查機(jī)組及附件有無損壞和銹蝕;
如果機(jī)組經(jīng)檢查后,不能及時(shí)安裝,應(yīng)將拆卸過的機(jī)件精加工面上重新涂上防銹油,進(jìn)行妥善保護(hù)。對(duì)機(jī)組的傳動(dòng)部分和滑動(dòng)部分,在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)。若因檢查后已除去防銹油,在檢查完后應(yīng)重新涂上防銹油。

汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性是影響汽油發(fā)電機(jī)電氣性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素,其工作原理的基礎(chǔ)上提出了一種電流前饋、轉(zhuǎn)速負(fù)反饋式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并且把反饋控制器設(shè)計(jì)為模糊控制、PID控制和保持模態(tài)相結(jié)合的多模態(tài)控制器.利用MATLAB工具進(jìn)行的仿真和實(shí)際配機(jī)試驗(yàn)結(jié)果都表明,采用此算法后該轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)切換性能都比采用常規(guī)PID控制時(shí)有明顯改善。

基于dsPIC30F數(shù)字信號(hào)控制器的便攜式汽油發(fā)電機(jī)控制模塊,在整流后進(jìn)行功率因數(shù)校正,逆變采用正弦脈寬調(diào)制技術(shù),并通過增量式PID算法對(duì)油門開度進(jìn)行閉環(huán)控制。試驗(yàn)表明,該控制模塊可以使汽油發(fā)電機(jī)高效工作。

 

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